マツダアテンザワゴンXD

ワンオーナー/6MT/14万km時煤除去実施/ウォーターバイパスパイプ交換/DPF再生平均距離331km

• ・ ワンオーナー/6MT/14万km時煤除去実施/ウォーターバイパスパイプ交換
• ・ DPF再生平均距離331km

2013年からワンオーナーで大切に乗られてきた希少な6速MTのアテンザワゴン。全期間にわたる整備履歴が詳細に残されており、定期点検・消耗品交換・リコール対応に加え、ディーゼル特有の煤（スス）対策としてDPF関連の煤取り作業も実施済み。コンディション重視の方にも自信を持っておすすめできる1台です。 【過去の整備記録】 ・2013/03/30 / 1,104km / エンジンオイル・オイルフィルター交換（1カ月点検） ・2013/03/30 / 1,104km / DC-DCコンバーター交換（リコール R4P） ・2013/06/22 / 5,131km / エンジンオイル交換（6カ月点検） ・2013/09/14 / 7,948km / 排気圧センサー交換（サービスキャンペーン RBP） ・2013/12.14 / 12,245km / エンジンオイル・オイルフィルター交換（12カ月点検） ・2014/04.19 / 18,367km / エンジンオイル・オイルフィルター交換 ・2014/04.19 / 18,367km / PCMリプログラミング（リコール R4R） ・2014/08.23 / 24,688km / エンジンオイル交換 ・2014/08.27 / 24,929km / エアコンフィルター交換（1回目） ・2014/12.21 / 30,585km / エンジンオイル・オイルフィルター交換（リコール RJR／フラッシング実施） ・2014/12.27 / 31,117km / ドリンクホルダー交換（無料保証） ・2015/04.04 / 37,243km / エンジンオイル交換 •2015/07.05 / 42,077km / エンジンオイル・オイルフィルター交換 •2015/07.05 / 42,077km / 左リアダンパー交換（無料保証） ・2015/10.11 / 48,069km / エンジンオイル交換 ・2015/11.13 / 49,480km / エアーフィルター交換（1回目） ・2015/11.25 / 49,848km / エアコンフィルター交換（2回目） ・2016/01.17 / 52,589km / ドアサッシュモール補修（全ドア／リコール R2T） •2016/01.17 / 52,589km / ビークルコントロールモジュール プログラム修正（リコール R3T／MRCCリプロ） •2016/02.13 / 54,014km / シートスプリング交換&エアーダクト交換 •2016/02.14 / 54,087km / ブレーキオイル交換（1回目／車検） ・2016/02.14 / 54,087km / ブレーキオイル交換（1回目車検） ・2016/02.14 / 54,087km / エンジンオイル・オイルフィルター交換 ・2016/07.10 / 60,747km / エンジンオイル交換 ・2016/09.25 / 65,423km / エアコンフィルター交換（3回目、前回から15,575km） ・2016/10.23 / 66,514km / エンジンオイル・オイルフィルター交換（5,767km） ・2016/12.27 / 69,194km / バッテリー交換（1回目、アイドリングストップ累計276時間57分） ・2017/02.04 / 71,420km / エンジンオイル交換（4,906km） ・2017/04.23 / 75,912km / インジェクタ取付ナット増締め（リコール R5Y） ・2017/04.23 / 75,912km / エンジンオイル・オイルフィルター交換（リコール R5Y、4,492km） ・2017/04.23 / 75,912km / 燃料リターンホース交換（改良品／リコール R5Y） ・2017/04.23 / 75,912km / エンジン制御プログラム調整（対策プログラム／リコール R5Y） ・2017/04.23 / 75,912km / リアゲートダンパー交換（リコール RSU） ・2017/04.23 / 75,912km / バックカメラレンズ交換（白濁／キャンペーン R7Y） ・2017/06.03 / 78,058km / エンジンオイル・オイルフィルター交換（2,146km） ・2017/08.18 / 82,657km / リアブレーキキャリパー交換（対策品／リコール RFY） ・2017/08.18 / 82,660km / エンジンオイル交換（4,602km） ・2017/12.16 / 88,000km / 新スタッドレスタイヤ取付（4年使用想定） ・2018/01.13 / 89,211km / エンジンオイル・オイルフィルター交換（6,551km） ・2018/01.27 / 89,831km / ブレーキオイル交換（2回目車検、35,744km） ・2018/04.28 / 94,536km / ターボ点検（リコール 1CR） ・2018/04.28 / 94,536km / バキュームポンプ交換（リコール 1CR） ・2018/04.28 / 94,536km / エンジン制御プログラム更新（サービス点検 1D12 リプロ） ・2018/05/19 / 95,651km / エンジンオイル交換 ・2018/08.26 / 100,959km / 新ノーマルタイヤ取付（ダンロップ ルマン5） ・2018/08.26 / 101,008km / エンジンオイル・オイルフィルター交換（5,357km） ・2018/11.17 / 105,106km / エアーフィルター交換（2回目、前回から55,626km） ・2018/11.17 / 105,106km / エアコンフィルター交換（4回目、前回から39,683km） ・2019/03.05 / 109,721km / エンジンオイル・オイルフィルター交換（8,713km） ・2019/05.19 / 113,781km / 吸気側バルブスプリング交換（対策品／リコール 21R） •2019/05.19 / 113,781km / 吸気シャッタ・バルブ制御プログラム調整（リコール 23R） ・2019/05.19 / 113,781km / 排気圧センサー制御プログラム調整（リコール 26R） ・2019/05.19 / 113,781km / 吸気側バルブスプリング交換（リコール 21R） ・2019/05.19 / 113,781km / 吸気シャッタ・バルブ制御プログラム調整（リコール 23R） ・2019/05.19 / 113,781km / 排気圧センサー制御プログラム調整（リコール 26R） ・2019/06.07 / 114,503km / エンジンオイル交換（4,782km） ・2019/10.30 / 121,588km / エンジンオイル・オイルフィルター交換（7,085km） ・2020/01.02 / 124,360km / エアコンフィルター交換（5回目、前回から19,254km） ・2020/01.10 / 124,925km / 左右フロントショックダストカバー交換 ・2020/01.20 / 125,162km / ブレーキオイル交換（3回目車検、35,331km） ・2020/01.20 / 125,162km / エンジンオイル交換（3回目車検、3,574km） ・2020/01.20 / 125,162km / 左フロントスタビライザーリンク交換（亀裂／3回目車検） ・2020/10.08 / 130,467km / エンジンオイル・オイルフィルター交換（5,305km） ・2021/10.16 / 135,139km / バッテリー交換（2回目／アイドリングストップ574時間49分） ・2021/11.03 / 135,275km / エンジンオイル交換 ・2022/02.05 / 136,061km / 左リアショックアブソーバー交換（4回目車検／オイル漏れ） ・2022/02.05 / 136,061km / 右ヘッドライトバルブ交換（4回目車検） ・2022/02.05 / 136,061km / ブレーキオイル交換（4回目車検） ・2022/02.05 / 136,061km / マフラー防錆塗装（4回目車検） ・2022/04.30 / 137,431km / 左ヘッドライト反射板交換 ・2022/07.30 / 137,950km / エンジンオイル・オイルフィルター交換（2,675km） ・2022/12.24 / 138,815km / 新スタッドレスタイヤ取付（4年使用想定） ・2023/05.11 / 141,491km / 右ヘッドライト反射板交換 ・2023/05.11 / 141,491km / 左右ヘッドライト ウレタンコート加工 ・2023/06.03 / 142,312km / エンジンオイル・オイルフィルター交換（4,362km） ・2023/06.17 / 142,497km / インマニ・EGRクーラー洗浄OH（兵庫リチャージ／煤トリ） ・2023/06.17 / 142,497km / マップセンサー交換（兵庫リチャージ） ・2023/06.17 / 142,497km / バイパスパイプ交換（兵庫リチャージ） ・2023/06.17 / 142,497km / バキュームホース交換（兵庫リチャージ） ・2023/07.08 / 142,853km / フロントブレーキパッド交換 ・2023/07.29 / 143,006km / 燃料フィルター交換 ・2023/07.30 / 143,039km / フロントブレーキパッド交換 ・2024/02.09 / 147,973km / エンジンオイル・オイルフィルター交換（5回目車検、5,661km） ・2024/02.09 / 147,973km / ブレーキオイル交換（5回目車検） ・2024/02.09 / 147,973km / スーパーロングライフクーラント交換（5回目車検） ・2024/02.09 / 147,973km / フロント左右ロアブーツ交換（5回目車検） ・2024/02.09 / 147,973km / フロント右スタビリンク交換（5回目車検） ・2024/03/16 / 149,541km / キャパシター交換（I-ELOOP警告表示） ・2024/06.29 / 150,865km / 右ドアミラーアクチュエーター交換（ハーネス再利用） ・2024/07.14 / 150,955km / エアコンフィルター交換（6回目、前回から26,565km） ・2024/07.14 / 150,955km / エアーフィルター交換（3回目、前回から45,849km） ・2024/07.24 / 151,044km / オルタネーター交換（1回目、信越電装リビルド品／保証あり） ・2024/07.24 / 151,044km / ラジエターキャップ交換（1回目） ・2024/09.01 / 152,954km / エンジンオイル交換 ＜直近の主な整備・部品交換履歴＞ 1. ディーゼル煤取りの実施 　・実施時期：2023年6月（走行距離14.2万km） 　・実施場所：兵庫県 リチャージ 　→ DPF内の煤除去を実施。 2. ウォーターバイパスパイプの予防交換 　・実施時期：2023年6月（走行距離14.2万km） 　・実施場所：同上 　→ アテンザは当該部品に亀裂が入りやすいため、煤取りと同時に予防交換。 3. ブレーキパッド交換（前後） 　・実施時期：2023年7月（走行距離14.3万km） 4. 燃料フィルター交換 　・実施時期：2023年7月（走行距離14.3万km） 5. キャパシタ交換（蓄電装置） 　・実施時期：2024年3月（走行距離14.9万km） 6. オルタネーター交換 　・実施時期：2024年7月（走行距離15.1万km） 　・部品：信越電装リビルド品 　・保証：2年間または4万km（いずれか早い方） 7. ヘッドライト内反射板の交換 　・左側：2022年4月（走行距離13.7万km） 　・右側：2023年5月（走行距離14.1万km） 　→ アテンザは経年劣化により反射板が白濁しやすく、光量不足で車検不適合になるため、新品反射板に交換。 ⸻ ＜現在の車両状態＞ • 平均燃費（主に街乗り）：17.6 km/L • DPF再生の平均間隔距離：331 km 　→ DPF（ディーゼル・パティキュレート・フィルター）内に溜まった煤の自動再生処理が平均で約331kmごとに行われています。 　　※参考：200km以下になると、再生頻度が高くコンディション悪化の兆候とされることがあります。 【車両状態】 ●外装 フロントバンパー部分を傷つけた際にご自身でタッチペンで補修されているため跡が残っており、傷がついた際にヘッドライト下付近のバンパーにも若干の歪みが見受けられました。 またフロントガラスやフロントバンパーに飛び石跡、左右のフロントホイールにそれぞれ傷がございます。 左フロントのタイヤには若干欠けている箇所もございますので写真、動画をご確認ください。 ●内装 ・ルームミラーの中央部分が劣化 ・スマホと接続し、電話着信時の応答はできるものの発信はできない不具合がございます。 ・ペット乗車歴、喫煙歴なし ・年式相応の使用感は多少あるものの、非常に状態良好