日産シルビアスペックR

GF-S15/本格サーキット仕様/JUN AUTO カスタムキットfor 2.2/NISMO 強化6速クロスミッション /アルミ製強化クラッチ/RAYS TE37 AW/オーリンズ車高調/CUSCOリアアーム一式

• ・ GF-S15/本格サーキット仕様/JUN AUTO カスタムキットfor 2.2
• ・ NISMO 強化6速クロスミッション /アルミ製強化クラッチ
• ・ RAYS TE37 AW/オーリンズ車高調/CUSCOリアアーム一式

※取材時は触媒がついておりませんが、お渡し時には触媒をつけて引き渡しになります。 ※ 取材時点では排気量の変更は行われておりませんが、お渡しの際にはオーナー様負担にて構造変更手続き後の状態でお渡しいたします。 ※車検適応内タイヤ及びホイール(TE37)履き替えてのお渡しになります。取材時に装着済みタイヤ&ホイール×6も着払い郵送にてお渡し可能です。 ※ABS機能はカットされており、ギア比も4.3へ変更済みとなります。これらの仕様変更内容をご理解のうえ、車両特性にご納得いただける方のみご検討ください。 【車両おすすめ装備】 ・JUN AUTO カスタムキットfor 2.2L SR20DET ・NISMO 強化6速クロストランスミッション for Silvia・180SX ・NISMO アルミ製強化クラッチ ・R33 GT-R 純正ブレンボキャリパー(フロント) ・Biot キャリパー(リア) ・オーリンズ車高調 ・RAYS TE37 アルミホイール ・GP sports マフラー(専用サイレンサー付き) ・CUSCOリアアーム一式 ・NISMO ブッシュ ・CUSCO LSD 2WAY ・HPI エキマニ ・HKSインタークーラー ・IPコイル×4 ・ヤシオファクトリー プラグコード ・高勢スタウト 軽量ボンネット ・NARDI ステアリング ・NISMO シフトノブ ・Defi メーター ・APEXi FCコマンダー ・ETC ○モデルの特徴 1999年に登場したシルビアS15スペックRは、軽量FRボディに高剛性シャシーと6速マニュアルを組み合わせた純粋スポーツクーペ。サスペンションやボディ補強、ヘリカルLSDなどが強化され、走りの質を徹底追求しています。俊敏なハンドリングとターボ特有の力強さを両立し、ドライバーの操作に忠実な応答性が魅力。現在では希少な国産FRターボ車として高い人気を誇ります。 ○セールスポイント 【車両状態】 ■外装 ・タイヤハウス拡張時にインパネ及びフェンダー板金 ・フロントガラスにヒビ・飛び石 ・ルーフに腐食による塗装割れ ・フロント/リアバンパーに割れ・擦り傷有り ・バックドア板金加工 ■内装 ・シートにシワ、ヘタリ有り ・ステアリングに小傷 ・芳香剤の香りが有り ・シフトブーツ周りに剥がれ及び劣化有り ※細かな傷等に関しては画像・動画にて確認お願いいたします。 ■エンジン系統 取材時アイドリング等は安定しており、異音や異臭などはエンジンルームなどからも感じられませんでした。 【整備記録詳細】 2025年10月 ・ミッション/デフ/エンジンオイル交換 ・ハブ/エキマニパッキン交換 ・ドライブシャフトブーツASSY交換 【保管在庫一覧】 ・RAYS TE37ホイール及びタイヤ(車検適応) ・NISMO 純正スポーツサスペンション ・NISMO ヴェルディナマフラー 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※ 現状お渡しとなるため、年式相応の使用感や不具合がある場合がございますので、状態にご理解のある方のみご検討をお願いいたします。 ※本車両は25年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※ 本車両はリサイクル料金未委託の車両になりますのでご了承ください。