ホンダインサイトベースグレード

AAA-ZE1/純正バッテリー交換(2023)/点検記録簿/取扱説明書/スペアキーあり/セカンドカーとしてもおすすめ

• ・ AAA-ZE1/純正バッテリー交換(2023)
• ・ 点検記録簿/取扱説明書/スペアキーあり
• ・ セカンドカーとしてもおすすめ

2006年式ホンダ インサイト ベースグレード。走行距離10万km・2023年に純正バッテリー新品交換済み。低燃費とコスパを兼ね備えた初代インサイト最終モデルで、ハイブリッドの原点ならではの魅力を体感できます。 【当車両のおすすめポイント】 この2006年式ホンダ インサイトは、低燃費ハイブリッドとして実用性と趣味性を両立させたモデルであり、初代インサイトの最終年式にあたります。特筆すべきは2023年に約30万円をかけて純正バッテリーを新品交換している点で、中古ハイブリッド車の最大の不安要素であるバッテリー寿命に対して安心感を提供します。 さらに走行距離は10万kmと年式を考えれば低走行であり、同価格帯の中古車が15万km走行で流通していることを踏まえると、コスパの高さは圧倒的です。 わずか850kgの超軽量ボディに1.0Lエンジンとモーターアシストを組み合わせることで、驚異的な燃費効率を実現しつつ、排気量以上の軽快な走りを味わえる点も魅力です。室内は2人乗りに割り切ったタイトな設計ですが、それが空力性能と軽量化に直結し、運転する楽しさを際立たせています。 【こんな方におすすめ｜低燃費とコスパを求める方へ】 ・日常の通勤や街乗りで燃費性能を重視し、維持費を抑えたい方。 ・人とは違う希少なモデルを所有することで、自分だけの特別感を味わいたい方。 ・セカンドカーとして軽快なドライブを楽しみたい方。 【インサイトとは？】 ホンダ インサイトは、1999年に登場した日本初の量産ハイブリッドカーとして自動車史に名を刻んだモデルです。空力を極限まで追求した流麗なクーペボディと、軽量アルミ構造を採用した850kgの超軽量設計により、従来のガソリン車では考えられなかった低燃費を実現しました。2006年式は初代モデルの生産終了を飾る最終モデルであり、ハイブリッドの原点とも言える存在です。 中古車市場では15万km以上走行した同型モデルが80万円前後で取引される中、本車両は2023年に純正バッテリーを新品交換済みで走行距離も10万kmと安心感が高く、同価格帯で手に入ることは大きな魅力です。 燃費性能・維持費の安さ・スポーティな走行感覚を兼ね備え、さらにバッテリー交換済みのため長く安心して乗れる点も大きな魅力です。お車のクオリティや車内の詳細が気になる方は、ご相談も含め、お気軽にお問い合わせください！ 【点検記録】 2006/07 2006/12 2007/06 2008/06 2009/05 2010/05 2011/06 2014/06 2016/06 2021/10 2023/10 【車両状態】 ◼️外装：年式走行のボディコンディションです。 ・ボンネット/フロントバンパーに飛び石 ・フロントバンパーに割れ ・ボディ全体に線傷 ・前後バンパー/左右サイドシルに擦り傷 ・全体的に色褪せ、ホイールのクリアの剥がれ ◼️内装：年式相応のコンディションです。タバコやペットの匂いは感じられませんでした。 ・ドア内張に汚れ、傷 ・シートにしわ、シミ ※ペットの匂いは感じられませんでしたが、毛のようなものは散見されましたので気になる方はご購入をお控えください。 ※カセット/CDは故障しているため、予めご了承ください。 ◼️エンジン系統 取材時には異音や不具合は感じられませんでした。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。