トヨタランドクルーザー2502.7 VXモデルリスタパッケージ/プラチナホワイトパールマイカ/モデリスタ・オーバーフェンダー/新車保証継承/取説/保証書/整備記録簿/スペアキー
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最終更新
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- 年式
- 2024
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検有効期限
- 2027/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 富山県
- グレード:
- 2.7 VX
- 年式:
- 2024~2024
- 走行距離:
- 1万km~2万km

RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|---|
トヨタランドクルーザー250 | 643.8万円 | 627万円 | 2024年式 | 1.9万km | カーセンサー | |
トヨタランドクルーザー250 | 649万円 | 633万円 | 2024年式 | 1万km | カーセンサー | |
トヨタランドクルーザー250 | ASK | 635万円 | 2024年式 | 1.3万km | - | |
4 | トヨタランドクルーザー250 | 655.8万円 | 635.5万円 | 2024年式 | 1.6万km | カーセンサー |
5 | トヨタランドクルーザー250 | 656.9万円 | 642.4万円 | 2024年式 | 1.1万km | カーセンサー |
6 | トヨタランドクルーザー250 | 658万円 | 644万円 | 2024年式 | 1.7万km | カーセンサー |
7 | トヨタランドクルーザー250 | 658.8万円 | 644.8万円 | 2024年式 | 1.6万km | カーセンサー |
8 | トヨタランドクルーザー250 | 659.8万円 | 645.3万円 | 2024年式 | 1.7万km | カーセンサー |
9 | トヨタランドクルーザー250 | 664.8万円 | 647.4万円 | 2024年式 | 1.3万km | カーセンサー |
10 | トヨタランドクルーザー250 | 668万円 | 650万円 | 2024年式 | 1.9万km | カーセンサー |
11 | トヨタランドクルーザー250 | 667.8万円 | 653.4万円 | 2024年式 | 1.1万km | カーセンサー |
12 | トヨタランドクルーザー250 | 668.8万円 | 654.2万円 | 2024年式 | 1.3万km | カーセンサー |
13 | トヨタランドクルーザー250 | 668.8万円 | 654.3万円 | 2024年式 | 1.8万km | カーセンサー |
14 | トヨタランドクルーザー250 | 669.8万円 | 655.3万円 | 2024年式 | 1万km | カーセンサー |
15 | トヨタランドクルーザー250 | 669.8万円 | 655.7万円 | 2024年式 | 1.4万km | カーセンサー |
16 | トヨタランドクルーザー250 | 670.9万円 | 656.3万円 | 2024年式 | 1.3万km | カーセンサー |
17 | トヨタランドクルーザー250 | 679.9万円 | 665.4万円 | 2024年式 | 1.6万km | カーセンサー |
18 | トヨタランドクルーザー250 | 685.2万円 | 668.9万円 | 2024年式 | 1.8万km | カーセンサー |
19 | トヨタランドクルーザー250 | 689.8万円 | 672.5万円 | 2024年式 | 1.6万km | カーセンサー |
20 | トヨタランドクルーザー250 | 688.8万円 | 675.1万円 | 2024年式 | 1.3万km | カーセンサー |
21 | トヨタランドクルーザー250 | 697.8万円 | 683.2万円 | 2024年式 | 1.4万km | カーセンサー |
22 | トヨタランドクルーザー250 | 712.6万円 | 698.1万円 | 2024年式 | 1.1万km | カーセンサー |
23 | トヨタランドクルーザー250 | 730万円 | 720万円 | 2024年式 | 1.1万km | カーセンサー |
24 | トヨタランドクルーザー250 | 763万円 | 738万円 | 2024年式 | 1.2万km | カーセンサー |

現在(2025.10)中古車市場では、類似になる車両が625万円前後から流通してます。相場並みの価格ながら、モデリスタパーツの装着やコーティング施工済みといった付加価値を考えると、非常にコストパフォーマンスの高い一台。ぜひ前向きにご検討ください!
