ホンダシビックタイプR X
1EK9型/最終型/ヘッドライト純正交換/状態良好

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支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料環境性能割相当額
399.2万円
本体価格
385万円
年式
2000
走行距離
17.9万km
車検有効期限
2027/09
修復歴
なし
出品地域
東京都
相場比較
絞り込み条件
グレード:
タイプR X

中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

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ホンダシビック

399.2万円385万円2000年式17.9万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
藤村 燦太
AIS検定四輪 3級保持者
最終型EK9!

初代タイプRの最終モデルとなる希少な2000年式EK9。純正RECAROやチタンシフトノブを残しながら、アドバンホイールやフジツボマフラーで走りを磨いた理想的な仕様です。状態も良好で、今なお鮮烈なVTECサウンドを体感できる1台。コレクターにもおすすめです。

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AIS検定有資格者が査定済み

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3.9%のローン利用可能

車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2000年式 (2000/08)
  • 走行距離
    17.9万km (2025/11/03更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    東京都渋谷区
  • 車検有効期限
    2027/09
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    5MT
  • ハンドル位置
    左ハンドル
  • ホワイト
  • 排気量 (cc)
    1600cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    1
  • ノーマルキーの本数
    1
  • 付帯不可
  • 付帯不可
  • 付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • 1EK9型/最終型
  • ヘッドライト純正交換
  • 状態良好

【車両装備】 ・純正RECAROシート ・純正チタンシフトノブ ・純正フロア/リアマット ・16インチホイール(アドバンレーシング) ・フジツボマフラー ・ディスクローター(ディクセル) ・ブルーワイドリアビューミラー(スプーン) ・リアタワーバー(クスコ) ・ETC ・純正ヘッドカバー ・純正エンジンラバーマウント ※純正ホイールも郵送(着払い)で付属可能です。 【車種紹介】 ホンダ シビック タイプR(EK9)は、1997年に登場した初代タイプRとして、ホンダのレーシングスピリットをストリートに体現したモデルです。B16B型1.6リッターVTECエンジンは当時世界最高水準の自然吸気出力を誇り、軽量ボディと相まって圧倒的なレスポンスを実現。ボディ剛性を高めるためのシーム溶接や専用サスペンションなど、走行性能を徹底的に磨き上げられています。純粋に“走る楽しさ”を追求した、まさにライトウェイトFFスポーツの金字塔です。 こちらの2000年式 シビック タイプR X(GF-EK9)は、最終モデルにあたる希少な1台です。純正RECAROシートやチタンシフトノブ、純正フロアマットなど、EK9の世界観を大切に維持しながら、走りを支えるポイントには上質なカスタムが施されています。足元にはアドバンレーシングの16インチホイールを装着し、制動系にはディクセル製ディスクローターを採用。吸排気系もフジツボマフラーで軽快なサウンドと抜けの良さを両立しています。スプーン製ブルーミラーやクスコ製リアタワーバーなど、走り好きの心をくすぐる定番パーツも装備。エンジンマウントやヘッドカバーは純正を維持しており、丁寧なオーナー管理がうかがえる1台です。オリジナル志向と走行性能のバランスが取れた、コンディション良好なEK9です。 気になった方はぜひご検討ください! 【整備/交換履歴】 2021年 ・エンジンオイル漏れ修理 ・タイミングベルト交換 ・テンショナー交換 ・エンジンヘッドカバー交換 ・ウォーターポンプ交換 ・オイルパン交換 ・ミッションオイル交換 ・スプールバルブ/ソレノイドパッキン交換 ・スタビリンクASSY L/R ・無限サスブッシュ打ち替え ・ハードブッシュF.Rロアアーム ・ハードブッシュフロントアッパーアーム ・ハードブッシュフロントダンパーフォーク ・ハードブッシュコンペンセンターアーム ・ハードブッシュリヤアッパーアームインナー&アウター ・ブッシュリアダンパーロア ・ハードブッシュシフトレバー ・4輪アライメント調整 2022年 ・無限エンジンオイル交換 ・下回りスチーム洗浄/防錆塗装 2023年 ・ブレーキオイル ・エンジンオイル ・Fワイパー 2025年 ・ヘッドライト純正新品交換 ・ブレーキディスク交換 【車両状態】 ◎外装 ・フロントガラス、ボンネット、フロントバンパーに飛び石あり ・フロント/リアバンパーに傷および修正跡あり ・フロントバンパー下部に擦り傷あり ・左右ドアエッジ、リアウィング、ドアミラーに小傷あり ・左右ドアに小さな凹みあり ・その他、年式・使用に伴う細かな傷あり ・純正15インチアルミホイール付属 ◎内装 ・運転席・助手席にシワや汚れあり ・ステアリングに擦れあり ・コンソール部分に小傷あり ・右ドア内張り肘置き部のプラスチックに割れあり ・車内に気になる臭い確認できませんでした ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入理由】 走行距離179000kmの個体を購入 【売却理由】 車庫整理のため売却 【使用頻度】 購入後500kmほど走行 【保管方法】 屋内保管

