ポルシェカイエンベースグレードフルラッピング/マットブラック正規ディーラー整備車両
公開
最終更新
- 年式
- 2011
- 走行距離
- 6万km
- 車検有効期限
- 2022/12
- 修復歴
- なし

市場相場と比較すると同程度ですが、こちらの車両は一年前に70万ほどでかけて、マットブラックのラッピングを行なっております。その他は純正のままお乗りにならており、コンディションは良好です。
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- メーカー:
- ポルシェ
- 車種:
- カイエン
- グレード:
- ベースグレード
- 年式:
- 2011~2011
- 走行距離:
- 5万km~7万km

カババ | ![]() | |
---|---|---|
RANK | 1位 | 2位 |
車両名 | ポルシェ カイエン | ポルシェ カイエン |
車両価格 | 278万円 | 350万円 |
年式 | 2011年式 | 2011年式 |
走行距離 | 6.8万km | 6万km |
リンク | カーセンサー | - |
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車両状態(カイエン ベースグレード)
年式 (初度登録年月) | 2011年式 (2011/07) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 6万km (2022/05/25更新) |
トランスミッション | 8AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | サンドホワイト |
車検有効期限 | 2022/12 |
排気量 (cc) | 3600cc |
出品地域 | 東京都港区 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2011年式 (2011/07) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 6万km (2022/05/25更新) |
トランスミッション | 8AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | サンドホワイト |
車検有効期限 | 2022/12 |
排気量 (cc) | 3600cc |
出品地域 | 東京都港区 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(カイエン ベースグレード)
- ・ フルラッピング/マットブラック
- ・ 正規ディーラー整備車両
元々ポルシェといえばスポーツカー専門メーカーでしたが、ポルシェ自体を大きく変革させるキッカケとなったのがカイエンであり、現在、ポルシェで販売される車両の過半数以上が、911やボクスターなどのスポーツカーではなく、カイエンやマカン等SUV系になる等多大な影響を与えたモデルです。 ===ボディコンディション=== ・全体ボディラッピング(マットブラック) ・本体ボディカラーはサンドホワイト ・左フロント、リヤドアに凹みあり ・右リヤドア薄い線傷 ・バックドア板金、リヤバンパー交換有 注意)フルラッピング車両の為、車体傷等は確認できておりません。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2011年にポルシェ正規ディーラーにて認定中古車でご購入したとのことです。 主に買い物などの日常生活でご使用になられていました。 購入後大きな事故はございませんが、バック駐車中に一度、木に後ろをぶつけてしまっており、バックドア板金とバンパー、センサー各種を交換されております。 10年ほどの間に特に故障もなく、定期的に正規ディーラーにてメンテナンスを実施して純正のままお乗りになっています。 昨年、気分転換の為に、70万円程かけてフルラッピング(フルラッピング)を行ったそうです。
車両の説明
ポルシェ カイエン(CAYENNE) ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV 「カイエン」に搭載されるV型6気筒3.6Lエンジンは、最高出力300PSを誇りつつ、厳選された素材、および超軽量アクティブ4WDシステムなど軽量化しており、燃費およびCO2排出量の削減のみならず、パフォーマンス、俊敏性およびハンドリング性能を向上させている。 前モデルと比較してホイールベースが40mm延長されたており、室内は広くなり多様な使い易さもさらに向上した。 ===基本スペック=== ボディタイプ SUV・クロカン ドア数 5ドア 乗車定員 5名 型式 ABA-92AM5502 全長×全幅×全高 4845×1940×1710mm 最高出力 300ps(220kW)/6300rpm 最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/3000rpm 種類 V型6気筒24バルブ 総排気量 3598cc 内径×行程 89.0×96.4mm 圧縮比 11.7 過給機 なし 燃料供給装置 MED9.1 燃料タンク容量 容量85リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
マットブラックにフルラッピングされたカイエンがカババにご出品です! 年数は経っていますが、定期的なディーラー整備を行なっており、今まで特に故障もなくお乗りになってきている比較的良個体です!! (フルラッピングのため、ボディの細かい傷等は確認できておりません。) 気になる方は是非カババまでお問い合わせ下さい!
車両装備(カイエン ベースグレード)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | 〇 |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | 〇 |
車種情報(カイエン ベースグレード)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 484 cm |
全幅 | 194 cm |
全高 | 173 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 484 cm |
全幅 | 194 cm |
全高 | 173 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(カイエン ベースグレード)
バッテリーの状態 | 不明 |
ブレーキパッドの状態 | 不明 |
エンジンオイルの状態 | 記録簿上令和2年11月交換 |
タイヤの状態 | 4mm ヒビあり |
車両補足情報(カイエン ベースグレード)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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