スズキスペーシアカスタムハイブリッドXSターボ
両側パワースライドドア/全方位カメラ/取説/点検記録簿/スペアキーあり/本革巻きステアリングホイール/ワンオーナー

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支払総額
ベーシック保証名義変更料輸送料環境性能割相当額
-万円
本体価格
-万円
年式
2021
走行距離
1.4万km
車検有効期限
2026/05
修復歴
なし
出品地域
京都府
相場比較
絞り込み条件
グレード:
ハイブリッドXSターボ
年式:
20212022
走行距離:
1万km2万km
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鑑定士の車両総評
鑑定士
中武 拓也
AIS検定四輪 3級保持者
使い勝手抜群「ハイブリッド XSターボ」!

中古車市場の同条件は160万円からの掲載です(25/7現在)。力強いターボ走行と軽快な操作性で快適なドライブを実現。上質で広々とした室内空間や便利な電動スライドドアに加え、安全機能も充実した、日常使いに最適な一台です。ぜひご検討ください!

車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2021年式 (2021/05)
  • 走行距離
    1.4万km (2025/07/24更新)
  • あり
    ※保証にはらくらく納車パックが必須。
  • 継承できる(有償)
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    2026/05
  • 出品地域
    京都府京都市
  • 車検有効期限
    2026/05
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    CVT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • ピュアホワイトパール
  • 排気量 (cc)
    658cc
  • スマートキーの本数
    2
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    -
  • 付帯可能
  • 付帯可能
  • 付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    必要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • 両側パワースライドドア/全方位カメラ
  • 取説/点検記録簿/スペアキーあり
  • 本革巻きステアリングホイール/ワンオーナー

【おすすめポイント】 ●全方位モニター用カメラパッケージ ・全方位カメラ ●メッキフロントグリル ●本革巻きステアリングホイール(赤ステッチ入り) ●両側パワースライドドア ●インパネCVT 2021年式 スズキ スペーシアカスタム ハイブリッド XSターボ がカババに登場! ターボエンジンならではの力強い加速と、軽やかなステアリングフィールが融合し高速道路や坂道でもストレスのない走行が可能! エクステリアは存在感のあるフロントフェイスと力強いアクセントが施されており、軽自動車の枠を超えた上質感とスポーティさを感じられるのが魅力です。 インテリアは上質な質感と使い勝手を追求したデザインに設計されています。加えて、軽自動車ながら後席もゆとりのある空間にパワースライドドアも備わっているなど便利な機能があるため日常使いにピッタリの一台です。 機能面では先進的な安全機能も搭載されているため、安心してお乗り頂ける使い勝手抜群の一台です。 本車両は新車でご購入されました。優れた走行性能、スタイリッシュな外観、快適な室内空間など全てがバランスよく両立している魅力たっぷりの車両です。ぜひご検討ください! 【車両状態】 ・外装 Fバンパーに飛び石や小傷、下擦り傷がございます。 左右Fドアエッジに錆がございます。 右Fドアやバックドアに小傷がございます。 左Fドアに擦り傷や凹みがございます。 ボディサイドシルに錆や傷を伴う少し目立つ凹みがございます。 ・内装 右Fシートによれや汚れがございます。 左右Rシートに汚れがございます。 ・匂い 取材時点では気になる匂い等は感じられませんでした。 ●新車保証継承可能! ・最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検(有償)を実施する事により、新車保証も継承可能なため個人売買ながらも安心してご購入いただけます!

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入先】 ・ディーラーにて新車をご購入されました。 【使用頻度】 ・ほぼ毎日、使用されています。 【保管場所】 ・屋根なしに保管されております。 【売却理由】 ・お乗り換え為、ご出品に至りました。

スタッフコメント

2022年式 スズキ スペーシアカスタム ハイブリッド XSターボ がカババに登場です! 本車両の魅力はなんといっても走行性能とデザイン性です!ターボを搭載しているため、パワフルな加速に加え、軽自動車ながらの優れたコーナリング性能も魅力です。デザイン性では専用のバンパーやグリルが軽自動車とは思えないほど力強いフェイスに仕上がっております。ぜひご検討ください!

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態R6/5 点検済み(11,247km時点)
ブレーキパッドの状態R6/5 F 左9.5mm 右9.4mm R 左3.2mm 右3.5mm(11,247km時点)
エンジンオイルの状態R7/2 交換済み(16,467km時点)
タイヤの状態R6/5 F 5.2mm R 4.7mm(11,247km時点)

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


2021年式 スズキ スペーシアカスタム ハイブリッド XSターボ 【車両情報】 ドア数 5ドア 乗員定員 4名 型式 4AA-MK53S 全長×全幅×全高 3395×1475×1785mm ホイールベース 2460mm トレッド前/後 1295/1300mm 室内長×室内幅×室内高 2155×1345×1410mm 車両重量 900kg 最高出力 64ps(47kW)/6000rpm 最大トルク 10.0kg・m(98N・m)/3000rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ+モーター 総排気量 658cc 内径X行程 64.0mm×68.2mm 圧縮比 9.1 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射装置) 燃料タンク容量 27リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長339 cm
全幅147 cm
全高178 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長339 cm
全幅147 cm
全高178 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ

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