プジョー207ccグリフ珍しいホワイトカラー/ウーファー/ドラレコ/ETC/ナビキャンセラー/車検取得予定
公開
最終更新
- 年式
- 2012
- 走行距離
- 7.9万km
- 車検有効期限
- 2025/07
- 修復歴
- 不明
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- グリフ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
プジョー207cc | 83.2万円 | 69万円 | 2012年式 | 7.9万km | - |

現在(2025年9月)時点では、類似車両は流通しておりません。 日本で流入台数が50台しかないホワイトカラーに、ウーファーやナビキャンセラーなど快適性もアップしており、さらに車検も取得予定と購入後のコストも抑えられるような魅力的な一台となっております!気になる方はぜひお問い合わせください!
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車両状態(207cc グリフ)
- 年式 (初度登録年月)2012年式 (2012/03)
- 走行距離7.9万km (2025/09/17更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都杉並区
- 車検有効期限2025/07
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴-
- トランスミッション4AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ビアンカ・ホワイト
- 排気量 (cc)1600cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(207cc グリフ)
- ・ 珍しいホワイトカラー/ウーファー
- ・ ドラレコ/ETC/ナビキャンセラー
- ・ 車検取得予定
2012年式 207CC グリフ 【オススメ装備】 ◉ウーファー ◉純正ナビ ◉ナビキャンセラー ◉ドライブレコーダー(レーダー探知機付き) ◉ETC 【当車両の魅力】 本車両の魅力はその珍しさにあります! まず本車両はそもそもの流通台数が少なく、市場でももうほとんど流通しておりません!さらにその中でもホワイトカラーは日本には50台ほどしか流入しておらず、かなり珍しい個体となっております! さらにウーファーやナビキャンセラーも取り付けられ、車内の快適さも十分。 他にも、現在では必須級のドラレコも付いており、レーダー探知機兼用タイプで安心度の高い一台となっております! また、現在は車検が切れてしまっておりますが、パット交換車検整備全て終えた状体で車検はオーナー様の方で取得予定となっておりますので、そういったポイントも購入後のコストを抑えられる魅力的なポイントです! これからの秋の季節、紅葉並木などを見るのに最適なオープンカー。気になる方はぜひお問い合わせください! ※コックピットの純正本革張りは、日本の気候に合わずに浮いて来てしまうので、マイナーチェンジ後の合成革張りと同じ様に張り替えております。 貼り替えのノリ跡が残ってしまってますが、プジョー専用中古車販売会社にて貼り替えたばかりとなっております。 ※前輪はサマータイヤ、後輪はオールシーズンタイヤとなっております。 前後同サイズなので、都内の冬には前後を入れ替えで何楽過ごせたそうです。 【207CC グリフ】 フレンチコンパクトの魅力を凝縮したプレミアムなオープンカー。電動開閉式のメタルトップを備え、わずか数十秒でクーペからオープンへと姿を変えるギミックは、日常の移動を一層華やかに演出します。グリフは最上級グレードとして、高級感漂う本革シートや上質なインテリアトリムを採用し、コンパクトながらも贅沢な空間を提供。1.6Lエンジンは扱いやすいパワーを発揮し、街中から高速まで軽快な走りを楽しめます。また、優れたハンドリング性能とヨーロッパ車らしい安定感のある乗り味も魅力です。コンパクトサイズゆえの取り回しの良さと、オープンカーならではの開放感を両立した、ドライブを特別な時間に変えてくれる、実用性と遊び心を兼ね備えたスタイリッシュな一台です。 多少の値引き交渉も応じるそうです。 【車両状態】 ◉外装 全ホイールにガリ傷がございます。 ですが売主様の方で1本2万円税別でホイール修理可能だそうです♪ ボンネット、左フロントドア、左再度シルに凹みがございます。 リヤバンパーに擦り傷がございます。 フロントバンパー下部、アンダーカバーに擦り傷がございます。ただバンパー本体への擦り傷はないためご安心ください。 その他、年式相応の小傷がございます。詳しくは写真と動画をご参照ください。 ◉内装 シートに使用に伴うシワ・擦れがございます。 コックピット純正革張りは、日本の気候に合わず、浮いて来るのでマイナーチェンジ後と同じく合成革張りに貼り替え済みです♪ その他、年式相応の劣化がございます。詳しくは写真と動画をご参照ください。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 2012年に新車で購入されました。 【売却理由】 車の整理のためにご出品いただきました。 【使用頻度】 月2回ほど、ちょっとしたドライブにご利用されております。
スタッフコメント
2012年式の207CC グリフがカババに登場です! 日本での流通台数が少ないホワイトカラーに、ウーファーやナビキャンセラーもついた、購入時には車検もたっぷりと付いてくるような魅力的な一台となっております!気になる方はぜひお問い合わせください!
車両装備(207cc グリフ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(207cc グリフ)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2012年式 207CC グリフ 【カタログ値】 ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-A7C5F01 全長×全幅×全高 4045×1750×1395mm ホイールベース 2540mm トレッド前/後 1470/1465mm 車両重量 1410kg 最高出力 120ps(88kW)/6000rpm 最大トルク 16.3kg・m(160N・m)/4250rpm 種類 直列4気筒DOHC 総排気量 1598cc 内径X行程 77.0mm×85.8mm 圧縮比 10.5 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(207cc グリフ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 404 cm |
| 全幅 | 175 cm |
| 全高 | 139 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 404 cm |
| 全幅 | 175 cm |
| 全高 | 139 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
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