ホンダアコードユーロRGH-CL1/5MT/レカロシート/5速マニュアル/ユーロR
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最終更新
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- 年式
- 2001
- 走行距離
- 19.2万km
- 車検有効期限
- 2025/11
- 修復歴
- あり
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- ユーロR
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
ホンダアコード | 90万円 | 2001年式 | 19.2万km | - |

現在(2025年9月時点)中古車市場では類似車両はございません。 修復歴無しの車両が145~160万円程度で流通していますので修復歴が気にならない方には大変おすすめの一台となっています。 気になる方はぜひご検討ください
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車両状態(アコード ユーロR)
- 年式 (初度登録年月)2001年式 (2001/12)
- 走行距離19.2万km (2025/09/12更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県相模原市
- 車検有効期限2025/11
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴あり
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色サテンシルバー・メタリック
- 排気量 (cc)2150cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- 付帯不可
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車禁煙車ではない
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(アコード ユーロR)
- ・ GH-CL1/5MT/レカロシート
- ・ 5速マニュアル/ユーロR
1999年式ホンダ・アコード ユーロR 【当車両の魅力】 2001年式「ホンダ アコード ユーロR」 本車両は修復歴こそございますが、ボディの艶感は年式を考えると良好で、ぱっと見の印象はしっかりとしています。 国産スポーツセダンの中でも根強い人気を誇るモデルであり、6速MTと高回転型エンジンの組み合わせは今なお魅力的です。 パワーウィンドウ開閉時に多少音はしますが、エアコンは良好に作動しており、取材時も大きな不具合は確認されませんでした。できるだけお手頃にユーロRを探している方には非常におすすめできる一台です。 【おすすめ装備】 ・レカロ製スポーツシート(純正) ・5速マニュアルトランスミッション ・専用エアロバンパー&サイドステップ ・専用17インチアルミホイール 【アコード ユーロR】 7代目アコードをベースに、ホンダが本格的なスポーツセダンとして仕上げたモデルです。 最大の魅力は、220馬力を誇るK20A型 2.0L DOHC i-VTECエンジン。高回転までスムーズに吹け上がる特性と、6速MTの組み合わせにより、ドライバーが操る楽しさを存分に味わえます。 専用チューニングされたサスペンションと補強により、セダンでありながら軽快なハンドリング性能を実現。ファミリーカーとしての実用性と、スポーツカーの走りを両立した希少なモデルです。 🚗 こんな方におすすめ|アコード ユーロR ・希少な国産スポーツセダンを探している方 ・VTECエンジンの高回転サウンドを楽しみたい方 ・実用性と走りを両立させたい方 ・できるだけお手頃価格でユーロRに乗りたい方 【車両状態】 修復歴箇所:修復 ・フロントのクラスメンバー ・フロントサイドメンバー ・左インナーパネル 交換箇所 ・左フロントフェンダー ・ボンネット交換 ・右フロントホイールに数カ所ガリ傷 ・右ドアミラーに塗装剥がれ ・右ドアミラーに擦り傷 ・右リアホイールに数カ所ガリ傷 ・右サイドシルに傷 ・右フロントドアに凹み ・右フロントフェンダーにタッチペン跡 ・リアバンパーに数カ所擦り傷 ・左フロントフェンダーにタッチペン跡 ・左リアホイールに数カ所ガリ傷 ・左リアフェンダーにタッチペン跡 ・左フロントホイールに数カ所ガリ傷 ・左ドアミラーに塗装剥がれ ・左サイドシルに傷 ・左フロントドアに傷 ・レカロシートスレと破れ ※車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 2年前に中古車店にて購入されました。 【売却理由】 あまり使用する機会が無くなったため売却をご検討されています。 【使用頻度】 週に2回ぐらいご使用されています。
スタッフコメント
修復歴はありますが、正直この年式でこの艶感はなかなか残っていないなと感じました。ユーロRならではの高回転VTECと6速MTの組み合わせは、やっぱり今乗っても楽しいです。 パワーウィンドウの動作音は多少ありますが、エアコンの効きは良く取材時も大きな不具合はなし。お手頃にユーロRを楽しみたい方にはおすすめできます。 スポーツセダンの中でも「走り」と「実用性」をしっかり両立できる一台なので、普段使いから趣味のドライブまで満足感は高いと思います。
車両装備(アコード ユーロR)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(アコード ユーロR)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
1999年式ホンダ・アコード ユーロR ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 GH-CL1 全長×全幅×全高 4680×1720×1405mm ホイールベース 2665mm トレッド前/後 1485/1485mm 室内長×室内幅×室内高 1935×1415×1190mm 車両重量 1330kg
車種情報(アコード ユーロR)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 468 cm |
全幅 | 172 cm |
全高 | 136 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 468 cm |
全幅 | 172 cm |
全高 | 136 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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