スズキスイフトスポーツベースグレード次回車検有効期限 令和9年8月/バックカメラ全方位 /前後ドラレコ搭載
公開
最終更新
- 年式
- 2022
- 走行距離
- 3万km
- 車検有効期限
- 2027/08
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- ベースグレード
- 年式:
- 2022~2022
- 走行距離:
- 2万km~3万km

査定時(10/8)、同条件の類似車両は市場で約187万円から流通しており本車両は市場適正価格となります。内外装ともに丁寧に使用され、前後ドラレコや禁煙・土禁といった好条件が揃った1台です。加えて車検も令和9年8月まで残った1台ですので、お求めの方は是非ご検討ください!
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車両状態(スイフトスポーツ ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)2022年式 (2022/08)
- 走行距離3万km (2025/10/29更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2025/08
- 新車時の特別保証期限2027/08
- 出品地域愛知県名古屋
- 車検有効期限2027/08
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色スピーディーブルーメタリック
- 排気量 (cc)1370cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(スイフトスポーツ ベースグレード)
- ・ 次回車検有効期限 令和9年8月
- ・ バックカメラ全方位
- ・ 前後ドラレコ搭載
◎おすすめ装備 ・前後ドラレコ ・17インチアルミホイール ・本革巻ステアリングホイール(レッドステッチ) ・Sport専用メーター(スピード/タコメーター) ・シートヒーター ・LEDヘッドライト ・バックフォグ ・盗難防止システム ・横滑り防止装置 ・アダプティブクルーズコントロール ・デュアルセンサーブレーキサポート ・レーンキープアシスト ・オートライトオートマティックハイビーム ・クリアランスソナー ・bluetooth audio ・ワンセグ ・リモート格納ドアミラー ・キーレスプッシュスタートシステム ・ビルトインETC ・テレビコントロール ※以下メーカーHP ・安全装備 https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/safety/ ・快適装備 https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/comfort/ ◎ 車両説明 スズキ スイフトスポーツ(2020年式)は、1.4L直噴ターボエンジンと専用チューニングの足回りにより、軽快で力強い走りを実現したホットハッチです。専用エアロやデュアルエキゾーストがスポーティな印象を演出し、内装もレッドステッチ入りステアリングや専用メーターなどで走りの雰囲気を高めています。 スズキセーフティサポートによる先進安全装備も備わり、日常の扱いやすさとドライビングプレジャーを両立した一台です。 ◎当車両の良さ 本車両は、内外装ともに非常に大切に扱われてきた1台です。オーナー様がこまめに清掃を行い、丁寧に綺麗に乗られていたことで、使用感を感じさせない良好なコンディションを維持しています。 内装は土足禁止かつ禁煙環境で保たれており、臭いや汚れのないクリーンな室内空間が魅力です。さらに、前後ドライブレコーダーを装備しており、安心感のあるドライブをサポートします。 また、次回車検は令和9年8月まで有効と、現時点(令和7年10月)から約2年近くの有効期間が残っている点も嬉しいポイントです。 走行性能とデザインが高く評価されるスイフトスポーツの中でも、状態の良さと装備バランスに優れたおすすめの1台です。 *直射日光が当たる際は、必ずサンシェード使用されております。(ダッシュボードの日焼けに配慮されております) ◎車両状態 ・外装 フロントガラスに軽微な飛び石傷ございます フロントバンパーに小傷ございます フロントバンパー交換されております 右フロントフェンダー交換されております ※交換部位についてはあくまでも綺麗にするため ホイール4本ガリ傷ございます ↳左リアは目立つものとなります。 ※掲載写真をご参考ください。 右リアドアに軽微な凹みと薄い線傷ございます ※その他お車の詳細につきましては現車確認動画にて解説しておりますので、そちらをぜひご参考ください。 ※小傷に関しましては、よく見ないと分からないレベルのものとなります。 ・内装 査定時(10/8)、シートの目立つ破れや異臭などは見受けられず、中古車として良好な状態保たれております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 お出かけの際に使用されております。 【保管場所】 屋根付き駐車場にて大切に保管されております。
スタッフコメント
スポーティな走りと扱いやすさを両立したスイフトスポーツ。こちらのお車は内外装ともに非常に丁寧に扱われており、前後ドラレコ装備や禁煙・土禁といった点からも、前オーナー様の愛着が伝わる1台です。 車検も令和9年8月までと査定時(令和7年10月)から長く残っており、購入後すぐに安心してお乗りいただけます。走りを楽しみたい方はもちろん、コンディション重視でお探しの方にもおすすめです。
車両装備(スイフトスポーツ ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(スイフトスポーツ ベースグレード)
| バッテリーの状態 | 令和6年 8月点検時異常なし(18004km) |
| ブレーキパッドの状態 | 令和6年 8月点検時異常なし(18004km) |
| エンジンオイルの状態 | 令和6年 8月点検時交換(18004km) |
| タイヤの状態 | 令和6年 8月点検時異常なし(18004km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
スズキ スイフトスポーツ ベースグレード 2022年式 【カタログ値】 型式 4BA-ZC33S 全長×全幅×全高 3890×1735×1500mm ホイールベース 2450mm トレッド前/後 1510/1515mm 室内長×室内幅×室内高 1910×1425×1225mm 車両重量 970kg エンジン型式 K14C 最高出力 140ps(103kW)/5500rpm 最大トルク 23.4kg・m(230N・m)/2500~3500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1371cc 内径X行程 73.0mm×81.9mm 圧縮比 9.9 過給機 ターボ 燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射装置) 燃料タンク容量 37リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(スイフトスポーツ ベースグレード)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 389 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 389 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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