車のフリマ カババって？
トヨタスターレットM16Aエンジン/ZN6ミッション/パワステ/エアコン/カスタム総費用は500万円越え/有名店チューニング/世界に1台のみ！
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ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
閲覧数:126- 年式
- 1984
- 走行距離
- -km
- 車検有効期限
- 2027/02
- 修復歴
- あり
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | トヨタスターレット | 380万円 | 1984年式 | - |
M16AエンジンとZN6ミッションを組み合わせた世界に1台の仕様がカババに登場です。ダディモーターワークスにてカスタムされ、チューニング費用はなんと400万越え。そんな個体がお買い得な価格で出品中ですので、ぜひお問い合わせお待ちしております！
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(スターレット )
- 年式 (初度登録年月)1984年式 (1984/06)
- 走行距離-
- なし
- -
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県藤沢市
- 車検有効期限2027/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴あり
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色レッド
- 排気量 (cc)1580cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金未預託
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(スターレット )
- ・ M16Aエンジン/ZN6ミッション/パワステ/エアコン
- ・ カスタム総費用は500万円越え/有名店チューニング
- ・ 世界に1台のみ！
【スペシャル装備】 ●ボディ 5点式ロールバー クスコ製タワーバー 純正フェンダーミラー 80年代復刻アロハキャリア LEDヘッドライト ●エンジン スズキ M16A型（水冷直列4気筒DOHC） オリジナルエキゾーストマニホールド ステンレスマフラー(サイレンサー付属可能) ●吸排気系 AE111用 4連スロットル＋ワンオフアダプター ●冷却系 トラスト製 AE86用ラジエーター オリジナルリザーバータンク ●燃料系 LINK G4 モンスーン オリジナルリレー＆ハーネスパネル ワゴンR用電動パワステ フューエルレギュレーター 燃料ポンプ ●駆動系 ZN6用 6速トランスミッション＋アダプター カスタムドライブシャフト OS技研製スーパーロックLSD ●ブレーキ 前：AE86用ディスクブレーキ 後：AE86用ディスクブレーキ ●足回り フロントAE86車高調 リアバネ純正品 リアショック社外 ●タイヤ ネオバAD07 ハイグリップタイヤ ●ホイール ワタナベ RS-8（14×6.5J） ●インテリア MOMO製ステアリング Defi追加メーター PLX製A/F計 RECARO製シート 純正リアシート(後付け) ヒーター・エアコン搭載 社外ナビ ドラレコ 【世界に1台のKP61を紹介！】 ベースは1984年式KP61。オリジナルでは1.3LのNAエンジンだが、今回の個体はスズキのM16A型に換装。 約136psを発揮し、4スロットル＋LINK G4フルコン制御でレスポンスは鋭い。軽量ボディとの組み合わせで、現代のコンパクトスポーツ顔負けの加速性能を実現している。 さらに、冷却系にはトラスト製AE86ラジエーターを採用し、過酷なサーキット走行にも耐えうる信頼性を確保。ZN6（86）用6速トランスミッション＋OS技研LSDを組み合わせ、峠・サーキットでの操作性と駆動性能を大幅に向上させた。まさに昭和、平成、令和を融合した特別な1台。 旧車でネックになりがちな足回りとブレーキも徹底強化。AE86用の前後ディスクブレーキ、強化サスペンション、タワーバー、ロールバーなど、走りに必要な要素を惜しみなく投入している。 チューニングカーながら、レカロ製シート、MOMO製ステアリング、Defi追加メーター、PLX製A/F計を装備し、スポーツ走行で必要な情報を即座に把握できる仕様。さらに、ヒーター＆エアコン完備で日常使いにも対応。「旧車＝不便」という常識を覆す、まさに現代版スターレットでございます。 【メンテナンス歴について】 現オーナー様はチューニングした現状状態で買っているため、整備歴につきましては愛知県にあるダディモーターワークスさんにお問い合わせください！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【オーナーレビュー】 2023年にダディモーターワークスさんから購入しました。 それまでは当車両をチューニングした前オーナーが乗っておりましたが、ご都合により手放したところを買いました。 購入する際に店舗から、この年式のスターレットでここまで綺麗な個体はもう無いのでサーキットなどは走らないでくださいと言われたため、街乗りやレジャーで使用していました。 街乗りや趣味で使用していましたが、もう少し趣味寄りの車両を購入することになったため、当車両を売却に至りました。
スタッフコメント
世界のどこを探しても、この1台しかありません！ 外見は昭和ですが、中身は令和です。これだけ内外装状態が良く、チューニングしている個体は滅多に出てこないかと思いますので、ぜひご検討のほどよろしくお願いいたします！！
車両装備(スターレット )
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(スターレット )
| バッテリーの状態 | 点検済み(R7/1 時点) |
| ブレーキパッドの状態 | 点検済み(R7/1 時点) |
| エンジンオイルの状態 | 点検済み(R7/1 時点) |
| タイヤの状態 | 点検済み(R7/1 時点) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【車両状態】 ・純正の同色オールぺンをしているためボディコンディション良好です。フロントバンパーやホイールにちょっとした傷はあるものの、この年式だと気にならない程度です。 ・インテリアもまだまだ綺麗な方かと思います。 ・エンジンはしっかりと指導してアイドリングも安定しています。 ・エアコンしっかり効きます。 ・エンジンルームのボンネットを受け止めるクッションが片方取れています。そのため少しチリがあっておりません。 ・現状不具合はありませんが、ぜひ一度現車をご覧ください。 ・車内は禁煙です。 ・ペット(犬)を買っていますが乗せてはおりません。 ・当車両はノークレームのお取引となります。 ・メーター交換しているため走行距離不明としております。 ・愛知陸運局で車検通っています。 【付属品について】 当車両は“付属可能”と記載されているもの以外、お付けできるものがないのでご了承ください。
車種情報(スターレット )
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 376 cm |
| 全幅 | 152 cm |
| 全高 | 129 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 376 cm |
| 全幅 | 152 cm |
| 全高 | 129 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
