ホンダS660α

DBA-JW5/HKSSPEC-L Ⅱ/無限クイックシフター/GT100R 117PS仕様/RAYS TE37/ModuloXパーツ/書類完備/鍵2本/点検記録簿あり/車検たっぷり

• ・ DBA-JW5/HKSSPEC-L Ⅱ/無限クイックシフター
• ・ GT100R 117PS仕様/RAYS TE37/ModuloXパーツ
• ・ 書類完備/鍵2本/点検記録簿あり/車検たっぷり

【カスタム内容】 ◉タービン HKS GT100R ◉ECU HKSフラッシュエディターでの現車合わせ　※フラッシュエディター付属可能 ◉触媒 HKSメタルキャタライザー ◉マフラー HKS Hi-Power SPEC-L II ◉トラスト インタークーラー ◉無限　クイックシフター※純正あり ◉スプーンローダウンスプリング(純正のダンパーと組み合わせ)※純正あり ◉前後タワーバー　ブリッツ ◉バックヤード リアアンダーブレース ◉バックヤード フロントダブルブレース ◉フロントホイール RAYS TE37 SONIC(15インチ 5.5J/+45)※純正あり ◉リアホイールRAYS TE37 SONIC(16インチ 7J/+48)※純正あり ◉ホンダ純正ModuloXフロントバンパー ◉ホンダ純正ModuloXリアバンパー ◉ホンダ純正ModuloX アクティブスポイラー ◉ホンダ純正ブラックエンブレム ◉ホンダ純正サイドブレーキカバー ◉ホンダ純正スカルキャップ（ベルリナブラック）※純正カーニバルイエローあり ◉ホンダ純正ドライブレコーダー ◉ホンダ純正フロアマット ◉LEDハイビーム・バックライト・ルームランプ ※ 社外品は保証対象外となりますのでご了承ください。 【車種紹介】 軽自動車ながら本格的なスポーツ走行を楽しめるミッドシップ・オープンカー。 ターボエンジンと後輪駆動の組み合わせで、軽快かつキビキビとした走りが魅力です。 上級グレードの“α”は、LEDヘッドライトや本革巻きステアリングなどを標準装備し、質感と快適性を両立。コンパクトなボディながら、走る楽しさを凝縮した1台です。 【この個体の魅力】 走りの本質を知る人ほど唸る　そんなS660がここにあります。 HKS GT100Rタービンを中心に、ECU現車合わせ、メタルキャタライザー、SPEC-L IIマフラー、トラストインタークーラーまでフルに手が入った本気仕様。アクセルを踏み込んだ瞬間、タービンが鋭く立ち上がり、軽とは思えないトルク感で背中を押してくれる。まさに“軽の皮をかぶったサーキットマシン”と呼ぶにふさわしい1台です。 足まわりも抜かりなく、スプーンのローダウンスプリングにブリッツ製タワーバー、バックヤード製ブレースでガッチリ補強。コーナーの切り返しはナイフのようにシャープで、路面と会話しているかのような一体感。 外観はModulo X純正バンパーとアクティブスポイラーで武装し、RAYS TE37 SONICがその戦闘力を視覚的にも際立たせる。無限クイックシフターを握れば、ショートストロークのシフトがカチッと決まるたびに思わず笑みがこぼれるはず。 街乗りでも、峠でも、踏めば応える。 見た目も走りも完璧に仕上げられた、熱量の塊のようなS660。 車検もたっぷり残っているので初期費用を抑えて楽しむことができるのも魅力の一つ。 ここまでバランスよく作り込まれた個体は、正直そうそう出会えません。 “これだ”と感じた方、迷う前に動くべき1台です。 【車両コンディション】 外装:エンジンフードエッジに小傷/左リアフェンダーエッジに小傷/左フロントフェンダー周辺にコンパウンドで落ちる程度の薄い線傷 内装:運転席ドアとピラーにシートベルトを挟んだことによる凹みや傷/ステアリング小傷/ドライブレコーダが稀にピーピー音が鳴るとのことですが、MENUボタンを押すと解消されるとのことです。 その他、中古車ですので多少の使用感はありますが、大きな傷や破損等はなく綺麗な状態となっております。 また、禁煙車かつペット乗車歴もなく嫌な匂い等はございません。 本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。