スバルインプレッサスポーツ2.0i-S アイサイトアイサイトセイフティプラス(運転支援)(視界拡張)搭載!!ワンオーナー/半年毎の正規ディーラーメンテ
公開
最終更新
- 年式
- 2018
- 走行距離
- 2.2万km
- 車検有効期限
- 2023/06
- 修復歴
- なし

同等グレードの市場相場と比較すると比較的高く感じますが、こちらの車両はアイサイトセイフティプラス(運転支援)と(視界拡張)がメーカーオプションでついています。 それらが搭載している個体と比較するとお買い得といえます。
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- メーカー:
- スバル
- 車種:
- インプレッサスポーツ
- グレード:
- 2.0i-S アイサイト
- 年式:
- 2018~2018
- 走行距離:
- 1万km~3万km

カババ | ![]() | |
---|---|---|
RANK | 1位 | 2位 |
車両名 | スバル インプレッサスポーツ | スバル インプレッサスポーツ |
車両価格 | 198万円 | 215万円 |
年式 | 2018年式 | 2018年式 |
走行距離 | 2.2万km | 1.3万km |
リンク | - | カーセンサー |
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車両状態(インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト)
年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2.2万km (2022/05/18更新) |
トランスミッション | MTモード付CVT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ダークブルーパール |
車検有効期限 | 2023/06 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 山口県山口市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | 2021/06 |
新車時の特別保証期限 | 2023/06 |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2.2万km (2022/05/18更新) |
トランスミッション | MTモード付CVT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ダークブルーパール |
車検有効期限 | 2023/06 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 山口県山口市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | 2021/06 |
新車時の特別保証期限 | 2023/06 |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト)
- ・ アイサイトセイフティプラス(運転支援)(視界拡張)搭載!!
- ・ ワンオーナー/半年毎の正規ディーラーメンテ
===メーカーオプション=== ・ブラックレザーセレクション ・本革シート(ブラックレザー、フロントシートヒーター) ・アイサイトセイフティプラス(運転支援) ・アイサイトセイフティプラス(視界拡張) ===純正オプション=== ・ベースキット ・ウルトラグラスコートNEXT GT ・SUBARU NAVI PACK Panasonic (ビルトインナビ、リヤカメラ、ETC2.0) ・SUBARU純正ドライブレコーダー ・ブラケットセット ・ドアミラーオートシステム ・カーゴマット ・サイドシルプレート ・保護フィルム ブルーライトカット
オーナーと愛車の出会いと乗り方
4年前に正規ディーラーにて新車で購入。 主に買い物などでご使用になられていましたが、最近は通勤でも使用するようになったとのことです。 本来であればまだお乗りになる予定ではありましたが、この度車高の高いお車にお乗り換えを検討しカババにご出品いただきました。 主に自宅のカーポート下に保管されており、購入時に正規ディーラーにてメンテナンスパックにご加入されているため、半年置きのメンテナンスもしっかりと行っております。
車両の説明
5ドアハッチバックスタイルのインプレッサスポーツスバル。第5世代となる「インプレッサ」は新開発となる2L 直噴NAエンジンを採用。「インプレッサスポーツ」のラインアップは、いくつかありますが、こちらは所有する悦びと走りの愉しさを深めた最上位のスポーティモデル「2.0i‐Sアイサイト」4WD。 スバル新デザインフィロソフィー「DYNAMIC×SOLID」を全面採用すると共に、内外装の質感を大幅向上。国産初の歩行者保護エアバッグと7つの乗員保護エアバッグを全車に標準装備し、次世代プラットフォーム「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を初採用し、安全性能・走行性能を飛躍的に進化させた。 アイサイトの夜間走行における歩行者認識性能を強化したほか、後退時自動ブレーキシステムを追加し、アイサイトセイフティプラス(メーカーオプション)としてサイドビューモニター機能を追加し、「乗る人すべてに最高の安心と愉しさを提供すること」を目指して開発されたインプレッサの「総合安全性能」を一層高めている。 ===基本スペック=== ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 DBA-GT7 全長×全幅×全高 4460×1775×1480mm 室内長×室内幅×室内高 2085×1520×1200mm 車両重量 1400kg エンジン型式 FB20 総排気量 1995cc 最高出力 113kW(154ps)/6000rpm 最大トルク 196N・m(20.0kg・m)/4000rpm 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
ボディコンディションは大変良好ですが飛び石傷や線傷等はございますので写真や動画でご確認ください。 世界的に評価の高いSUBARUの安全装備「アイサイト」が搭載されておりメーカーオプションで運転支援と視界拡張もすべてついている個体は市場では少ないです。 新車ワンオーナーで正規ディーラーで購入後、メンテナンスパックにもご加入され定期的な整備を行ってきている車両で記録簿もしっかりと残っております。ご安心して検討ください。
車両装備(インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト)
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 446 cm |
全幅 | 177 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | 14 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 446 cm |
全幅 | 177 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | 14 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト)
バッテリーの状態 | 交換時期 |
ブレーキパッドの状態 | 不明 |
エンジンオイルの状態 | R4年5月頃交換 |
タイヤの状態 | 4mm |
車両補足情報(インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。