フィアット500Cツインエア ラウンジ
超希少な5MT車!!/車両状態良好!!/ビルシュタインショックアブソーバー/パナソニックカーナビ/前後ドラレコ/点検記録簿あり/取説/スペアキーあり

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支払総額
名義変更料車庫証明取得代行料環境性能割相当額
61.4万円
本体価格
50万円
年式
2012
走行距離
9.8万km
車検有効期限
2026/10
修復歴
なし
出品地域
山梨県
相場比較
絞り込み条件
グレード:
ツインエア ラウンジ

中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

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フィアット500C

61.4万円50万円2012年式9.8万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
兼弘 薪嗣
AIS検定四輪 3級保持者
超希少!!市場にも流通していない5MT×状態良好車!!

現在(2025年10月)時点では、類似車両は流通しておりません。本車両は並行輸入ならではの5MT車であり、市場どころか日本にもほとんどないような希少なお車が、かなり良好な状態でのご出品となります! その他にも、快適に過ごすためのさまざまなカスタムが施されたこちらのお車、気になる方はぜひお問い合わせください!

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車のアイコン

AIS検定有資格者が査定済み

日本円のアイコン

3.9%のローン利用可能

車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2012年式 (2012/01)
  • 走行距離
    9.8万km (2025/10/02更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    山梨県北杜市
  • 車検有効期限
    2026/10
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    5MT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • ファンクホワイト&レッド(キャンバストップ)
  • 排気量 (cc)
    870cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    1
  • ノーマルキーの本数
    1
  • 付帯不可
  • 付帯不可
  • 付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • 超希少な5MT車!!/車両状態良好!!
  • ビルシュタインショックアブソーバー/パナソニックカーナビ/前後ドラレコ
  • 点検記録簿あり/取説/スペアキーあり

2012年式 500C ツインエア ラウンジ 【追加装備】 〈フィアット純正オプション〉 ◉ビンテージスタイルクロームシャドウミラーカバー ◉リアマッドガード ◉アバルトフューエルキャップ ◉クロームスピーカーリングセット(アッパー)◉ドアシルガード ◉ウィンドストップ ◉イタリアンフラッグフェンダーエンブレム ◉twinair エンブレム 〈社外装備〉 ◉IRクリアフィルム施工(フロントサイド・リヤサイド・リヤガラス) ◉スリーラスター防錆塗装施工(下回り&マフラー) ◉BILSTEIN ビルシュタイン B4ショックアブソーバー(Neo Tune 施工、スーパーコンフォート) ◉BILSTEIN エンブレム ◉パナソニックストラーダカーナビ(CN-RE04D・フルセグ・2024年地図) ◉FIAT500 2DIN キット ◉ETC ◉前後ドライブレコーダー(パイオニア(前)、ND-DVR30、トラセンド(後)、DrivePro200) ◉バックカメラ(パイオニア、ND-BC8Ⅱ) ◉前後スピーカー(パイオニア、TS-F1730) ◉パワードサブウーファーシステム(パイオニア、TS-WX140DA) ◉スロットルコントローラー(SPRINT BOOSTER) ◉運転席ローポジションアダプター(Red Point Parts) ◉ノンスリップアルミペダル(TEZZO) ◉アルミフットレスト(OKUYAMA) ◉アーシング(Red Point Parts) ◉トップマウントブッシュ(ino la design ASSO) ◉ストラットトップマウントカバー(スズキ純正) ◉クイックシフター(Orque) ◉ブルーサイドミラー(GARUDA) ◉アンサーバックユニット(パーソナルCARパーツ) ◉アンサーバックブザー ◉リバースブザー ◉バッテリー寿命延命装置(エルマシステムのび〜太EX12V) ◉リアショートバンプラバー(スズキ純正) ◉Series 4テールライト(MS-RACING、Series 3テールライト有り) ◉LEDデイライニングライト(MS-RACING) ◉ポジションランプLED(Seabass Link Promina) ◉フロントウインカーLED(しります堂) ◉LEDライセンスランプユニット ◉ポジションランプシステムEB-P02(ドッコオートテクニカ) ◉サイドウインカーLED&ラゲッジランプLED&ルームランプLED(ピカキュウ) ◉フロントシートクーラーカバー ◉シートベルトガイド ◉延長シートベルトバックル ◉シートベルトバックルレザーカバー ◉リアシートベルトカバー ◉リアアームレストレザーカバー ◉レザーシフトカバー ◉シフトノブ(LaFIT +a ラフィータ) ◉本革サイドブレーキグリップカバー&サイドブレーキブーツカバー(津ミルクネット) ◉アルミマニュアルプレート(レクサス純正) ◉フロントアンダースピーカークロームリング ◉埋め込み型USB2ポート電圧計付き ◉サイドミラー調整スイッチアルミリング&エアコンスイッチアルミリング ◉ソーラーバッテリー充電器 ◉フロアマット ◉ラゲッジマット ◉トランクブレースバー&リアアスクルバー ◉プラズマクラスターイオン発生器 ◉スマホQIワイヤレス充電器 【当車両の魅力】 本車両の魅力はなんといっても希少な5MT車である点と、その状態の良好さにあります! まず500Cが日本に正規輸入されたものは全てAT車となっており、本車両は並行輸入だからこその5MT仕様となっております!現在も流通しているものは全てAT車であるため、非常に希少性の高い一台となっております! さらにそれだけではなく、ビルシュタイン製ショックアブゾーバーやパナソニック製カーナビ、パイオニア製スピーカーを初め、バッテリーやライト、USB入力端子など至る所にカスタムが施されておりまさに大事にされてきたことがわかる一台となっております! また、現在シートにはベンチレーション機能付きのシートカバーを装備されており、そちらもおつけしてのお渡しをしていただけます!これにより暑い日でも快適なオープンカーをお楽しみ可能です! 状態に関しても、外装はご自身でコーティングをかけられており、大きく目立つ傷もなく年式を考慮するとかなり綺麗な状態を維持されております! こういったかなり魅力が詰まったこちらの一台がカババに登場です!まさにこのような車が安価で購入できるのも個人売買ならではです、ぜひご検討ください! 【500C ツインエアラウンジ】 イタリア車ならではの愛らしいデザインと軽快な走りを楽しめるコンパクトオープンカー。 丸みを帯びたボディに電動ソフトトップを備え、日常の街乗りから休日のドライブまで、気軽にオープンエアの爽快感を味わうことが可能です。 搭載される0.9Lツインエアターボエンジンは、小排気量ながら力強いトルクを発揮し、軽快かつエコロジーな走行性能を実現します。ラウンジグレードならではの上質な内装は、クローム加飾やおしゃれなシートデザインが施され、遊び心と上質感を両立。さらにコンパクトなサイズは取り回しの良さに優れ、狭い道や駐車もストレスなくこなせます。 スタイル、走り、実用性を兼ね備えた、毎日の暮らしに彩りを添える存在として、幅広い層におすすめできる一台です。 【整備記録】 ・2012/4 1,188km 一般整備工場 ・2013/2 4,770km 〃 ・2014/1 9,221km 〃 ・2014/12 20,179km ディーラー ・2016/12 60,412km 一般整備工場 ・2018/10 75,632km 〃 ・2019/12 80,128km 〃 ・2020/10 81,901km 〃 ・2022/10 87,235km 〃 ・2023/10 90,527km 〃 ・2024/10 94,129km 〃 ・2025/9 97,797km 〃 【車両状態】 ◉外装 フロントバンパーに飛び石、下部に若干の擦り傷がございます。 右フロントホイール、左フロントホイールにガリ傷がございます。 左右ドアエッジに小傷がございます。 左リヤフェンダー下部に凹みとタッチペン跡がございます。 ※ボンネットを再塗装されておりますが、こちらは塗装が劣化してしまったため再塗装を行われており、事故によるものではないためご安心ください。 【交換記録】 ・クラッチマスターシリンダー(97,797km) ・フロントロアアーム左右(96,950km) ・ブレーキフルード(94,129km) ・クラッチフルード(94,129km) ・エアコンガスチャージ (94,129km) ・クーラントアッパーホース (94,129km) ・クーラント液(94,129km) ・左右リアショックアブソーバーブッシュ(94,129km) ・タイヤ/グッドイヤー EAGEL LS EXE 185/ 55R15(94,129km) ・スタビライザーブッシュ(94,664km) ・クーラントサブタンクホース(94,664km)

