ホンダシビックタイプR2024年6月登録
公開
最終更新
- 年式
- 2024
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検有効期限
- 2027/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 大阪府
- グレード:
- タイプR
- 年式:
- 2024~2025
- 走行距離:
- 未指定~0.5万km
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
ホンダシビックタイプR | 569.7万円 | 549.7万円 | 2024年式 | 325km | カーセンサー | |
ホンダシビック | 572万円 | 555万円 | 2024年式 | 0.5万km | - | |
ホンダシビックタイプR | 586.7万円 | 559.7万円 | 2025年式 | 227km | カーセンサー | |
| 4 | ホンダシビックタイプR | 587.7万円 | 569.7万円 | 2024年式 | 68km | カーセンサー |
| 5 | ホンダシビックタイプR | 598.7万円 | 584万円 | 2024年式 | 0.3万km | カーセンサー |
| 6 | ホンダシビックタイプR | 599万円 | 581.6万円 | 2024年式 | 14km | カーセンサー |
| 7 | ホンダシビックタイプR | 608万円 | 585万円 | 2024年式 | 870km | カーセンサー |
| 8 | ホンダシビックタイプR | 613万円 | 588万円 | 2025年式 | 10km | カーセンサー |
| 9 | ホンダシビックタイプR | 614万円 | 596.8万円 | 2025年式 | 5km | カーセンサー |
| 10 | ホンダシビックタイプR | 618.6万円 | 604万円 | 2024年式 | 0.3万km | カーセンサー |

現在(2025.8/4)中古車市場では類似車両が548万円~550万円程で流通しています。これからカスタムを楽しみたい方におすすめの一台ですので、気になる方は是非ご検討下さいませ。
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車両状態(シビック タイプR)
- 年式 (初度登録年月)2024年式 (2024/06)
- 走行距離0.5万km (2025/08/04更新)
- なし
- 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2027/06
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域大阪府堺市
- 車検有効期限2027/06
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色チャンピオンシップホワイト
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(シビック タイプR)
- ・ 2024年6月登録
【主な変更点・カスタム内容(費用記載)】 ⚫︎ECUチューニング ・BLITZ ECU ROM書き換えセットアップ ・出力:327ps → 375psにパワーアップ 2025年5月26日/スーパーオートバックス サンシャインKOBE(神戸市東灘区) ⚫︎その他 ・ガラスコーティング施工 ※レーダー探知機は取り外してのお渡しとなります。 ◎当車両はカスタム状態から純正状態に戻しての出品となるため、上記以外のカスタム装備は取り外した状態でお渡しとなります。写真番号13〜22番が現状となりますので、気になる方は是非ご確認下さいませ。 【車両情報】 「2024年式 ホンダ シビック タイプR」が登場です! 当車両は、2.0L直列4気筒ターボ/最高出力330psを発揮し、6速MTと組み合わせることで人とクルマが一体となる痛快な走りを実現した究極のFFホットハッチでございます。 サーキットでも街中でも意のままに操れるハンドリング性能が魅力的!空力性能を追求した専用フロントバンパーや大型リアウイングが生み出す迫力あるスタイリングは、走行性能だけでなく所有する喜びも味わう事ができます。 またブリッツのコンピュータチューンECUの書き換えのカスタムを行う事で操作性やドライブ走行を存分に味わう事ができる仕様へと生まれ変わっています! 通常のシビックタイプRでは物足りない!そんな走る楽しさと所有感を味わいたい方におすすめの一台です。 【オーナー様のコメント】 走行距離も少なく、コンピュータチューンにより燃費の向上や街乗りでも扱いやすく、サーキット志向の方にも即対応可能な仕様です。大切に乗ってきたこの一台を、次のオーナー様にも安心してお渡しできるようにしています。 【メンテナンス歴】 2024年8月ディーラー(345km) 2025年1月ディーラー(2342km) 2025年5月ディーラー(3515km) 【車両状態】 ⚫︎外装 フロントガラスやボンネット、Fバンパーに飛び石や軽微な下擦り傷/右サイドシルに軽微な傷はありますが、屋内保管されており綺麗な状態です。 ⚫︎内装 シートやドア内張りに使用感が少なくダッシュパネルにカバーを掛けるなど丁寧に使用されている車両です。 ⚫︎におい 当車両は禁煙車でペットの乗車もないため清潔感のある車両です。 【新車保証継承】 現オーナー様がホンダカーズにて確認を行ったところ新車保証継承可能と回答がありましたが、当車両はカスタムパーツが取り付けられているため新車保証継承できない可能性がございます。詳しくはお近くのディーラーにてご確認くださいませ。 ※カスタム品についてはカババ保証対象外となりますので、予めご了承ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ディーラーにて新車で購入された車両です。 【使用頻度】 1ヶ月に1度使用されています。 【保管方法】 屋内にて保管されています。 【出品理由】 乗り換えのため出品に至りました。
スタッフコメント
普段は屋内駐車場にて保管されており、コンディションも良好です。 気になる方は是非ご検討下さいませ。
車両装備(シビック タイプR)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(シビック タイプR)
| バッテリーの状態 | R7/5 点検済み(3515km時) |
| ブレーキパッドの状態 | R7/5 点検済み(3515km時) |
| エンジンオイルの状態 | R7/5 点検済み(3515km時) |
| タイヤの状態 | R7/5 点検済み(3515km時) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ホンダ シビック タイプR 【カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 4名 型式 6BA-FL5 全長×全幅×全高 4595×1890×1405mm ホイールベース 2735mm トレッド前/後 1625/1615mm 室内長×室内幅×室内高 1915×1545×1145mm 車両重量 1430kg エンジン型式 K20C 最高出力 330ps(243kW)/6500rpm 最大トルク 42.8kg・m(420N・m)/2600~4000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1995cc 内径X行程 86.0mm×85.9mm 圧縮比 9.8 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 47リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(シビック タイプR)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 459 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 140 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 459 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 140 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。





















































































