カババなら安心・安全
車両状態(ランドクルーザー250 2.7 VX)
- 年式 (初度登録年月)2024年式 (2024/07)
- 走行距離1.3万km (2025/10/14更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2027/07
- 新車時の特別保証期限2029/07
- 出品地域富山県富山市
- 車検有効期限2027/07
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色プラチナホワイトパールマイカ
- 排気量 (cc)2700cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ランドクルーザー250 2.7 VX)
- ・ モデルリスタパッケージ/プラチナホワイトパールマイカ
- ・ モデリスタ・オーバーフェンダー/新車保証継承
- ・ 取説/保証書/整備記録簿/スペアキー
【こんな人にオススメ!】 ⭐︎ 走行距離よりも“中身” “見た目” で選びたい方へ → 相場並みの価格ながら、モデリスタパーツ、オーバーフェンダーに加え、しっかりとしたボディコーティング施工済み。外観の存在感も艶もひと味違う仕上がりです。走行距離よりも、コンディションや質感を重視したい方に強くおすすめできる一台です。 ⭐︎ モデリスタ仕様の250モデルをお探しの方へ → デザイン性の高さはもちろん、仕上げの丁寧さも感じられる完成度。見た目も中身も“トヨタらしい上質さ”を求める方にはまさに理想的な一台。希少な仕様を探している方にもぜひ注目していただきたい内容です。 【オプション装備】 ・有償色「プラチナホワイトパールマイカ」 ・モデリスタ・パッケージ(フロントバンパーガード・アンダーカバー・リヤバンパーガーニッシュ) ・モデリスタ・オーバーフェンダー(塗装済み) ※取説・記録簿・スペアキーあり 【コーティング】(2024年8月11日/施工証明書あり) ・クリスタルキーパー ・樹脂フェンダーキーパー ○モデルの特徴 質実剛健を追求し、お客様の生活と実用を支え、お客様に信頼されるクルマ」という、ランクルの原点に回帰するコンセプトを定め、開発されました。 ランドクルーザー250は、ランドクルーザー300と同じGA-Fプラットフォームを採用し、優れた悪路走破性を追求しています。電動パワーステアリング(EPS)を搭載し、オフロードでのキックバック低減、オンロード・オフロードを問わない操縦のしやすさと扱いやすさを確保しています。さらに、スイッチ操作でフロントスタビライザーのロック/フリーが切り替えられるSDMにより、オフロードでの悪路走破性や乗り心地と、オンロードの操縦安定性を両立させています。 外装は、水平基調のデザインによって再現されたランドクルーザーらしいシルエットが特徴です。内装は、従来型の高級・豪華な雰囲気から、新型ではリアルオフローダーらしい機能性を感じさせるデザインへシフトしています。 【車両状態】 ■外装 左右フロントドアエッジに軽度の小傷はあるものの、全体的に良好な状態を保たれております。 ※雨天時撮影のため細かい小傷は確認取れてません。 ■内装 通常使用による使用感は多少ございますが、目立った破れは取材時には確認できませんでした。 また車内にはタバコやペット、芳香剤等の不快な匂いもございませんでした。 ■エンジン系統 取材時アイドリング等は安定しており、異音や異臭などはエンジンルームなどからも感じられませんでした。 【新車保証継承】 新車保証継承の際はご自身でディーラーのご予約をして、お車を持ち込んでいただく必要がございます。費用に関してはお近くの正規店にてご確認ください。 【カババプラチナ保証(有償)】 納車日の翌日から最長5年間、新車時のメーカー保証と同水準の保証部品範囲で、車両本体価格までの金額を上限として保証を受けることができます。 そのため、個人売買ながらも購入後の故障リスクを、新車購入時と同等の水準にて安心してご購入いただけます。詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入のきっかけ】 ・正規ディーラーにて新車でご購入。 【使用用途】 ・通勤メインでご使用。 【保管場所】 ・屋根付き屋外保管 【売却のきっかけ】 ・お乗り換えのためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。
スタッフコメント
現車を確認してまず感じたのは、走行距離の割に状態が良いということです。内外装ともに大きなダメージは見られず、オーナー様がしっかりと手をかけてこられたことが伝わってきました。 もちろん、走行距離が進んでいる分、価格面では非常にお買い得。使用感も最小限に抑えられているため、「気兼ねなく乗れる1台」をお探しの方にはぴったりです。 新車同様の完璧なコンディションを求めるというより、普段使いでガンガン走らせたい方や、乗りつぶすつもりで探していた方にとっては、まさにうってつけの車両だと感じました。 取材担当スタッフ 田邊寛多
車両装備(ランドクルーザー250 2.7 VX)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ランドクルーザー250 2.7 VX)
バッテリーの状態 | 記録無し |
ブレーキパッドの状態 | 記録無し |
エンジンオイルの状態 | 記録無し |
タイヤの状態 | 2025年1月 F11.0mm R11.0mm(4,043km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2024年式 トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 【車両カタログ値】 ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 7名 型式 3BA-TRJ250W 全長×全幅×全高 4925×1980×1925mm ホイールベース 2850mm 車両重量 2240kg エンジン型式 2TR-FE 最高出力 163ps(120kW)/5200rpm 最大トルク 25.1kg・m(246N・m)/3900rpm 種類 直列4気筒 総排気量 2693cc 内径X行程 95.0mm×95.0mm 圧縮比 ---- 過給機 なし 燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置) 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(ランドクルーザー250 2.7 VX)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 7 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 492 cm |
全幅 | 198 cm |
全高 | 192 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 7 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 492 cm |
全幅 | 198 cm |
全高 | 192 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。