車のフリマ カババって？
メルセデス・ベンツSクラス450SEW116型/US仕様
公開
最終更新
- 年式
- 1974
- 走行距離
- 3.4万km
- 車検有効期限
- 2023/04
- 修復歴
- なし
- 年式
- 1979
- 走行距離
- 5.1 万km
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
走行距離の少ない個体は希少となっています。 この年代の低走行の車両は約500万円〜となっており、お得な価格設定です！当車両は過去の整備記録はございませんが、現状走行に問題はありません！(2022年6月9日)
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- メーカー:
- メルセデス・ベンツ
- 車種:
- Sクラス
- グレード:
- 450SE
- 年式:
- 未指定～1993
- 走行距離:
- 2万km～11万km
| カババ |  | |
|---|---|---|
| RANK | 1位 | 2位 |
| 車両名 | メルセデス・ベンツ Sクラス | |
| 車両価格 | 300万円 | 495万円 |
| 年式 | 1974年式 | 1979年式 |
| 走行距離 | 3.4万km | 5.1万km |
| リンク | - |
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車両状態(Sクラス 450SE)
| 年式 (初度登録年月) | 1974年式 (1974/03) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 3.4万km (2022/06/09更新) |
| トランスミッション | フロア4AT |
| ハンドル位置 | 左ハンドル |
| 色 | ゴールド(全塗装) |
| 車検有効期限 | 2023/04 |
| 排気量 (cc) | 4520cc |
| 出品地域 | 東京都調布市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 1 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 1974年式 (1974/03) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 3.4万km (2022/06/09更新) |
| トランスミッション | フロア4AT |
| ハンドル位置 | 左ハンドル |
| 色 | ゴールド(全塗装) |
| 車検有効期限 | 2023/04 |
| 排気量 (cc) | 4520cc |
| 出品地域 | 東京都調布市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 1 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(Sクラス 450SE)
- ・ W116型/US仕様
●450SE 1972年に登場した、コードナンバーW116こと初代Sクラス！450SEは1973年に追加された4.5リッターV8エンジンを搭載したモデルです。 ●アメリカ仕様 巨大な前後バンパーが特徴的です。１９７４年頃、時速５マイル（約８キロ）で衝突してもバンパーそのものがショックを吸収するような仕様にするように法律が改められた時のものです。 ヘッドライトは丸目のものになります。 【車両装備】 ■全塗装 ■エアサスペンション装着 ■社外LEDヘッドライト ※純正ハロゲンライト有り ■クルーズコントロール
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2022年に旧車専門店にて購入。納車後3,000km程走行しましたが、特に目立つ不調はないそうです。この度は次の車が納車されるため出品になります。 ※この年代のクルマに理解ある方のみ購入をお願い致します。購入後はノークレームノーリターンでお願い致します。
車両の説明
1974年式 メルセデスベンツ Sクラス 450SE ※webサイトカタログ情報から引用 エンジン V8 総排気量 4,520cc 最高出力 (DIN hp/rpm) 190/4,750 最大トルク (DIN hp/rpm) 32.2/3,000 乗車定員 5人 燃料タンク 96L 使用燃料 無鉛 全高 1,425mm 全幅 1,870mm 全長 4,960mm ホイルベース 2,860mm 【車両状態】 ボディは同色全塗装されているため、傷も少なく良好な状態です。所々に小傷や凹みはありますが大きな損傷はありません。トランクルームは塗装がされており、錆等の確認はできませんでした。 内装に関してはシートのヘタリがあります。また喫煙車ですが、電子タバコですので非喫煙者の私が嗅いでも特に臭いは気になりませんでした。状態に関して詳しくは動画を参照ください。 ※車両取説,保証書欠品 ※現在の不調箇所 ●エアサスペンション搭載車ですが、左後の空気が抜けやすくなっています。 ●エンジン始動後、シフトをPに入れて少しするとアイドリングが不安定になります。エンジンが温まると安定します。アイドリングが不安定の時にDに入れると安定します。 ●集中ドアロックが効かない時があります。 ●トランクが開かない時があります。
スタッフコメント
1974年式Sクラス「450SE」が登場です！ 市販されている個体数も少なく、特に低走行の物は相場的にも高額になっております。不調箇所はありますがこの年代のクルマになるとご愛嬌かと思います。低走行の450SEをお探しの方は是非ご検討ください！
車両装備(Sクラス 450SE)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(Sクラス 450SE)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 519 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 142 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 519 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 142 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(Sクラス 450SE)
| バッテリーの状態 | 2022年4月 交換 |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | 2022年4月 交換 |
| タイヤの状態 | - |
車両補足情報(Sクラス 450SE)
| 禁煙車 | 禁煙車ではない |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 禁煙車ではない |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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