スズキスペーシアカスタムハイブリッドXSターボ後席パワースライドドア/全方位カメラ/シートヒーター/純正ナビ/純正マット
最終更新
- 年式
- 2016
- 走行距離
- 120.1万km
- 車検有効期限
- 2027/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- -
- グレード:
- ハイブリッドXSターボ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
スズキスペーシアカスタム | ASK | 万円 | 2016年式 | 120.1万km | - |
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車両状態(スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ)
- 年式 (初度登録年月)2016年式 (2016/06)
- 走行距離120.1万km (2025/10/27更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域-
- 車検有効期限2027/07
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色スチールシルバーメタリック
- 排気量 (cc)640cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車禁煙車ではない
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ)
- ・ 後席パワースライドドア
- ・ 全方位カメラ/シートヒーター
- ・ 純正ナビ/純正マット
【車両おすすめ装備】 ・後席両側パワースライドドア ・純正フロアマット ・純正ナビ ・シートカバー ・シートヒーター ◎5,000km毎にオイル交換実施 ◎2024年/バッテリー新品交換 ◎2025/8/26/フロントブレーキパッド新品交換 【車両状態】 ●外装 ・全体的に経年による線傷や小傷が多く見られ、数箇所、目立つ傷が見受けられます。 ・フロントバンパー右側と右フロントフェンダーの境目部分を勢いよく駐車場ブロックに当ててしまい、フェンダーに少しの歪み、バンパー上に歪み、バンパー下部正面付近に衝撃によるに歪みと割れが見受けられます。 ・また、ヘッドライト周りも衝撃により少し隙間ができています。 ・ボンネットに飛び石による錆 ・フロントバンパー、バンパー下部に大きめの擦り傷 ・ドアエッジに小傷 ・全ホイールガリ傷 ・リヤバンパー/トランクドアに凹み ・リヤバンパー右左角部分に凹みと擦り傷 ・左リヤドアに大きめの擦り傷 ●内装 ・オーナー車内にて電子タバコを吸われており、シートなどからもタバコの匂いがしておりました。 ・シートカバーを常時つけられているため、シート内側に大きな破損は見受けられませんでしたが、数箇所シート上から何かをこぼされたようなシミが見受けられます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入理由】 ・2021年にスズキディーラーにて中古車で購入 【売却理由】 ・乗り換えのため 【使用頻度】 ・週5日/毎月1,000km程走行 【保管方法】 ・ご自宅の屋根付き駐車場にて保管
スタッフコメント
車両装備(スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ)
| バッテリーの状態 | R7/8 点検済み(116.439km時点) |
| ブレーキパッドの状態 | R7/8 点検済み(116.439km時点)交換実施 |
| エンジンオイルの状態 | R7/8 点検済み(116.439km時点)R7/8/12交換実施 |
| タイヤの状態 | R7/8 点検済み(116.439km時点) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【車両カタログ値】 エンジン型式 R06A 最高出力 64ps(47kW)/6000rpm 最大トルク 9.7kg・m(95N・m)/3000rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ+モーター 総排気量 658cc 内径X行程 64.0mm×68.2mm 圧縮比 9.1 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射装置) 燃料タンク容量 27リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 173 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 173 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
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