BMWM6ベースグレード後期モデル!!/コンフォートPKG/Mサスペンション/ハーマンカードン/シートベンチレーション/ソフトクローズドア/屋根下保管/車検直後/スペアキー
公開
最終更新
- 年式
- 2016
- 走行距離
- 10.3万km
- 車検有効期限
- 2027/08
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- ベースグレード
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|---|
BMWM6 | 287.4万円 | 276万円 | 2016年式 | 10.3万km | - |

取材時(2025.9)市場では前期モデルの2015年式9.9万キロの類似車両が349万円で流通しております。本車両は、人気かつ希少の後期モデルで装備も充実しております。距離こそ伸びておりますが、記録簿が残っており経歴も確認できます。市場比較でもかなりお買い得な価格設定ですので、ぜひご検討ください!
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車両状態(M6 ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)2016年式 (2016/05)
- 走行距離10.3万km (2025/09/23更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都足立区
- 車検有効期限2027/08
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色アルピンホワイト3
- 排気量 (cc)4400cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(M6 ベースグレード)
- ・ 後期モデル!!/コンフォートPKG/Mサスペンション
- ・ ハーマンカードン/シートベンチレーション/ソフトクローズドア
- ・ 屋根下保管/車検直後/スペアキー
【車両装備】 ◾️コンフォートパッケージ ・ソフトクローズドア ・ハーマンカードン ・シートヒーター ・シートベンチレーション ◾️運転支援機能 ・クルーズコントロール ・車線逸脱警報 ・ヘッドアップディスプレイ ・360°カメラ ◾️4.4L V型8気筒 Mツインパワーターボエンジン(560PS) ◾️M DCT(7速デュアルクラッチ・トランスミッション) ◾️アダプティブMサスペンション ◾️M専用ハンドリングセッティング(ドライビングモード切替) ◾️M専用エアロダイナミクスパッケージ ◾️レザーインテリア(メリノレザー) 【車両紹介】 2016年式後期モデルBMW M6は、圧倒的なパフォーマンスとラグジュアリーを融合させたフラッグシップクーペです。4.4L V8ツインターボエンジンは560馬力を誇り、力強い加速と豊かなトルクを発揮。アダプティブMサスペンションとM専用ハンドリングセッティングにより、スポーツ走行から快適なロングドライブまで幅広いシーンに対応します。 後期モデルではヘッドライトやディスプレイがアップデートされ、先進的な印象と操作性の向上を実現。インテリアはメリノレザーやカーボンファイバーを贅沢に採用し、スポーティかつ上質な空間に仕上がっています。 前オーナー様はディーラーでの点検を徹底しており、整備記録簿も完備。R5にブレーキディスク交換済みで、カーボンルーフの状態も良好なため、安心してまだまだ走行を楽しめるコンディションです。市場でも希少な後期M6をお探しの方におすすめの一台となります。 【類似車種との比較】 ◾️メルセデスAMG S63クーペとの比較 S63クーペはラグジュアリー性を前面に押し出したグランドツアラーで、快適性を重視したモデルです。対してM6は、ドライバー主体のスポーツ性能を重視し、よりアグレッシブな走りを楽しみたい方に適しています。 ◾️ポルシェ パナメーラ ターボとの比較 パナメーラ ターボは4ドアの利便性とシャープなハンドリングを兼ね備え、ファミリーユースやビジネスシーンに対応しやすいモデルです。一方M6は伝統的な2ドアクーペであり、よりピュアでダイナミックなドライビング体験を提供します。 【メンテナンス歴】 2017.4 法定点検 セントラル自動車技研 2018.5 法定点検 セントラル自動車技研 2019.5 法定点検 セントラル自動車技研 2021.5 法定点検 株式会社モトーレン 2023.4 法定点検 株式会社モトーレン 2025.8 法定点検 東和自動車修理工場 【車両状態】 ◾️外装 ・ボンネット、フロントバンパー飛石 ・各ホイールガリ傷 ・右リアフェンダーエッジ小傷 外装には微細な傷があるものの、大きな損傷や交換歴などはなく、大変綺麗な状態を保たれております。 ◾️内装 ・運転席サポート部分劣化 ・シートには使用感があるものの、年式も走行距離を加味すると綺麗な状態です。コックピットにもベタつきや大きな損傷は確認できず、匂いも気になるものはありませんでした。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】2025年に中古で購入されました。 【乗り方】週末に街乗りで使用されております。 【保管場所】立体駐車場の屋根下スペースに保管されております。 【売却理由】お乗り換えのためご出品いただきました。
スタッフコメント
前オーナー様から現オーナー様までかなり大切に乗られてきたことが分かる一台です。距離が伸びているのに、コンディションが良好ということは、マメに手入れをされてきた証拠です。前オーナー様はディーラー点検を徹底、現オーナー様はR7/9にオイル交換、R7/8に車検点検をしておりますので、安心感の高い個体です。 後期モデルをお探しの方はぜひこちらをご検討ください!
車両装備(M6 ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(M6 ベースグレード)
バッテリーの状態 | R7/8点検済み |
ブレーキパッドの状態 | R7/8 前輪13.6mm後輪9.6mm |
エンジンオイルの状態 | R7/9交換済み |
タイヤの状態 | R7/8 前輪5.8mm後輪6.4mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2016年式BMW M6 ベースグレード(カタログ値) ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-LZ44M 全長×全幅×全高 4905×1900×1375mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1630/1610mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1910kg エンジン・燃料系 エンジン型式 S63B44B 最高出力 560ps(412kW)/6000rpm 最大トルク 69.3kg・m(680N・m)/1500~5750rpm 種類 V型8気筒DOHCツインターボ 総排気量 4394cc 内径X行程 ----mm×----mm 圧縮比 10.0 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(M6 ベースグレード)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 490 cm |
全幅 | 190 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 490 cm |
全幅 | 190 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。