トヨタランドクルーザープラドTXディーゼルターボ/5人乗り修復歴無し/記録簿あり
公開
最終更新
- 年式
- 2016
- 走行距離
- 2.6万km
- 車検有効期限
- 2023/05
- 修復歴
- なし

市場のお車と比較しても30万円以上もお買い得に買えます!えコンディションやクオリティーを含めても劣る点はほとんどありませんので、低走行でこの年代のプラドをお求めの方は、お買い得に買うチャンスです!
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- メーカー:
- トヨタ
- 車種:
- ランドクルーザープラド
- グレード:
- TX
- 年式:
- 2016~2017
- 走行距離:
- 2万km~3万km

カババ | ![]() | |
---|---|---|
RANK | 1位 | 2位 |
車両名 | トヨタ ランドクルーザープラド | トヨタ ランドクルーザープラド |
車両価格 | 320万円 | 459.7万円 |
年式 | 2016年式 | 2017年式 |
走行距離 | 2.6万km | 2.9万km |
リンク | - | カーセンサー |
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車両状態(ランドクルーザープラド TX)
年式 (初度登録年月) | 2016年式 (2016/05) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2.6万km (2022/06/28更新) |
トランスミッション | MTモード付き6AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
車検有効期限 | 2023/05 |
排気量 (cc) | 2750cc |
出品地域 | 群馬県伊勢崎市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2016年式 (2016/05) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2.6万km (2022/06/28更新) |
トランスミッション | MTモード付き6AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
車検有効期限 | 2023/05 |
排気量 (cc) | 2750cc |
出品地域 | 群馬県伊勢崎市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(ランドクルーザープラド TX)
- ・ ディーゼルターボ/5人乗り
- ・ 修復歴無し/記録簿あり
ディーゼルエンジン搭載で日々のランニングコストも抑えられ力強い走りが、体感できるランドクルーザープラドになります。 日常的に使うには十分な装備が抑えられており、シートなどのデザインは高級感があるベージュが採用されてます。 こちらのお車の1番のアピールポイントはコンディション良好のところで、内装外装に至っても特に大きなマイナスポイントもありませんでした。 外装ボディーに大きな損傷もなく1カ所微小な擦り傷や飛び石跡が数カ所ある程度で、純正のホイールなどにガリ傷等も見受けられませんでした。 特に内装に至っては色がベージュになりますので、色合い的にも汚れが比較的目立ちやすい仕様になりますが、こちらの車に関しては使用感や年数相当の汚れも非常に少なく、内張りシートマットまできれいな状態で維持されております。 ここまでのクオリティーで低走行をかつコンディション良好な個体はほとんど流通されることも少ないと思います。 ディーラーでの展示車をご購入されるから過去の点検含め整備はほとんど正規ディーラーで実施されており記録簿等も保管されてます。 2022年5月に正規ディーラーにて1年点検を実施されておりますので、購入後のメンテナンスで不安な方も安心していただいても大丈夫かと思われます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2017年に正規店の展示車を購入。 主にプライベートでの使用されてましたが日常的に使う頻度が減り、今では月500キロ程度走行される程度なので売却を検討されています。
車両の説明
【車両説明】 オフロード走破性だけでなく、オンロードでの快適な走行性能を追求した本格的SUV「ランドクルーザープラド」 2.8Lクリーンディーゼルエンジン「1GD‐FTV」を国内で初めて搭載した 5人乗りベーシックな「TX」 エンジン型式 1GD-FTV 最高出力 177ps(130kW)/3400rpm 最大トルク 45.9kg・m(450N・m)/1600~2400rpm 種類 直列4気筒DOHCICターボ (ディーゼル)m 総排気量 2754cc 内径X行程 92.0mm×103.6mm 圧縮比 15.6 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 コモンレール式燃料噴射装置 燃料タンク容量 87リットル 使用燃料 軽油
スタッフコメント
クオリティーや価格含めて魅力的なプラドが出品されました!価格も市場から考慮して非常にお安く、状態も文句のつけようのない状態でしたのでお勧めの1台です! 売却時期は特に決まってはいませんが、ある程度短めの時期をご検討されてますので気になった方はお早めのご検討をお願いいたします。
車両装備(ランドクルーザープラド TX)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | ハロゲン |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | ハロゲン |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(ランドクルーザープラド TX)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 476 cm |
全幅 | 188 cm |
全高 | 189 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 476 cm |
全幅 | 188 cm |
全高 | 189 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(ランドクルーザープラド TX)
バッテリーの状態 | 2022年5月一年点検 |
ブレーキパッドの状態 | 2022年5月一年点検 |
エンジンオイルの状態 | 2022年5月一年点検 |
タイヤの状態 | 2022年5月一年点検 |
車両補足情報(ランドクルーザープラド TX)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
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