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入先】 2018年に中古車店で購入されました。 【売却理由】 お乗り換えのためご出品いただきました。 【使用頻度】 週3.4回ほど、通勤やちょっとした買い物にて年間約3,100kmほどご利用されております。 【コーティング】 ご自身でコーティングをかけられております。

スタッフコメント

2016年式の500Cツインエアラウンジがカババに登場!! 取材時に実際に同乗しましたが、500C特有のガタガタとした振動もなく静かで、年式の古さを感じさせないような快適な走行を見せてくれました! 本車両は並行輸入ならではの、現在流通もしていない5MT車に、様々なカスタムを施し車両状態も良好であることを考慮すると、非常にお買い得な車両となっております! 気になる方はぜひお問い合わせください!

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態R7/9 点検済(97,797km時点)
ブレーキパッドの状態R7/9 前輪6.0mm 後輪3.5mm(97,797km時点)
エンジンオイルの状態R7/9 交換済(97,797km時点)
タイヤの状態R7/9 前輪5.5mm 後輪5.0mm(97,797km時点)

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


2012年式 500C ツインエア ラウンジ 【カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-31209 全長×全幅×全高 3545×1625×1505mm ホイールベース 2300mm トレッド前/後 1415/1410mm 車両重量 1050kg エンジン型式 312A2 最高出力 85ps(63kW)/5500rpm 最大トルク 14.8kg・m(145N・m)/1900rpm 種類 直列2気筒8バルブICターボ 総排気量 875cc 内径X行程 80.5mm×86.0mm 圧縮比 10.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 35リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)輸入車(並行輸入車)
定員4 名
最大積載量- kg
全長354 cm
全幅162 cm
全高150 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)輸入車(並行輸入車)
定員4 名
最大積載量- kg
全長354 cm
全幅162 cm
全高150 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ

お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。

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