アウディRS5ベースグレードBang&Olufsenサウンドシステム/ 20インチアルミホイール/4.2リッターV8エンジン/クワトロ四輪駆動/車検たっぷり/取扱説明書/禁煙車
公開
最終更新
- 年式
- 2011
- 走行距離
- 3.1万km
- 車検有効期限
- 2026/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- ベースグレード
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
アウディRS5 | 380万円 | 2011年式 | 3.1万km | - |

取材時(2025.7)市場では類似車両の流通が非常に少なく比較が難しいお車です。初期モデルのデザイン性と人気のガンメタリックが採用されたお車です。前オーナー様から大切に扱われてきたことがわかる綺麗なボディコンディションと低走行な車両ですので、スタッフおすすめの一台です!ぜひご検討ください!
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車両状態(RS5 ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)2011年式 (2011/02)
- 走行距離3.1万km (2025/08/10更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都世田谷区
- 車検有効期限2026/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色デイナイトグレーパールエフェクト
- 排気量 (cc)4160cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(RS5 ベースグレード)
- ・ Bang&Olufsenサウンドシステム/ 20インチアルミホイール
- ・ 4.2リッターV8エンジン/クワトロ四輪駆動
- ・ 車検たっぷり/取扱説明書/禁煙車
【車両紹介】 新世代クワトロ搭載の高性能プレミアムスポーツクーペ 初代RS5 (B8)は、アウディのスポーツモデルの開発を行う「quattro GmbH(クワトロ ゲーエムベーハー)」による高性能プレミアムスポーツクーペである。最高出力450PSを発生する4.2L V8 FSIエンジンに、7速Sトロニックトランスミッション、新世代クワトロなど最新のパワートレイン技術を採用。エクステリアは、フロントのシングルフレームグリルおよびフロントバンパー左右のエアインテークグリルには、RS専用のダイヤモンドルックデザインを採用。インテリアは、高品質なシルクナッパレザーを採用したRS専用フロントスポーツシートや、ラップタイマー機能付DIS(ドライバーインフォメーションシステム)、ブラックフィニッシュのメータートリムやリアルカーボンのデコラティブパネルにより、RS5のスポーツマインドとエレガンスを演出している。他に類の無い高次元なドライビングダイナミクスと、プレミアムカーならではの高い快適性、さらにスポーツクーペにふさわしい力強くエレガントなデザインを融合した究極のモデル。 ■際立つ、能あるタカのツメ 圧倒的な動力性能に加えて、より精悍になったデザインもRS5の見どころだ。エクステリアでは、ハニカムメッシュを採り入れたシングルフレームグリルや大型のエアインテークを持つフロントバンパーなどが強心臓の期待を高める一方、格納式のリアウイング、楕円のエキゾーストパイプとディフューザーを組み込んだリアバンパーが、スポーティさを際立たせている。インテリアも、メーターまわりをブラックのパネルで彩ったり、カーボンのデコラティブパネルをあちこちに配置することで、上質さとスポーティさを両立したという。 【おすすめポイント】 ・同世代のR8にも採用されたV8 4.2 NAエンジン搭載 ・ハニカムメッシュのフロントグリルや大型のエアインテークを持つフロントバンパーなど、RSモデル特有のデザイン ・角張ったヘッドライトデザイン ・速度感応式の純正リアスポイラーを装備 ・軽量化と高出力を両立したエンジン ・アウディの高性能モデルらしくシンプルなエアロパーツ装着 ・上質さとスポーティさを両立したインテリア ・低走行で同色は中古車サイトで在庫無し(25/8/8) 【オプション装備】 ・Bang&Olufsenサウンドシステム 🔈 ・20インチアルミホイール 🛞 【車両状態】 ◾️外装 ・フロントバンパー下擦り 爪にかからない程度の微細な線傷はございますが、非常に綺麗な状態を保たれております。年式を考えると目立った外傷も無いため、コンディションは良好です。 ◾️内装 年式相応の使用感やシワはありますが、大きな損傷や破れなどは確認できませんでした。また、気になる匂いもございませんでした。 ◾️機関系 取材時に不具合は確認できませんでした。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 お車の状態、使用状況などの詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせください!🚗
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】2025年に中古で購入されました。 【乗り方】街乗りで使用されております。 【保管場所】屋外で保管されております。 【売却理由】オーナー様が色々なお車を乗り継いでおり、乗り換えのため早めのお手放しとなります。
スタッフコメント
2011年式Audi RS5は、4.2L V8自然吸気エンジンから450PSを発生し、7速Sトロニックとクワトロ四輪駆動が生む圧倒的な加速と安定感が魅力です。RS専用ハニカムメッシュグリルや大型エアインテーク、速度感応式リアスポイラーなど精悍なデザインを装備し、派手すぎない大人のスポーツクーペとして存在感を放ちます。インテリアはカーボンパネルやBang&Olufsenサウンドシステムを備え、走りと上質さを両立。低走行かつ希少色で、市場でも同条件の在庫はほぼなく、このコンディションは非常に貴重です。
車両装備(RS5 ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(RS5 ベースグレード)
バッテリーの状態 | R6/2交換済み |
ブレーキパッドの状態 | R7/7点検済み |
エンジンオイルの状態 | R7/7点検済み |
タイヤの状態 | R7/7点検済み |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2011年式 アウディ RS5 クーペ 4.2 外装色 デイトナグレーパールエフェクト(6Y) ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-8TCFSF 全長×全幅×全高 4650×1860×1375mm ホイールベース 2755mm トレッド前/後 1585/1580mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1810kg エンジン型式 CFS 最高出力 450ps(331kW)/8250rpm 最大トルク 43.8kg・m(430N・m)/4000~6000rpm 種類 V型8気筒DOHC 総排気量 4163cc 内径X行程 84.5mm×92.8mm 圧縮比 12.3 過給機 なし 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 63リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(RS5 ベースグレード)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 465 cm |
全幅 | 186 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 465 cm |
全幅 | 186 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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