バックカメラ 夏季期間のみ不調の時有り
公開 2022/05/11 20:56:44
最終更新 2023/06/07 03:40:40
28.5 万円
出品状況
成約済み
年式
2011
走行距離
13万km
車検有効期限
2022/08
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
吉賀 光崇
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:ボルボ |車種:XC60 |グレード:T6 AWD SE
カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|---|
1位 | ボルボXC60 |
28.5万円 | 2011年式 | 13万km | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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年式 (初度登録年月) | 2011年式 (2011/09) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 13 |
トランスミッション | 6AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | テラブロンズメタリック |
車検有効期限 | 2022/08 |
排気量(cc) | 2950 |
出品地域 | 千葉県柏市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | 0 |
ノーマルキーの本数 | 0 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | 不明 |
スタンダード保証 | 付帯不可 |
プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ 上品で落ち着きあるSUV
スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合したボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。 3.0L 直列6気筒ターボエンジン(304馬力 44.9kgm)を搭載。ブレーキを操作時やエンジンブレーキがかかった時の無駄に放出されていた運動エネルギーが再利用され、電力に返還してバッテリーに蓄える「ブレーキエネルギー回生システム」を採用。 アクティブ・ベンディング機能付デュアルキセノンヘッドライトやシルバーカラーのインテグレーテッドルーフレール、HDDナビゲーションやUSBポートも標準装備する。 エクステリアには19インチタイヤを装備。 インテリアでは、本革ステアリング、本革シート、ウッドパネル、電動パノラマ・ガラスサンルーフを装備する。
【車の状態について】 ・リアゲートのダンパーが弱い(下がってきます) ・フロントバンパーに傷 ・フロントライトに少しくすみ ・右側前後ホイールに傷 ・右リアフェンダーに凹み複数 ・左リアフェンダーに小傷 ・左フロントドアとリアドアに凹みを伴う傷 ・ドアノブに小傷 ・モールにくすみ ・ミラーに小傷 ・飛石 ・シートにシワ ・ドアの内装に小傷 ・トランクルームに少しの汚れ 【交換】 2020/8/15 ・フロントワイパーブレード ・オイルトラップ ・バキュームポンプガスケット ・発煙筒 ・インジェクター6本 ・エアコンフィルター ・エアフィルター ・イグニッションコイル ・プラグ 2021/6/20 ・フロントブレーキパッド&ローター交換 【まとめ】 オーナー様は現在、週1〜2回くらいの頻度で日常の移動でご利用です。屋外駐車場で保管されています。 車の状態としてはリアゲートのダンパーの劣化が気になります。開けても真ん中くらいまで落ちてくる状態です。ボディの状態は年式相応で、内装はシートのシワこそありますが目立つ損傷ではありません。
【カタログ値】*一部編集 ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 CBA-DB6304TXC 全長×全幅×全高 4625×1890×1715mm ホイールベース 2775mm トレッド前/後 1630/1585mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1930kg 性能スペック エンジン・燃料系 エンジン型式 B6304T 最高出力 304ps(224kW)/5600rpm 最大トルク 44.9kg・m(440N・m)/2100~4200rpm 種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブICターボm 総排気量 2953cc 内径X行程 82.0mm×93.2mm 圧縮比 9.3 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 電子燃料噴射式 燃料タンク容量 70リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 環境仕様 WLTCモード燃費 ----km/リットル JC08モード燃費 9.0km/リットル 10モード/10・15モード燃費 9.1km/リットル 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式 サスペンション形式(後) マルチリンク式 ブレーキ形式(前) ディスク ブレーキ形式(後) ディスク タイヤサイズ(前) 235/60R19 タイヤサイズ(後) 235/60R19 最小回転半径 5.8m 駆動系 駆動方式 フルタイム4WD トランスミッション 6AT
スタッフコメント
ブロンズの外装色にウッドインテリア。落ち着きがあって大人なデザインの車でございます。 お求めやすい価格ですのではじめての一台にいかがでしょうか。
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能(ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | 〇 |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 |
5
|
最大積載量 |
-
|
全長 | 462 |
全幅 | 189 |
全高 | 171 |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 9 |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
バッテリーの状態 | 2020/8/18点検 充電 |
ブレーキパッドの状態 | 2020/8/18点検 前6.0mm後9.0mm |
エンジンオイルの状態 | 2020/8/18交換 |
タイヤの状態 | 2020/8/18点検 前5.5mm後4.5mm |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
バックカメラ 夏季期間のみ不調の時有り
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お買い得!
市場では60万円から70万円が相場となっております。現在市場では下位グレードで走行距離が10万キロほどの車両が69.8万円で売られており、このことからもお買い得と言えます