スズキツインガソリンA

PIXYDAナビ/希少なMT車両/レーダー探知機/ドラレコ前後/ETC/オールシーズンタイヤ/新車時からの記録簿あり/フジツボマフラー/ダックテールスポイラー

• ・ PIXYDAナビ/希少なMT車両/レーダー探知機/ドラレコ前後
• ・ ETC/オールシーズンタイヤ/新車時からの記録簿あり
• ・ フジツボマフラー/ダックテールスポイラー

【装備・カスタム】 ・LEDヘッドライト ・ローダウンサス（標準サスあり） ・14インチアルミホイール＋オールシーズンタイヤ ・ダックテールスポイラー ・フジツボ車検対応マフラー（純正マフラーあり） ・ETC車載器 ・ドライブレコーダー（前後） ・ASSURA AR-2（レーダー探知機） ・PIXYDA（社外製ナビ） ・レザーシートカバー ・タイヤ空気圧計 【車両紹介】 2003年式 スズキ ツイン ガソリンA — 親しみやすさと機能美を凝縮した“ちいさな相棒”。 コンパクトさを徹底的に突き詰めたツインは、街中での取り回しと燃費性能を第一に設計された軽自動車の中の個性派です。全長2,735mm・全幅1,475mm・全高1,450mmという小柄なボディに、K6A型 658cc 直列3気筒エンジン（自然吸気・約44PS）を搭載し、日常の足としての軽快な走りと扱いやすさを両立しています。 本車は走行5万キロ未満で、オーナーが丁寧に乗ってきた個体。新車時からの整備記録が残っており、機関系の管理がしっかりされている点も安心材料です。オーナー様ご自身でガラスコーティングを施工していますので、年式を感じさせないボディーの艶感が魅力的です。 軽量設計のため取り回しが良く、狭い道や都市部での駐車・街乗りはもちろん、日常の買い物やちょっとした遠出までストレスなくこなせます。 外観・足まわりはオーナーのこだわりがよく伝わる仕立てです。純正形状を生かしながらLEDヘッドライトに換装し視認性を高め、ローダウンサスで車高を落とすことで安定感のある佇まいに。14インチのアルミホイールにオールシーズンタイヤを履かせ、ダックテールスポイラーで後ろ姿にさりげないアクセントを加えています。 サウンドとフィーリングも楽しめる一台。車検対応のフジツボ製マフラーが装着されており（純正マフラーも付属）、小排気量ながらエンジンの存在を感じる軽やかな回転フィールと、程よい鼓動感が味わえます。ルーム内はレザーシートカバーで上質感を演出し、実用面ではETC車載器や前後ドラレコ、ASSURA AR-2レーダー探知機、社外ナビ（PIXYDA）など、現代の使い勝手に必要な装備が揃っています。 経年による樹脂パーツの劣化にも配慮され、プラスチック部品などは適宜交換済み。細部まで丁寧に手が入っているため、20年以上経過した車とは思えないほどのコンディションを保っています。年式を感じさせない外観と安心の整備履歴が、この個体の大きな魅力です。 軽自動車ならではの経済性と、ちょっとした“遊び心”を両立させたい方に特に刺さる仕上がり。街乗り重視で燃費と取り回しを最優先にしたい方、維持費を抑えつつ個性的な外観に仕上げたい方、そして新車時からの整備履歴がありコンディションを重視する方におすすめできる一台です。 こんな人におすすめ！ ・狭い道や都市部での取り回しを最重要視する方。コンパクトながら必要な機能を備えた“使える”軽を探している人。 ・経済性（維持費・燃費）を重視しつつ、社外パーツでちょっと個性を出したい方。ローダウンや14インチアルミ、ダックテールの雰囲気を好む方にぴったりです。 ・新車時からの整備記録がある車を優先したい方。過去のメンテナンス履歴を重視する方には大きな安心材料になります。 ・人とは違うお車をお探しの方。 【車両状態】 ・ボンネット／フロントバンパー／右フロントフェンダー／バックドア：飛び石や軽微な傷あり ・バンパー樹脂部分に交換塗装によるわずかなムラあり その他、丁寧に使用されていたことが分かる良好なコンディションです。 また、車内は禁煙でペットの乗車歴もなく、不快な臭い等は感じられませんでした。 ※取材時は雨天のため、水滴により飛び石や磨けば消える程度の軽微な傷を確認できていない可能性がございます。予めご了承ください。 【経年劣化による交換パーツ】 ・フロントバンパー ・ドアバイザー ・カウルトップパネル ・ウェザーストリップ（フロントドア内張／外側、リアハッチ） ・エアコンパネル一式／ルーバー 【重要事項】 本車両は10年以上前の車両のため、ノークレーム・ノーリターンでのお取引となります。予めご了承ください。 また、本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合・劣化等に関しては免責事項となります。