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スバルXV1.6i-L アイサイトリセールバリュー◎
公開
最終更新
閲覧数:2.6k
閲覧数:2.6k- 年式
- 2018
- 走行距離
- 2万km
- 車検有効期限
- 2025/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- 1.6i-L アイサイト
- 年式:
- 2018～2018
- 走行距離:
- 1万km～2万km
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | スバルXV | 185.6万円 | 2018年式 | 1.9万km | カーセンサー |
 | スバルXV | 190万円 | 2018年式 | 2万km | - |
市場では210万円〜220万円が相場となっており、お買い得です。さらにこちらのXVという車両はリセールが良く売却の時に価格が落ちにくい車両であることもさらにお得なポイント！お問合せ、ご相談お待ちしております。
カババなら安心・安全
車両状態(XV 1.6i-L アイサイト)
- 年式 (初度登録年月)2018年式 (2018/07)
- 走行距離2万km (2024/01/09更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限2023/07
- 出品地域神奈川県横浜市
- 車検有効期限2025/07
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色クリスタルホワイト・パール
- 排気量 (cc)1600cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(XV 1.6i-L アイサイト)
- ・ リセールバリュー◎
「Fun Adventure」をコンセプトに、都会的で洗練されたデザインとスバルらしいSUVとしての走破性、そして世界トップクラスの安全性能を兼ね備えたクロスオーバーSUV「インプレッサXV」。 エンジンは1.6L DOHC 16バルブデュアルAVCSエンジンを搭載。 トランスミッションは、リニアトロニック：フル電子制御自動無段変速（CVT）を採用。 シンメトリカルAWDの走破性をさらに高める電子制御システム「X‐MODE」を採用し、エンジン・トランスミッション・AWD・VDCを統合制御。4輪の駆動力やブレーキなどを適切にコントロールすることで、悪路や滑りやすい路面、下り坂も安心して走ることができる。 エクステリアは、スバル共通のデザインフィロソフィー「DYNAMIC×SOLID」を全面採用。 フロントグリルは、安定感を表現するヘキサゴンモチーフを基本に、XVユニークのグラフィックとバンパーのテクスチャーと連動させた幾何学テクスチャーを施し、「Fun Adventure」を体現したデザインとした。 また、フロントバンパー・ホイールアーチ・サイドシル・リヤバンパーへと連続して設けたマットブラックのクラッディングには、動きのある形状とすることで、アクティブなスバルらしいSUVとして愉しさを表現。 インテリアは、抑揚を持たせた大胆な造形により、「機能性に裏付けられたスバルらしいデザイン」を感じさせる仕様とし、インパネにはオレンジステッチを施した。 安全性能では、歩行者保護エアバッグと先進運転支援システム「アイサイト（ver.3）」を全車に標準装備。 次世代プラットフォーム「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を採用し、高い操舵応答性と操縦安定性を実現。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【車の状態について】 ・フロントリップの底部にガリ傷 ・フロントバンパーに傷 ・ドアノブ付近に小傷 ・左右リアドアに傷 ・リアバンパーに傷 ・リアバンパーに割れ ・フェンダー樹脂部に軽い日焼け ・シートに軽いシワ ・車内足元に小傷 【その他】 ・クリスタルキーパー施工（2020/12/22） ・ナビ交換 【まとめ】 オーナー様は週に1回ほどの頻度で日常使いでご利用でたまに遠出にもご利用です。屋外駐車上で保管されております。ガリバーで元展示車両を中古車として購入されました。 車の状態としてはリアに目立つ傷はありますがそれ以外は目立つものはなくリア以外はおおむね良好といえます。
スタッフコメント
アウトドアでも街をドライブでも様々なシーンで活躍を期待できるお車です。車内空間の居心地も良く、広さもあるためファミリー層にもおすすめできます！
車両装備(XV 1.6i-L アイサイト)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(XV 1.6i-L アイサイト)
| バッテリーの状態 | 2021/7/5点検良好 |
| ブレーキパッドの状態 | 2021/7/5点検 前9.0mm後8.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 2022/04/24交換 |
| タイヤの状態 | 2021/7/5点検 前7.0mm後7.0mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【カタログ値】 基本スペック ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5枚 乗員定員 5名 型式 DBA-GT3 燃費 WLTC：0km/L JC08：16.2km/L 10・15：- ホイールベース 2670mm トレッド前／後 1555/1565mm 全長×全幅×全高 4465×1800×1550mm 室内長×室内幅×室内高 2085×1520×1200mm 車両重量 1410kg 性能・詳細スペック エンジン・燃料系 エンジン型式 FB16 最高出力 115ps(85kW)/6200rpm 最大トルク 15.1kg・m(148N・m)/3600rpm 種類 水平対向4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1599cc 内径×行程 78.8mm×82.0mm 圧縮比 11.0 過給機 なし 燃料供給装置 EGI（電子制御燃料噴射装置：マルチポイント・インジェクション） 燃料タンク容量 63リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン サスペンション形式(前) ストラット式独立懸架 サスペンション形式(後) ダブルウィッシュボーン式独立懸架 ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク タイヤサイズ(前) 225/60R17 タイヤサイズ(後) 225/60R17 最小回転半径 5.4m 駆動系 駆動方式 FULL4WD トランスミッション CVT（無段変速車）
車種情報(XV 1.6i-L アイサイト)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 446 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 159 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 16.2 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 446 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 159 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 16.2 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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