ポルシェマカンターボBOSEサウンドシステム/取説/スペアキーあり/スポクロ/レザーインテリア/シートヒーター
公開
最終更新
- 年式
- 2014
- 走行距離
- 7.3万km
- 車検有効期限
- 2026/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 兵庫県
- グレード:
- ターボ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
ポルシェマカン | 398万円 | 2014年式 | 7.3万km | - |

本車両はGTS仕様にカスタムされている為、単純比較は難しいです。ポルシェのSUVモデルとして力強い走りに加え、GTS仕様の装備がスポーティなデザイン性と存在感を際立たせております。また、十分な快適装備を備えた使い勝手抜群の一台です。ぜひご検討ください!
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(マカン ターボ)
- 年式 (初度登録年月)2014年式 (2014/12)
- 走行距離7.3万km (2025/07/09更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域兵庫県西宮市
- 車検有効期限2026/07
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイト
- 排気量 (cc)3600cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車禁煙車ではない
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(マカン ターボ)
- ・ BOSEサウンドシステム
- ・ 取説/スペアキーあり
- ・ スポクロ/レザーインテリア/シートヒーター
マカンターボ 「マカン」の最上級グレードとして長らく君臨していたマカンターボは、2022年モデルから廃止され、代わってマカンGTSがトップグレードとしてその座を引き継ぎました。 【おすすめポイント】 ◎エアーサスペンション(PASM) ◎ポルシェエントリー&ドライブシステム ◎レッドレザーインテリアパッケージ ◎スポーツシート ◎フロントシートヒーター ◎フロントシートベンチレーション ◎3ゾーンエアコンディションシステム ◎レーンチェンジアシスト(LCA) ◎パワーステアリングプラス ◎BOSEサウンドシステム ◎21インチアルミホイール ◎スポーツクロノパッケージ ◎アルカンターラルーフライナー ◎自動開閉式バックドア ◎12.3インチアンドロイドナビ 【2022y GTS仕様のカスタム装備】 ◎フロントバンパー ◎ヘッドライト ◎リヤバンパー ◎バックドア ◎テールランプ ◎マフラーエンド ◎左右ミラー基部 ◎12.3インチアンドロイドナビ ◎ノンダストブレーキローター ◎ノンダストブレーキパッド(レッドキャリパー) 2014年式 ポルシェ マカン ターボ がカババに登場! 「走る楽しさ」をSUVで実現した「マカン」シリーズ。その中でも上級グレードとなる「マカン ターボ」はSUVの枠を超えたスポーツ性能と快適性を兼ね備えた一台です。 3.6リッターV6ツインターボエンジンによって力強さと安定した走行性能を発揮します。 エクステリアはポルシェらしいエッジの効いたデザインがスポーティで存在感ある雰囲気を醸し出しております。 インテリアにはレザーインテリアパッケージが採用されており、ラグジュアリーさとスポーティさを感じられる空間に仕上がっています。 また、機能面では前席パワーシートやシートヒーター、電動開閉式バックドアなど快適装備も充実しており使い勝手のいい一台です。 本車両はポルシェセンターにて2016年に中古車購入。ポルシェらしい走る楽しさをSUVモデルで表現したこの車両は力強い走りや快適装備を備えた魅力たっぷりの一台です。ぜひご検討ください! 【車両状態】 ・外装 約1年前にF Rバンパーやヘッドライト、リヤバンパー、バックドア、テールランプを交換しておりますがこちらは「GTS」仕様の装備に交換するための物であり追突等の事故によるものではございません。 またインタークーラーパイプの兼ね合いでFバンパーとグリルの接合部が若干浮いております。 ナビゲーションを12.3インチのワイドタイプのアンドロイドナビに交換されています。 1年前にボディガラスコーティング実施済み。 マカンのウィークポイントとなるウォーターホースの交換は済んでおり、エンジン周りのトラブルは現在ありません。 左右サイドシル、左右Rホイール、左Fホイールに飛び石や線傷、擦り傷、ガリ傷、日焼けによる色褪せがございます。 ボディには目立つ傷等はありません。 ・内装 運転席シートにしわや色あせ、若干の使用感がございますが、助手席、リヤシートは比較的綺麗な状態です。 ・匂い 取材時点では気になる匂い等は感じられませんでした。 本車両は外板パネルをGTS仕様に交換されている為、よりスポーティでスタイリッシュなデザイン性が際立つ一台となっております。 エンジン:3.6リッター V6 ツインターボ 最高出力:400馬力(HP) / 294kW 最大トルク:550Nm(56.1kgm) 0-100km/h加速:4.8秒(スポーツクロノ装着時は4.6秒) 最高速度:266km/h トランスミッション:7速PDK(デュアルクラッチ) 駆動方式:4WD(全輪駆動) スポーツクロノパッケージの主な内容 スポーツ&スポーツプラスモードの専用ボタン ダッシュボードのアナログクロノダイヤルやセンターコンソールのスイッチで、走行モード変更が可能 ロウンチコントロール機能 「Launch Control」付きで、0‑100 km/hの加速タイムを約0.2秒短縮。マカン ターボ純正は4.8秒→4.6秒に! PDKトランスミッション&エンジン制御のスポーティ化 シフトやスロットル応答が敏感になり、スポーツプラスではサスペンション(PASM)も引き締まり 車庫約15㎜ダウンします。 専用チャイム&パフォーマンス表示機能 ダッシュ上のクロノ時計表示に加え、PCMでラップタイムなどを記録・表示 。 スポーツエキゾースト(サウンドアップ)Sport Plus時に排気音がよりアグレッシブに演出されます。 ※本車両は10年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・ポルシェセンターにて中古車を購入されました。 【使用頻度】 ・現在はあまり使用されておりません。 【保管場所】 ・ガレージに保管されております。 【売却理由】 ・減車の為、ご出品に至りました。
スタッフコメント
2014年式 ポルシェ マカン ターボ がカババに登場です! 本車両の魅力はなんといっても機能面です! ポルシェらしい高級感溢れる空間に加え、ポルシェでおなじみのスポーツクロノパッケージやBOSEサウンドシステムといった魅力的な装備を備えた一台であり、普段の運転をより楽しむことができる車両です。ぜひご検討ください!
車両装備(マカン ターボ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(マカン ターボ)
バッテリーの状態 | R6/6 点検済み(69,220km時点) |
ブレーキパッドの状態 | R6/6 F7.3mm R7.4mm(69,220km時点) |
エンジンオイルの状態 | R6/6 点検済み(69,220km時点) |
タイヤの状態 | R6/6 F6.3mm R6.6mm(69,220km時点) |
不具合・特記事項の自己申告
パーキングブレーキ作動時 右リヤブレーキよりキューっと音がします。ディーラーにて確認しましたが作動には問題ありませんでした。音が気になるようでしたら右リヤパーキングブレーキの交換をお勧めされました。
右のヘッドライトの不具合ありましたが交換しましたので不具合解消されました。
カタログ情報(新車時)
2014年式 ポルシェ マカン ターボ 【車両情報】 ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 DBA-95BCTLA 全長×全幅×全高 470×192×161cm 種類 V型6気筒ツインターボ 総排気量 3.6L 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(マカン ターボ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 470 cm |
全幅 | 192 cm |
全高 | 161 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 470 cm |
全幅 | 192 cm |
全高 | 161 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。