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マツダロードスターNR-A掲載終了直前最終値下げ！/6MT/トルセンLSD/低走行/マツダスピードエアロ/ホワイトレンズ//ND前期最終型/ジルコンサンドメタリック/雨天走行なし
公開
最終更新
閲覧数:3.1k
閲覧数:3.1k- 年式
- 2024
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検有効期限
- 2027/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 岐阜県
- グレード:
- NR-A
- 年式:
- 2024～2024
- 走行距離:
- 未指定～0.5万km
現在(2025/12/15)中古車市場で類似条件での車両は278万円〜流通しています。本車両は希少なボディカラーに加え、エアロパーツまで装備された上で20万円以上お買い得！保管の状態も良く低走行で抜群のコンディションです！期間限定の早い者勝ち価格ですのでお問い合わせお待ちしております！
カババなら安心・安全
車両状態(ロードスター NR-A)
- 年式 (初度登録年月)2024年式 (2024/04)
- 走行距離0.3万km (2025/09/01更新)
- なし
- 継承できる（有償）
- 新車時の一般保証期限2027/04
- 新車時の特別保証期限2029/04
- 出品地域岐阜県垂井町
- 車検有効期限2027/04
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ジルコンサンドメタリック
- 排気量 (cc)1500cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ロードスター NR-A)
- ・ 掲載終了直前最終値下げ！/6MT/トルセンLSD/低走行
- ・ マツダスピードエアロ/ホワイトレンズ/
- ・ ND前期最終型/ジルコンサンドメタリック/雨天走行なし
【オススメ装備・仕様】 ◎195/50R16インチアルミホイール ◎ビルシュタイン製車高調整機能付スポーツタイプサスペンション ◎フロントサスタワーバー ◎トンネルブレースバー ◎大径ブレーキローター ◎トルクセンシングLSD ◎DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム） ◎ブルーミラー ◎LEDナンバー灯 ◎マツダスピード フロント、リア、サイドスカート ◎ボディ同色リアスポイラー ◎ドアエッジプロテクター ◎ホワイトレンズ ◎フットランプ ◎バンパーデイライト LEDアクセサリーランプ ◎ETC 【ロードスター NR-Aとは？】 モータースポーツのベース車両として最適な装備を備えた「ロードスター NR-A」は、サーキット走行に必要な装備と、それを支える足回りや駆動系の強化がされつつ、街乗りでも不満なく使えるような1台です。 【当車両のポイント！&こんな方にオススメ！】 ◎希少なジルコンサンドメタリックのボディカラー、かつECUなどのコンピューターチューンが可能な前期最終型となります。 （2024年式以降、いわゆるND2型はセキュリティ対策の関係上、ECUなどのコンピューターチューンが出来ません） ◎トルクセンシングLSDが採用され、旋回時の安定性が向上し、特に減速時の安定性が改善され、高速コーナー進入時も安心して走れるようになっています。 ◎ビルシュタイン社製の車高調整機能付スポーツタイプサスペンションを標準装備し、サーキット走行に最適なセッティングが可能です。また、ブレーキローターの大径化や冷却性能・耐久性の強化が図られています。 ●快適装備も最低限は欲しいけど、走りの性能は妥協したくない人！ ●本格的なスポーツ走行を始めたい人で、ベース車両をお探しの方！ にオススメです！ 【車両状態】 ◎外装 ・雨天時には使用されていないため、基本的に抜群のコンディションを保たれています！ ・フロントバンパーに薄い線傷がございます。こちらは爪に引っかからない程度ですので、磨けば取れるものとなっています。 ・フロントバンパー下部に下擦り傷がございます。 ◎内装 ・新車時のビニールを付けた状態かつ、運転席にシートカバーを付けた状態ですので良好なコンディションを保たれています。また、オーナー様車内で飲食もされていませんので特に汚れ等は確認できておりません。 ◎におい ・禁煙車かつペット同乗歴はございませんので不快なにおいはございませんでした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 お乗り換えを検討されたためご売却となります。 【購入時期】 去年の4月に新車で購入されました。ワンオーナー車両となります。 【使用頻度】 2週間に1度ほどで、ほとんど乗られていない状態となります。 【保管方法】 屋内駐車場にて保管されています。 【メンテナンス記録】 2024年6月（1024km）マツダディーラーにてエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル交換
スタッフコメント
2024年式 マツダ・ロードスター NR-Aの登場です！本車両はロードスター本来の運転の楽しさを最大限に引き出し、「人馬一体」の感覚を呼び覚ますサーキットやワンメイクレースにも対応可能な唯一無二のモデルです！オーナー様も今回泣く泣くご出品をいただいたほど素晴らしいクルマです！希少なこの1台に前向きな検討お待ちしております。
車両装備(ロードスター NR-A)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ロードスター NR-A)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【カタログ値】 ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 5BA-ND5RE 全長×全幅×全高 3915×1735×1235mm ホイールベース 2310mm トレッド前／後 1495／1505mm 室内長×室内幅×室内高 940×1425×1055mm 車両重量 1020kg エンジン型式 P5-VP[RS] 最高出力 136ps(100kW)／7000rpm 最大トルク 15.5kg・m(152N・m)／4500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1496cc 内径Ｘ行程 74.5mm×85.8mm 圧縮比 13.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接噴射（DI） 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ロードスター NR-A)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。
