マツダロードスターRFVS

型式 DBA-NDERC/WORK XSA/TEIN 車高調/シートヒーター/バックカメラ

• ・ 型式 DBA-NDERC
• ・ WORK XSA/TEIN 車高調
• ・ シートヒーター/バックカメラ

【車両おすすめ装備】 マツダ純正バッテリー交換済(今年4月) 夏タイヤ4本交換済、純正ハブボルト/ブレーキパット４輪交換済、４輪アライメント調整済(全て今年7月) ・TEIN 車高調(交換前純正部品付属) ・WORK XSA（17incホイール廃盤デザイン）※冬タイヤ付純正アルミ付属 ·社外アルミ調のパドルシフト/ペダル3点/ドアスイッチパネル/スピーカーパネル付属 ・マックガード·社外マフラーカッター ・シートヒーター·BOSE ・バックカメラ·ETC 【車両紹介】 マツダ ロードスターRFは、世界的に高い評価を受けるライトウェイトスポーツ「ロードスター」の派生モデルとして2016年に登場しました。最大の特徴は、電動格納式のリトラクタブルハードトップを備え、わずか約13秒で開閉可能なこと。これにより、クーペのようなスタイルと、オープンエアドライブの爽快感を両立しています。走りの基本は軽量コンパクトなFRレイアウトと人馬一体のフィーリングにこだわり、自然吸気エンジンの伸びやかな特性と軽快なハンドリングが魅力。デザイン面でもソウルレッドを象徴とした魂動デザインをまとい、スポーツカーでありながら高い実用性を兼ね備えた、ロードスターの新たな魅力を体現する一台です。 本車両は車庫保管のため紫外線等によるレンズや塗装のダメージはなし。内装面は、ハンドルカバー装着、2重にマットを敷き純正フロアマットの汚れを防止するなど、経年劣化を感じさせない状態を維持しています(オーナーの拘り) 足回りにTEIN製車高調を導入し、車検基準をクリアしたローダウンスタイルと安定感ある走行性能を実現。さらに、深リムデザインWORK製XSAホイール(既に廃盤デザイン)を装着し、他とは被らない個性ある外観に仕上げられています。マフラーカッターを装備し、より精悍な印象をプラス。 メンテナンス面でも直近でしっかり手が加えられており、2025年4月にはバッテリーを交換、同年7月にはブレーキパッド/ハブボルトを新品に交換。またアライメント４輪測定しキッチリ調整済み。 走行性能に直結する部分がリフレッシュされている点は大きな安心材料です。 ハードトップの快適さとオープンカーの開放感を楽しみながら、個性的なカスタムと安心の整備履歴を兼ね備えた、非常に魅力的な一台です。国産スタッドレスタイヤ付き純正17インチアルミホイール付属しています() 気になった方はぜひご検討ください！ 【車両状態】 ●外装 ・ボンネット,フロントバンパー,右フロントフェンダー,右リアフェンダー,左右ドア,左リアフェンダー,右サイドシルに小傷あり ・右リアホイール,左フロントホイールにガリ傷 ・屋内保管でボディは綺麗な印象でした ●内装 ・シートに使用に伴うシワあり ・禁煙車で車内に気になるニオイは確認できませんでした ※本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となり