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ランドローバーディフェンダー110 スタートアップエディションTDIチューニング/限定車/先行予約販売車/ディーラー点検/ガラスコーティング/ミラー型ドラレコ/スペアキー/禁煙車/記録簿
公開
最終更新
閲覧数:225
閲覧数:225- 年式
- 2020
- 走行距離
- 1.9万km
- 車検有効期限
- 2025/11
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- 110 スタートアップエディション
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | ランドローバーディフェンダー | 730万円 | 2020年式 | 1.9万km | - |
取材時（2025.9）限定車ですので、類似車両の流通がほとんどありません。比較対象としては、5万キロ以上走行している同車種が640万円ほどから流通しております。本車両は車検を通してのお引き渡しを予定しております。その上、TDIチューニングなどの付加価値があってこの価格ですので、大変お買い得です！この機会にぜひご検討ください！
カババなら安心・安全
車両状態(ディフェンダー 110 スタートアップエディション)
- 年式 (初度登録年月)2020年式 (2020/10)
- 走行距離1.9万km (2025/09/06更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都大田区
- 車検有効期限2025/11
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション8AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色アイガーグレイ
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ディフェンダー 110 スタートアップエディション)
- ・ TDIチューニング/限定車/先行予約販売車
- ・ ディーラー点検/ガラスコーティング/ミラー型ドラレコ
- ・ スペアキー/禁煙車/記録簿
【カスタム】 ◾️TDIチューニング取付 ◾️部分ラッピング（ルーフ・Aピラー） ◾️ガラス系コーティング施工 ◾️ミラー型ドライブレコーダー 【車両紹介】 2020年式ランドローバー ディフェンダー スタートアップエディションは、新型ディフェンダーのデビューを記念した特別仕様車で、期間限定で販売された希少なモデルです。アルミモノコック構造「D7x」により高い剛性を実現し、オンロード・オフロードともに優れた走行性能を発揮。さらに、本車両はTDIチューニングの取付によりエンジンのレスポンスやパワー感が向上している点が特徴です。外装はルーフとAピラーにマットブラックのラッピングが施され、個性的で引き締まった印象を演出。加えてガラス系コーティング施工済みのため、艶やかで保護性能に優れたコンディションを維持しています。 【スタッフいちおしポイント】 スタートアップエディションならではの標準仕様に加えて、走りとデザインにこだわったカスタムが施されている点が大きな魅力です。特にTDIチューニングによるドライビングフィールの向上は、日常走行からロングドライブまで一段と楽しさを広げてくれます。7段階の変更でダイレクトな走行をお楽しみいただけます！ルーフやAピラーのラッピングは、存在感をさらに強めるだけでなく、純正カラーとの差別化にもつながります。加えてガラスコーティング済みのため、ボディの美しさを長く保てるのもポイント。希少な特別仕様車に、実用性と個性をプラスした1台としておすすめです。 【車両状態】 ◾️外装 飛び石により、ブラックの塗装部分が剥げている箇所がありますが、車体に残るような大きな傷は確認できず、綺麗な状態を保たれております。ボディも艶のある状態をキープしております。 ◾️内装 ・各所、使用に伴うシワあり 年式相応の使用感やシワはありますが、大きな損傷や破れなどは確認できませんでした。また、気になる匂いもございませんでした。 ◾️機関系 取材時に機関系の不具合やチェックランプは確認できませんでした。 お車の状態や匂い、使用状況などの詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせください！🚗
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】2020年に新車で購入されました。 【乗り方】週末のレジャーなどで使用されております。 【保管場所】屋外で保管されております。 【売却理由】お乗り換えのためご出品いただきました。
スタッフコメント
エアサスによる乗り心地の良さがオーナー様のおすすめポイントということだったので、実際に同乗させていただきました。 感想としては、あの無骨なデザインからは想像できないほど滑らかで快適な乗り味でした。ミニバンに乗っているかのような乗り心地で、これなら奥様やご家族から批判されることもないのではと思いました。乗り心地の悪さでクロスカントリーを諦めた方はぜひご検討ください！
車両装備(ディフェンダー 110 スタートアップエディション)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ディフェンダー 110 スタートアップエディション)
| バッテリーの状態 | R6/10点検済み |
| ブレーキパッドの状態 | R6/10 前輪10.0mm後輪9.0mm |
| エンジンオイルの状態 | R6/10点検済み |
| タイヤの状態 | R6/10 全輪6.0mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
2020年式ランドローバー ディフェンダー110スタートアップエディション（カタログ値） ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 3BA-LE72XAA 全長×全幅×全高 5018×2008×1967mm ホイールベース 3022mm トレッド前／後 ----／----mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 ----kg エンジン・燃料系 エンジン型式 ---- 最高出力 300ps(221kW)／5500rpm 最大トルク 40.8kg・m(400N・m)／1500～4000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHCターボ 総排気量 1997cc 内径Ｘ行程 83.0mm×92.2mm 圧縮比 ---- 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 90リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ディフェンダー 110 スタートアップエディション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 494 cm |
| 全幅 | 199 cm |
| 全高 | 197 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 494 cm |
| 全幅 | 199 cm |
| 全高 | 197 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
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