トヨタパッソX ユルリカーナビ/バックカメラ/フルセグTV/前席ベンチシート/ドラレコ/ETC/取説・記録簿・スペアキーあり
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※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- 年式
- 2011
- 走行距離
- 6.3万km
- 車検有効期限
- 2027/01
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 新潟県
- グレード:
- X ユルリ
- 年式:
- 2011~2011
- 走行距離:
- 6万km~7万km

現在(2025.8)中古車市場では、レッドの個体が19万円前後から流通してます。ご家族での街乗りに最適な1台!こちらのお車は9月5日までの期間限定出品になります!!気兼ねなく使える安価なコンパクトカーをお探しの方はぜひご検討ください!
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車両状態(パッソ X ユルリ)
- 年式 (初度登録年月)2011年式 (2011/09)
- 走行距離6.3万km (2025/08/23更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域新潟県新潟市
- 車検有効期限2027/01
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色クロマイカメタリック
- 排気量 (cc)1000cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(パッソ X ユルリ)
- ・ カーナビ/バックカメラ/フルセグTV
- ・ 前席ベンチシート/ドラレコ/ETC
- ・ 取説・記録簿・スペアキーあり
【こんな人にオススメ!】 ⭐︎次のお車までの“つなぎ”として探している方へ →コンパクトで扱いやすく、燃費も良いため、維持費を抑えながら気軽にお乗りいただけます。 ⭐︎家族で使える“セカンドカー”をお探しの方へ →ベンチシートや助手席アンダートレイなど便利な装備を備え、送迎やちょっとしたお出かけにも最適です。 【車両おすすめ装備】 ・カーナビゲーション ・バックカメラ ・フルセグTV ・前席ベンチシート ・ドライブレコーダー ・ETC ※取説・記録簿・スペアキーあり 「2011年式 トヨタ パッソ X ユルリ」のご出品です。パッソは扱いやすいサイズと優れた燃費性能で人気のコンパクトカー。街乗りから日常の足まで幅広く活躍できる一台です。 特別仕様の「X ユルリ」では、前席にセンターアームレスト付きのベンチシートを採用し、ゆったりとした乗り心地を実現。キーフリーシステム(イモビライザー機能付)により、ドア施錠やエンジン始動もスムーズに行えます。さらに、リヤワイパーや助手席シートアンダートレイといった便利装備も備え、コンパクトながら実用性を高めた仕様となっています。 日常使いに経済的で快適な一台をお探しの方におすすめです。ぜひご検討ください。 本車両は車検が1年以上残っており、さらにタイヤの溝も十分に残っているため、安心してすぐにお乗りいただけます。 また、ドライブレコーダーやETCといった必須級の装備も付いたままでのお渡しとなりますので、ご購入後の追加コストを抑えられる“お財布に優しい一台”です。ぜひ前向きにご検討ください!! 【整備記録・メンテナンス歴】 以下、ディーラーメンテナンス 2011年10月 (574km) 2012年2月 (1,848km) 2012年9月 (4,024km) 2013年8月 (記録無し) 2014年8月 (11,462km) 2015年8月 (15,857km) 以下、一般整備工場 2018年12月 (34,338km) 2020年12月 (41,779km) 2023年1月 (52,840km) 2024年12月 (56,231km) 【車両状態】 ■外装 ・フロントバンパータッチアップ・チリズレ ・ルーフ全体にクリア剥がれ ・ホイールにガリ傷 外装全体的に線傷や目立たない小傷がありますのでご了承ください。 ■内装 ・物理キー片方欠損 通常使用による使用感はございますが、目立ったシミや破れは取材時には確認できませんでした。また車内にはタバコやペット、芳香剤等の不快な匂いもございませんでした。 ※細かな傷等に関しては画像・動画にて確認お願いいたします。 ■エンジン系統 取材時アイドリング等は安定しており、異音や異臭などはエンジンルームなどからも感じられませんでした。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※本車両は10年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入のきっかけ】 ・2024年12月に5万km台の中古車をご購入。 【使用用途】 ・週末に街乗りでご使用。 【保管場所】 ・屋外平置き 【売却のきっかけ】 ・お乗り換えのためご出品いただきました。
スタッフコメント
ちょっとした日常の“もう一台”として持っていると、とても便利なお車だと感じました。サイズはコンパクトですが、室内はベンチシートでゆったり。運転のしやすさと快適さがバランス良く備わっています。 普段の買い物や送迎はもちろん、ご家族のお出かけ用セカンドカーとしてもぴったりの一台だと思います。ぜひ前向きにご検討ください!! 取材担当スタッフ 田邊寛多
車両装備(パッソ X ユルリ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(パッソ X ユルリ)
バッテリーの状態 | 2024年12月 点検良好(56,231km) |
ブレーキパッドの状態 | 記録無し |
エンジンオイルの状態 | 2024年12月 交換済み(56,231km) |
タイヤの状態 | 記録無し |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2011年式 トヨタ パッソ X ユルリ 【車両カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 DBA-KGC30 全長×全幅×全高 3640×1665×1535mm ホイールベース 2440mm トレッド前/後 1465/1475mm 室内長×室内幅×室内高 1830×1420×1280mm 車両重量 910kg エンジン型式 1KR-FE 最高出力 69ps(51kW)/6000rpm 最大トルク 9.4kg・m(92N・m)/3600rpm 種類 直列3気筒DOHC 総排気量 996cc 内径X行程 71.0mm×83.9mm 圧縮比 10.5 過給機 なし 燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置) 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(パッソ X ユルリ)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 364 cm |
全幅 | 166 cm |
全高 | 153 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 364 cm |
全幅 | 166 cm |
全高 | 153 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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