ホンダN-BOX カスタムG・EXターボ ホンダセンシング最上級グレード/令和9年7月まで車検あり!
公開
最終更新
- 年式
- 2020
- 走行距離
- 3.2万km
- 車検有効期限
- 2027/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 静岡県
- グレード:
- G・EXターボ ホンダセンシング
- 年式:
- 2020~2020
- 走行距離:
- 3万km~4万km

査定時(令和7年9月)、同色類似車両は153万円からの流通となり、中古車市場最安値帯の1台です!令和9年7月まで残った車検や溝のたっぷり残ったタイヤ、バッテリーも交換されており、納車後の費用まで踏まえるとお買い得な1台です!是非ご検討ください。
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車両状態(N-BOX カスタム G・EXターボ ホンダセンシング)
- 年式 (初度登録年月)2020年式 (2020/06)
- 走行距離3.2万km (2025/09/09更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域静岡県浜松市
- 車検有効期限2027/09
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色プラチナホワイト・パール
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(N-BOX カスタム G・EXターボ ホンダセンシング)
- ・ 最上級グレード
- ・ 令和9年7月まで車検あり!
【おすすめ装備】 〇Honda SENSING 〇ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器 〇助手席スーパースライドシート 〇オートリトラミラー 〇アレルクリーンプラスシート 〇プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナー 〇リア左側パワースライドドア 〇リア右側パワースライドドア 〇前席用i-サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステム(前席/後席対応) 〇ブラック塗装+切削 15インチアルミホイール 〇プライムスムース&トリコットコンビシート 〇運転席&助手席シートヒーター 【車種・グレード解説】 幅広いシーンで活躍する広い室内空間が魅力の日本を代表する軽自動車のNBOXシリーズです。 その中でも専用のエアロパーツや装備が標準化されたカスタムシリーズとなります。 本車両は最上級グレードに位置し、高速道路でも力を発揮するターボエンジンを搭載。また、充実した安全装備であるホンダセンシングを搭載し、近年の軽自動車の性能が高すぎると言われるのも納得の1台です。 パワースライドドアやフロント席のシートヒーターなど快適性も抜群です。 【本車両おすすめポンイト】 〇車検+消耗品交換 車検が令和9年6月末までたっぷり残っています。また、タイヤの交換やバッテリーの交換も1度されており、納車後の費用を格段に抑えられます。 〇安心のワンオーナー ホンダのメンテナンスパックに加入し、定期的にディーラー点検を受けてきております。記録簿や取り扱い説明書などもしっかり残されています。 〇スタッドレス+社外ホイール ご希望の方にはスタッドレスタイヤ+ホイールを付属でお渡し! 静岡(浜松)は雪の降るのとが少ないため新品ではないですが、溝もまだ残っています。 お渡し方法については相談となりますので、お問い合わせにてご相談ください。 積雪地域での使用やスキーやキャンプをされる方にはターボエンジンとの相性も良く特におすすめです! 【メンテナンス記録】 2020年8月(1,009km)1ヶ月点検 正規ディーラー 2020年12月(3,060km)6ヶ月点検 正規ディーラー 2021年5月(5,317km)1年点検 正規ディーラー 2022年6月(11,011km)1年点検 正規ディーラー 2023年6月(15,104km)2年点検 正規ディーラー 2024年5月(20,880km)1年点検 正規ディーラー 2025年6月(30,098km)2年点検 正規ディーラー 【車両状態】 〇外装 フロントバンパーに飛び石による小傷が見受けられました。掲載写真をご参考ください。 ドアハンドル周りに相応の使用感はございます。 細かな使用感や小傷に関しまして、掲載動画にて解説しております。そちらを是非ご参考ください。 激しい擦り傷や凹みは査定時にはみうけられず、中古車として綺麗なものでした。 〇内装 年式相応の小傷や使用感はございますので、掲載写真をご参考ください。 悪臭や破損は査定時にはございませんでした。 〇特筆 ペット(犬)乗車歴がございます。 犬種はプードルとなるため、毛の付着は比較的少なく、匂いも気になる程ございませんでしたが、アレルギー持ちの方などはご購入を控えていただくようお願いいたします。 掲載動画にて解説しております。 使用機会が少ないため、頻繁に乗られているわけではございません。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 出品後はあまり乗られる予定がございません。 【売却理由】 新しいお車への乗り換えのため、出品にいたりました。
スタッフコメント
査定時(令和7年9月)、同色では中古車市場最安値帯の価格に加え、タイヤ・バッテリー交換済みやたっぷり残った車検など付加価値も高いものとなります。納車後の費用まで踏まえると非常におすすめな1台です!
車両装備(N-BOX カスタム G・EXターボ ホンダセンシング)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(N-BOX カスタム G・EXターボ ホンダセンシング)
バッテリーの状態 | 2024年 5月 交換(交換時20,880km) |
ブレーキパッドの状態 | 2025年 6月 点検F:5.3mm R:3.5mm(30,098km) |
エンジンオイルの状態 | 2025年 6月 交換(交換時30,098km) |
タイヤの状態 | 2025年 6月 点検FR:6.0mm(30,098km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
型式 6BA-JF3 全長×全幅×全高 3395×1475×1790mm ホイールベース 2520mm トレッド前/後 1295/1295mm 室内長×室内幅×室内高 2240×1350×1400mm 車両重量 960kg エンジン型式 S07B 最高出力 64ps(47kW)/6000rpm 最大トルク 10.6kg・m(104N・m)/2600rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブターボ 総排気量 658cc 内径X行程 60.0mm×77.6mm 圧縮比 9.8 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 27リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(N-BOX カスタム G・EXターボ ホンダセンシング)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 339 cm |
全幅 | 147 cm |
全高 | 179 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 339 cm |
全幅 | 147 cm |
全高 | 179 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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