公開 2022/05/03 11:01:26
最終更新 2023/06/07 01:49:29
- 万円
出品状況
掲載終了
年式
2018
走行距離
8.7万km
車検有効期限
2024/01
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
吉賀 光崇
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:スバル ｜車種:WRX STI ｜グレード:
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1位 | スバルWRX STI |
340万円 | 2018年式 | 8.7万km | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
カババの中古車は個人間売買
なのにローンで買える！
カババのローンは金利3.9%！
| 年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/11) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 8.7 |
| トランスミッション | 6MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | クリスタルホワイトパール |
| 車検有効期限 | 2024/01 |
| 排気量(cc) | 2000 |
| 出品地域 | 栃木県宇都宮市 |
| スマートキーの本数 | 1 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | 不明 |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ 車検付き/メンテナンス充実
【車両解説】 WRXシリーズ共通の商品コンセプト「Pure Power in Your Control」を高次元で具現化した、同シリーズのトップグレードモデル「WRX STI」。 エンジンは、2L 水平対向4気筒DOHCターボを搭載し、トランスミッションは、水平対向エンジンのハイパワーを受け止める、強化6速マニュアルトランスミッションを採用。 エクステリアは、スバルの統一デザインモチーフであるヘキサゴングリルから始まるダイナミックで立体感ある造形を、ノーズコーンを採用することで構築。精悍な形状の新開発ホークアイヘッドランプと合わせ、WRX STIらしいアグレッシブな「ワイド＆ロー」スタイリングを実現。新規開発の剛性強化と軽量化を両立した18インチアルミホイールを装備する。 インテリアはシートやシフトノブ、インパネ中央部への赤アクセントにWRX STI専用仕様を採用。また、ステアリングには、スポーティな印象を高めるDシェイプステアリングを初採用。 新電子制御マルチモードDCCDの採用による車両のハンドリング性能向上や、新開発brembo製18インチベンチレーテッドディスクブレーキ、新開発19インチアルミホイール＆タイヤの採用によるコーナリングの限界性能向上によって、「WRX STI」の持つAWDスポーツパフォーマンスを一層向上させながら、サスペンション設定の最適化等で優れた操縦安定性とフラットな乗り心地を両立した。マルチモードDCCDシステムを従来型から継続採用。路面状況やドライバーの好みに応じて、センターデフの制御特性を自由に選択する事が可能。 【装備】 ・スタッドレスタイヤ(2022年2月交換) ・車高調(KW)
【車の状態について】 ・左側アルミホイールにガリ傷 ・ルーフに傷 ・フロントバンパーに傷 ・運転席にシワ ・内装足元に小傷 ・飛石 【交換】 2021年11月(68287km) ・エアコンフィルター 2022年1月 ・スタッドレスタイヤ ・エンジンオイル ・バッテリー ・ワイパーゴム 【その他】 ・ノーマルタイヤはつきません。 ・レーダー探知機は取り外して納車になります。 【まとめ】 オーナー様は通勤をメインに普段の移動手段としてこちらのお車をご利用です。屋外駐車場で保管されています。サーキット走行はございません。2022年1月、走行距離約82000キロ時に中古車ショップで購入されました。その時に消耗品を交換しております。 いい意味で年式に見合わない状態優良車です。中古車としてご満足いただけると思います。
【カタログ値】 基本スペック ボディタイプ セダン ドア数 4枚 乗員定員 5名 型式 CBA-VAB 燃費 JC08：9.4km/L ホイールベース 2650mm トレッド前／後 1530/1540mm 全長×全幅×全高 4595×1795×1475mm 室内長×室内幅×室内高 2005×1490×1205mm 車両重量 1490kg 性能・詳細スペック エンジン・燃料系 エンジン型式 EJ20 最高出力 308ps(227kW)/6400rpm 最大トルク 43.0kg・m(422N・m)/4400rpm 種類 水平対向4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1994cc 内径×行程 92.0mm×75.0mm 圧縮比 8.0 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 EGI（電子制御燃料噴射装置：マルチポイント・インジェクション） 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン サスペンション形式(前) ストラット式独立懸架 サスペンション形式(後) ダブルウィッシュボーン式独立懸架 ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク タイヤサイズ(前) 245/40R18 タイヤサイズ(後) 245/40R18 最小回転半径 5.6m 駆動系 駆動方式 FULL4WD トランスミッション ６MT
スタッフコメント
スバルの名機「EJ20」。この車が奏でるボクサーサウンドはスバリストの活力。さあ、共に走ろう！
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能(ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
5
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 459 |
| 全幅 | 179 |
| 全高 | 147 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 9.4 |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
| バッテリーの状態 | 2022/1/11交換 |
| ブレーキパッドの状態 | 2022/1/11点検 前6.0mm後7.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 2022/1/11交換 |
| タイヤの状態 | 2022/1/11点検 前(左3.1mm右3.0mm)後(左4.0mm右4.2mm) |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
適正価格
多少傷はありますが、全体としては状態は良好で、消耗品の交換も充実しており、この価格に見合った適正価格でございます。ご相談、お問合せお待ちしております。