車のフリマ カババって？
BMW1シリーズ118d スポーツ修復歴なし/状態良好/長期間の車検満了日
公開
最終更新
閲覧数:884
閲覧数:884- 年式
- 2016
- 走行距離
- 6.7万km
- 車検有効期限
- 2023/11
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- 118d スポーツ
- 年式:
- 2015～2016
- 走行距離:
- 6万km～7万km
現在の小売(2022年6月)では、最安本体価格は140万が平均的で高いリセールバリューが望める一台です！支払い総額ですら小売より安いプライス設定は低価格でBMWをお探しの方にはオススメです！
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車両状態(1シリーズ 118d スポーツ)
- 年式 (初度登録年月)2016年式 (2016/11)
- 走行距離6.7万km (2022/06/07更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都
- 車検有効期限2023/11
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションMTモード付き8AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色アルピン・ホワイトIII
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数1
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(1シリーズ 118d スポーツ)
- ・ 修復歴なし/状態良好
- ・ 長期間の車検満了日
低価格のハッチバックタイプのBMWを乗りたい人は必見！ランニングコストが抑えられるディーゼルモデルで人気色の白の個体は市場でも高値で取引されております！ 本体価格・支払総額の点から考慮してもコストパフォーマンスは個人売価だけです。 具体的に支払総額の点では車検などの諸経費を中古車屋さんで、見積もると同じようにタイヤ・ブレーキパットなど消耗品交換・点検をすると税金など含めても15万前後します。 車検がR5年11月までと長期間残ってるので今後の維持費も含めてお財布に優しい車両です。 以上の点などから価格・コンディション含めてお買い得な車両では間違いなく必見の車両です！ 加えて現オーナー様の使用方法が丁寧な乗り方のおかげで、大きな損傷なども見受けられず内装まで使用感なくコンディションも良好な個体に仕上がってます！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2017年に5000キロ時点の中古車を購入。 主に通勤などに使用されており、メンテナンスは法定点検度にされてました。 最近の秋頃にはタイヤなどの消耗品も交換されてます。
スタッフコメント
低価格！コンディション良好！実用性あるハッチバック！全てにおいて魅力的なBMWでした。 1番のアピールはコンディションが2016年式とは思えないクォリティで内外装共に非常に綺麗でした。 エンジンルームなど同様にオイルキャップの中など綺麗な状態でメンテナンスしっかり実施されてるのがよくわかりました。 売却時期は夏頃を予定されてますので、気になる方はお早めのご検討お待ちしております。
車両装備(1シリーズ 118d スポーツ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(1シリーズ 118d スポーツ)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | 2021年秋頃交換 |
| タイヤの状態 | 2021年秋頃交換 オールシーズンタイヤ |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【車両説明】 BMW1シリーズは2004年9月から日本で発売を開始。以来、プレミアムコンパクトセグメントでは唯一の後輪駆動を採用する、5ドアハッチバック 2L 直列4気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「118d スポーツ」 エンジン型式 B47D20A 最高出力 150ps(110kW)／4000rpm 最大トルク 32.6kg・m(320N・m)／1500～3000rpm 種類 直列4気筒DOHCICターボ (ディーゼル)m 総排気量 1995cc 内径Ｘ行程 ----mm×----mm 圧縮比 16.5 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 デジタル・ディーゼル・エレクトロニクス（DDE／電子燃料噴射装置） 燃料タンク容量 52リットル 使用燃料 軽油
車種情報(1シリーズ 118d スポーツ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 434 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 144 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 434 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 144 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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