スタッフコメント

最終型となる2000年式のEK9は、現存数も少なく貴重な1台です。純正RECAROシートやチタンシフトノブなど当時の雰囲気をしっかり残しつつ、アドバンホイールやフジツボマフラーなど定番のチューニングも取り入れた絶妙なバランスが魅力。走りの質を高めながらも大切に扱われた印象で、EK9らしい軽快なフィーリングをそのまま楽しめるコンディションです。コレクションとしてもおすすめです。

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態R7 9月点検済み(179627km時)
ブレーキパッドの状態R7 9月点検済み(179627km時)
エンジンオイルの状態R7 9月点検済み(179627km時)
タイヤの状態R7 9月点検済み(179627km時)

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


2000年式 ホンダ シビック タイプR X 【カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 GF-EK9 全長×全幅×全高 4185×1695×1360mm ホイールベース 2620mm トレッド前/後 1480/1480mm 室内長×室内幅×室内高 1695×1390×1115mm 車両重量 1070kg エンジン型式 B16B 最高出力 185ps(136kW)/8200rpm 最大トルク 16.3kg・m(160N・m)/7500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1595cc 内径X行程 81.0mm×77.4mm 圧縮比 10.8 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長418 cm
全幅169 cm
全高136 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長418 cm
全幅169 cm
全高136 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ

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納車時に自走区間が発生するため、走行距離が100km~200km増加する場合があります。

輸送についての免責事項(責任の対象外となる事項)は下記を確認してください。

希望納車日

※希望納車日は納車日を確約するものではございません。

納車先の設定

※コーティングオプションをご選択いただいた場合は、ご指定のKeePer LABO店舗への納車となります。

自宅納車料
※納車先を選択すると算出されます

納車オプション

16,500円(税込)
12,000円(税込)

コーティング

コーティングなし
EXキーパー

EXキーパー 施工価格: 123,800

・除菌・車内清掃: 2,920

・細密研磨: 19,960

146,680円(税込)

カババ特別価格132,012円(税込)

ダイヤモンドキーパー

ダイヤモンドキーパー 施工価格: 55,100

・除菌・車内清掃: 2,920

58,020円(税込)

カババ特別価格52,218円(税込)

ホワイトキーパー

ホワイトキーパー 施工価格: 8,260

・除菌・車内清掃: 2,920

11,180円(税込)

その他諸費用

名義変更料

※ETCの名義変更はご自身での変更をお願いしております。

55,000円(税込)
20,000円(税込)
自動車税
4月1日時点の所有者が負担
リサイクル料金
本体価格に含む
環境性能割相当額
0円

らくらく納車パック小計:103,400円(税込)

保証


保証なし(ベーシック保証適用外車両)

保証料小計:0円(税込)

その他費用


システム利用料38,500円(税込)

他社ローン比較


金利(年率)
当社3.9%
他社9.8%
初月支払金額
当社44,251円
他社52,521円
月額支払金額
当社39,800円
他社51,800円
ローン総額
当社4,780,451円
他社6,216,721円

他社ローンよりも
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車両本体価格+オプション計


3,991,900

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