車のフリマ カババって？
ランドローバーディフェンダー110SE5MT/正規ディーラー車/禁煙車/定期メンテナンス実施/整備記録簿あり！
公開
最終更新
5.9k
5.9k- 年式
- 2004
- 走行距離
- 28.3万km
- 車検有効期限
- 2025/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 三重県
- グレード:
- 110SE
- 走行距離:
- 10万km～未指定
正規輸入の上位グレードSEでございます！小売市場では500万円台半ばからしか出ておらず、本車両は破格のプライス設定となっております！また現状大きな不具合は出ておらず、2023年5月に車検を通されております！ディフェンダーをお探しの方にはおすすめ度の高い一台です！
カババの特徴
車両状態(ディフェンダー 110SE)
| 年式 (初度登録年月) | 2004年式 (2004/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 28.3万km (2025/04/28更新) |
| トランスミッション | 5MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | トンガグリーン |
| 車検有効期限 | 2025/06 |
| 排気量 (cc) | 2500cc |
| 出品地域 | 三重県伊賀市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2004年式 (2004/12) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 28.3万km (2025/04/28更新) |
| トランスミッション | 5MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | トンガグリーン |
| 車検有効期限 | 2025/06 |
| 排気量 (cc) | 2500cc |
| 出品地域 | 三重県伊賀市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(ディフェンダー 110SE)
- ・ 5MT/正規ディーラー車/禁煙車
- ・ 定期メンテナンス実施/整備記録簿あり！
【装備品・その他】 ・純正ルーフキャリア（希少廃盤品） ・モトリタ ウッドハンドル ・リヤラダー ・フロア、ボンネット防音加工 ・タイヤ ヨコハマジオランダーAT ☆まもなく車検切れ及び掲載終了予定につき、最終値下げ致します。 ※3ナンバー 7人乗り登録です ※NOx・PM規制未対応のお車となりますので、購入地域にはご注意ください ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2011年6月に走行距離9.7万kmの車両を購入。 主に通勤時などの移動でほぼ毎日使用されています。 メンテナンスは購入元のディフェンダーを専門的に取り扱うショップで定期的に実施されています。整備記録簿も保管されております。希望者の方にはお見せすることも可能です。
車両の説明
【カタログ値】 2004年式 ランドローバー ディフェンダー 110SE エンジン：2.5リッター水冷直列5気筒SOHCICターボ (ディーゼル) ボディーサイズ：4565×1785×2070mm ホイールベース：2795mm 車両重量：1990kg 最高出力：122ps(90kW)／4200rpm 最大トルク：30.6kg・m(300N・m)／1950rpm 燃料タンク容量：75リットル 使用燃料：軽油 【主な車両状態】 ・ルーフ塗装剥がれ有り ・左リヤフェンダー傷＆凹み ・右リヤフェンダー傷 ・ボンネットクリア剥がれ→現在は再塗装済み ・運転席、助手席シート レザー部破れ ・ルーフキャリア錆有り ・リヤラダー全体的に錆 ・ウインドウガラス熱線不良 ・右側サイドステップなし。 ※詳しい状況は掲載写真や動画でご確認ください 【主な推奨整備項目】 ・クラッチO.H →2023年5月車検更新時に、実施済。
スタッフコメント
色褪せない無骨なデザインが魅力的なディフェンダーでございます！ランドローバーの中でもよりオフロード性能を追求したスパルタンモデルのため、頑強なアルミボディと高いボディ剛性を誇るボックスフレーム構造を採用し、高い耐久性と走破性を備えております！オフロード走行はもちろんのこと、街乗りでも大活躍してくれるお車です！ 走行距離は少し伸びておりますが、定期的なメンテナンスは専門店でしっかり実施しており、2023年5月に車検を通されました。車検時にクラッチのオーバーホールをされており、安心感の高い状態でお乗りいただけます！市場から見てもお買い得な価格設定となっておりますので、気になる方はお早めにご検討くださいませ！
車両装備(ディフェンダー 110SE)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(ディフェンダー 110SE)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 456 cm |
| 全幅 | 178 cm |
| 全高 | 206 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 7 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 456 cm |
| 全幅 | 178 cm |
| 全高 | 206 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
消耗品情報(ディフェンダー 110SE)
| バッテリーの状態 | 2022/12 点検時交換 |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
車両補足情報(ディフェンダー 110SE)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
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