車のフリマ カババって？
メルセデス・ベンツVクラスV350 アンビエンテ市場最安値
公開
最終更新
- 年式
- 2013
- 走行距離
- 5.9万km
- 車検有効期限
- 2024/05
- 修復歴
- なし
市場では150万円〜が相場です。実際に現在、市場に走行距離が本車両より3万キロほど伸びている車両が26万円ほど高く販売されています。2022/5/31現在、市場最安値です。 塗装と腐食はありますが、走行には問題なくお得です。
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車両状態(Vクラス V350 アンビエンテ)
| 年式 (初度登録年月) | 2013年式 (2013/05) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 5.9万km (2022/05/31更新) |
| トランスミッション | MTモード付き5AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | オブシディアンブラック |
| 車検有効期限 | 2024/05 |
| 排気量 (cc) | 3500cc |
| 出品地域 | 千葉県松戸市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2013年式 (2013/05) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 5.9万km (2022/05/31更新) |
| トランスミッション | MTモード付き5AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | オブシディアンブラック |
| 車検有効期限 | 2024/05 |
| 排気量 (cc) | 3500cc |
| 出品地域 | 千葉県松戸市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(Vクラス V350 アンビエンテ)
- ・ 市場最安値
メルセデス・ベンツのマルチ・パーパス・ビークル（MPV）、「Vクラス」。 新デザインのヘッドライトやフロントバンパー、リアコンビネーションランプを採用、またインテリアもシートデザインを一新し、高級感を大きく向上。 さらに、サスペンションにも大幅な改良を加え一層快適な乗り心地と静粛性の向上を実現。 また標準装備としてETC車載器やバイキセノンヘッドライトを設定するなど装備の充実を図っている。 エンジンはV型6気筒DOHC 3.5L（最高出力258馬力）を搭載し、エアコン＆オーディオ下に配置したインパネシフト式、ティップシフト機構付き5速ATで後輪を駆動する。 内装は、運転席にメモリー付パワーシートと電動ランバーサポートを採用する。BAS（ブレーキアシスト）、ESPR（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）、サイドビューカメラ、サイドエアバッグなどの安全装備を、フォグランプ（フロント・リア）、プライバシーガラス、エレクトロニックキー、イモビライザーなど充実装備を設定する。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【車の状態について】 ・リアバンパーに腐食 ・左リアドアに腐食 ・右リアフェンダーとルーフ以外塗装歴 ・ルーフに日焼け ・フロントバンパー底部にガリ傷 ・左リアドアモールに浮き ・その他外装に傷(写真をご参考ください) ・シートに傷と劣化 ・車内加飾に通常使用による小傷 ・車内足元に小傷 【まとめ】 オーナー様は通勤をメインにこちらの車をご利用です。屋外駐車場で保管となります。 車の状態としては腐食、塗装歴が目立ちます。走行には問題ありませんのでご安心ください。中古車のポテンシャルとしては十分です。
車両の説明
【カタログ値】 基本スペック ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ドア数 5ドア 乗員定員 7名 型式 ABA-639350A 全長×全幅×全高 4770×1910×1930mm ホイールベース 3200mm トレッド前／後 1640／1640mm 車両重量 2200kg 性能スペック エンジン・燃料系 エンジン型式 272 最高出力 258ps(190kW)／5900rpm 最大トルク 34.7kg・m(340N・m)／2500～5000rpm 種類 V型6気筒DOHCm 総排気量 3497cc 内径Ｘ行程 92.9mm×86.0mm 圧縮比 10.7 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射 燃料タンク容量 75リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン サスペンション形式(前) マクファーソン式 サスペンション形式(後) セミトレーリング・アーム式 ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク ブレーキ形式(後) ディスク タイヤサイズ(前) 225/55R17 タイヤサイズ(後) 225/55R17 最小回転半径 5.4m 駆動系 駆動方式 FR トランスミッション ５AT
スタッフコメント
傷と腐食、塗装はありますがその分お値段お安くなっており、市場最安値です！ 大家族にもってこいの広々とした車内は賑やかな空間を想像します。 注目の一台です！
車両装備(Vクラス V350 アンビエンテ)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | 〇 |
車種情報(Vクラス V350 アンビエンテ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 477 cm |
| 全幅 | 191 cm |
| 全高 | 193 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 7.4 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 477 cm |
| 全幅 | 191 cm |
| 全高 | 193 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 7.4 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(Vクラス V350 アンビエンテ)
| バッテリーの状態 | 2022年5月交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 2022年5月点検 前10.5mm後(左6.0mm右5.0mm) |
| エンジンオイルの状態 | 2022年5月交換 |
| タイヤの状態 | 2022年5月点検 前6.2mm後(左5.6mm右6.0mm) |
車両補足情報(Vクラス V350 アンビエンテ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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