フェラーリカリフォルニアTF1 DCT正規車両/左H/20鍛造AW/LEDステアリング/スポエグ/可変バルブ/スペアキーあり/屋内保管/後期最終型
公開
最終更新
- 年式
- 2017
- 走行距離
- 1.4万km
- 車検有効期限
- 2026/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 新潟県
- グレード:
- F1 DCT
- 年式:
- 2017~2018
- 走行距離:
- 1万km~2万km

中古車市場での類似車両は1780万円からの流通が多く、相場並みの価格設定となっています。 しかし、本車両は魅力的なオプション装備を備えながら、比較的最安値の設定とも言えます。 装備やコンディションを重視される方は、ぜひお気軽にお問い合わせください!
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車両状態(カリフォルニアT F1 DCT)
- 年式 (初度登録年月)2017年式 (2017/04)
- 走行距離1.4万km (2025/07/18更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域新潟県上越市
- 車検有効期限2026/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色ネロデイトナ
- 排気量 (cc)3850cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(カリフォルニアT F1 DCT)
- ・ 正規車両/左H/20鍛造AW/LEDステアリング
- ・ スポエグ/可変バルブ/スペアキーあり
- ・ 屋内保管/後期最終型
日常の使いやすさとフェラーリらしい官能的な走りを両立したプレミアムGT「カリフォルニアT」。 3.9L V8ツインターボがもたらす鋭い加速と、硬すぎない快適な乗り味は、長距離ドライブにも最適です。 本車両は人気オプションが多数装備された魅力的な個体。 スタイル、サウンド、快適性まで抜かりなく仕上げられた1台です。 ⸻ ■ オプション装備 〇エクステリア ・クローム仕上げフロントグリル ・20インチ鍛造ダイヤモンド仕上げホイール ・レッドブレーキキャリパー ・カーボンファイバー製ホイールキャップ ・スクーデリア・フェラーリ シールド ・スポーツエキゾーストシステム ・バルブコントローラー(排気音切り替え) 〇インテリア ・カーボンファイバー製LED付きステアリングホイール ・フル電動シート ・ヘッドレスト カヴァリーノ(跳ね馬)刺繍 ・スペシャルカラー ステッチ(ネロデイトナメタリック) ・パーキングカメラ ・タイヤ空気圧モニタリングキット ・自動防眩ルームミラー/ドアミラー(電動可変式) ・可倒式リアシートバックレスト ・リアCDリーダー ・フロアマット 〇その他装備 ・ETC車載器 ・ドライブレコーダー ・レーダー探知機 ⸻ ■ 注目ポイント ◎ フェラーリらしい刺激的な走行性能 3.9L V8ツインターボエンジンにより、低回転から太いトルクを発揮し、レスポンスも鋭く、街中でも高速でもスムーズな加速が可能。スポーツエキゾースト+バルブコントローラーにより、シーンに応じてサウンドを自在に楽しめます。 ⸻ ◎ 特別感を高める専用オプション装備 カーボンファイバー製LED付きステアリング、跳ね馬刺繍入りシート、鍛造ホイールやシールドなど、フェラーリらしい人気オプションを多数装備。 中古車市場に「ネロデイトナ」はなかなか流通することはありません! 見た目・走り・インテリアすべてにおいて満足度の高い仕様です。 ⸻ ◎ 車両コンディション 2017年式として丁寧に扱われており、外装・内装ともに良好なコンディションです。 外装は右ドアミラーと開口部付近に線キズ、左ドアエッジに小キズがある程度。内装は軽微なシートスレのみで、フルオリジナルの状態を保っています。 機関系では、ナビの接触不良があり、夏場は起動に時間がかかるor立ち上がらない場合がありますのでご了承ください。 なお、シフトスイッチボタンにベタつきがありますが、交換用の新品部品をお持ちのため、現状のままでのお渡しとなります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 R5年2月に中古でご購入されております。 【売却理由】 車両の整理のためご出品となります。 【保管場所】 シャッター付きガレージにて保管されております。 【使用頻度】 コンディション維持のために低頻度でご利用されております。
スタッフコメント
取材して感じたのは、「これは装備が揃っているな」という印象です。 必須級とも言えるLEDステアリングや鍛造ホイール、フル電動シートなどを備え、スポエグや機能的OPも豊富に搭載していました。 なんと言っても当カラーは中々見かけることがありませんのでエンジンだけでなく、視覚的にもご満足いただける1台と言えます! 気に入ってくださる方はお気軽にお問い合わせください。
車両装備(カリフォルニアT F1 DCT)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(カリフォルニアT F1 DCT)
バッテリーの状態 | 2025/03/09 点検実施(10,735km時) |
ブレーキパッドの状態 | 2025/03/09 F9.0mm, R10.0mm |
エンジンオイルの状態 | 2025/04/16 交換 (13,197km時) |
タイヤの状態 | 2025/03/09 F5.0mm, R6.0mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2017年式 フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 【カタログ値】 ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-F149DD 全長×全幅×全高 4570×1910×1322mm ホイールベース 2670mm トレッド前/後 1630/1605mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1625kg 最高出力 560ps(412kW)/7500rpm 最大トルク 77kg・m(755N・m)/4750rpm 種類 V型8気筒DOHCツインターボ 総排気量 3855cc 内径X行程 86.5mm×82mm 圧縮比 9.4 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式 燃料タンク容量 78リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(カリフォルニアT F1 DCT)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 457 cm |
全幅 | 191 cm |
全高 | 131 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 457 cm |
全幅 | 191 cm |
全高 | 131 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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