ポルシェボクスターベースグレード

MT仕様/左ハンドル/ガラスコーティング施工（施工証明書あり）/点検・整備良好、コンディション抜群！

• ・ MT仕様/左ハンドル
• ・ ガラスコーティング施工（施工証明書あり）
• ・ 点検・整備良好、コンディション抜群！

【こんな人にオススメ！】 ・状態良好な986型初代ボクスターをお探しの方 ・本格的なスポーツカーが好きな方 【車両おすすめ装備】 ⚫︎レッド内装 ⚫︎レザーシート ⚫︎ETC ⚫︎ガラスコーティング施工 -2024年4月4日（施工証明書あり） 【車両情報】 「1997年式 ポルシェ ボクスター ベースグレード」が登場です。 当車両は、1997年式の初代986型のベースグレードで、希少な左ハンドル5速マニュアル仕様となっております。2.5リッター水平対向6気筒エンジンをミッドシップに搭載し、役1300kgほどの軽量ボディとの組み合わせで、まさに“操る楽しさ”を純粋に味わえる1台です。 当時のポルシェらしい丸みを帯びたフォルムと涙目型のヘッドランプが特徴的で、内装は、クラシカルなメーター配置に加え、スイッチやセンターコンソールの質感はシンプルで機能的となっており、現代のモデルにはないシンプルなスポーツカーの魅力を感じさせます。 電動ルーフは約12秒で開閉し、パワフルなエンジンでどのようなシーンでも風を切る爽快なドライブを楽しめます。 【本車両ならではの魅力】 エンジンルームから足回り、消耗品までオーナー様による丁寧な点検整備が行き届いており、コンディションは非常に良好です。 ヘッドランプ内の配線や足回りなど全てしっかりと交換されいる個体は非常に少ないため、整備状況を重視される方に特におすすめの1台です。 また、保管状態も非常に良好で、幌にホコリが入らないようにカバーをかけてカーポート下で大切に保管されております。 更に、2024年にガラスコーティングが施工されているため、ツヤ感のある綺麗なボディコンディションとなっております。 【車検歴】 H30/6 点検整備会社（77370km） R2/6 点検整備会社（89000km） R4/6 点検整備会社（102700km） R6/6 点検整備会社（108257km） 【メンテナンス歴】 ⚫︎2016/12 69,100km 中古車で車両購入 ⚫︎2017/1/2 69,200km スタッドレスタイヤに交換（DUNLOP WINTER MAXX01) ⚫︎2017/1/22 69,490km スターターモータ交換 （BOSCH) ⚫︎2017/1/28 69656km エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/Microlon注入 ⚫︎2017/1/29 69,710km エンジンエアフィルター交換 ⚫︎2017/2/25 70,067km ウォーターポンプ交換/サーモスタット交換/エンジンドライプベルト交換 ⚫︎2017/7/29 72,500km ・フロントサスペンション部品交換 ・ロアコントロールアーム左右 ・フロントコントロールアーム左右 ・ショックアプソーバ左右（ビルシュタインB4 フロント用） ・ショックアブソーバダストプーツ左右 ・ストラットアッパーマウント左右 ・ストラットベアリング左右 ・ステアリングタイロッド（IN&OUT）左右 ・タイロッドダストブーツ左右 ・スタビライザーリンク左右 ・取付ポルト類 ⚫︎2018/6/29 77,373km 車検 ・ブレーキフルード交換 ・エンジンオイル交換 ・オイルフィルター交換 ・エラー履歴点検→エラー無し ⚫︎2018/7/14 77,598km 燃料ポンプ交換/燃料フィルター交換 ⚫︎2019/2/23 80,468km ・ヒーターコア交換 ・アイドルスピードコントロールバルプ交換 ⚫︎2019/12/15 86,118km ・エンジンオイル交換 ・オイルフィルター交換 ⚫︎2020/3/21 87,890km フロントブレーキディスク交換（DIXCEL） フロントブレーキパッド交換（パッド：Brenbo/センサ：Bosch） ⚫︎2020/5/1 88,591 km イグニッションコイル交換（BERU） スパークプラグ交換（DENSO IK20） ⚫︎2020/6/30 89,000km 車検 ・ブレーキフルード交換 ・クーラント交換 ・エンジンマウント＆トランスミッションマウント交換 ⚫︎2021/3/20 93,660km エンジンオイル交換 オイルフィルター交換 ⚫︎2021/5/30 95,215km リアトランクリンドガススプリング交換 ⚫︎2021/6/5 95,389km バッテリー交換 ⚫︎2022/3/27 101,178km エンジンオイル交換/オイルフィルター交換 ⚫︎2022/6/26 102,700km 車検 ・オイルレペルセンサー交換 ・フューエルプレッシャーレギュレータ交換 ・スパークプラグホールチューブ交換 ・ドライブシャフトブーツ交換（4箇所、分割タイプ) ・ヘッドライトスイッチ交換 ・ホーン交換（PIAA 400Hz+500Hz) ・トランスミッションオイル交換 ・プレーキフルード交換 ・冷却水交換 ⚫︎2022/8/7 103,385km タイヤ交換（17inch→16inch）PIRELLI P-ZERO ロッソ F：205/55-16 91Y R：225/50-16 92Y ⚫︎2022/9/2 103,415km インパネ上部リペア ⚫︎2022/10/10 103,750km リアサスペンション部品交換 ・コントロールアーム左右 ・コントロールアーム（トレーリングアーム）左右 ・コントロールアーム（トラックロッド）左右 ・ショックアブソーバ左右（ビルシュタインB4 リア用） ・ショックアブソーパダストブーツ左右 ・ストラットアッパーマウント左右 ・スタピライザーリンク左右 ・取付ボルト類 ⚫︎2023/5/1 105,203km エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/エアフローセンサー交換 ⚫︎2024/2/4 107,224km HVACフラップの穴塞ぎ修理（アルミガラスクロステープ貼り付け） ⚫︎2024/3/5 107,369km ヘッドランプ内部配線引き直し （内部配線・コネクタ全て交換） ⚫︎2024/4/4 107,538km ボディ磨き＆ガラスコーティング ⚫︎2024/5/3 107,523km ソフトトップ交換（ROBINNS製ガラスリアウィンドウ仕様、色：ボルドー） ⚫︎2024/6/27 108,257km 車検 ・エンジンドライプベルト交換 ・エンジンエアクリーナ交換 ・エンジンオイル交換 ・オイルフィルター交換 ・プレーキフルード交換 ⚫︎2024/7/6 108,600km バッテリー交換 ⚫︎2025/5/5 109,861km ステアリング エアバッグリテイニングフレーム交換（ホーン誤作動対策） 【車両状態】 ⚫︎外装 右FRフェンダー板金、左ドア、左Rフェンダーに薄い凹み、フロントガラス飛び石、FRバンパー、左右FRフェンダー、バックドア、左ドア、左サイドシル、右ドアミラーに小傷がございます。また、運転席後ろ側ロールバーのメッシュカバーに一部破損がございます。年式相応の小傷などございますが、ガラスコーティングを施行されているため全体的には綺麗な状態を維持されています。詳しくは掲載写真および現車確認動画をご覧下さい。 ⚫︎内装 シートに使用感やヨレ、ドア内張りにシミ、汚れなど年式相応の傷がございます。詳しくは掲載写真および現車確認動画をご覧下さい。 ※ウィンカーが自動では戻らないため手動でお戻し下さい。車検は問題なく通っております。(ウィンカーレバーユニット内部の爪の折損が原因と推測されますのでウィンカーレバーユニットを交換すれば直ると思われます) ※右バニティミラーのカバーがございません。 ※フロントラゲッジスペース内のランプが点灯しない状態です。(ランプユニットを交換しても点灯しませんので配線、又はフードキャッチのスイッチ部に問題があると思われます) ⚫︎におい 当車両は禁煙車となっており、ペットのご乗車もないため、気になるにおいなどはございません。 その他 使い古した物ではありますが、ボディカバーと幌カバーを添付可能です。 また、ボクスター用の汎用ナビ取付用フレーム(2DINナビ用)も添付可能です。 ※当車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※また、当車両は旧車となりますので、年式相応の経年変化や乗り味の個性がございます。状態やフィーリングにご理解の上でご検討くださいませ。