フェラーリローマF1 DCTプロテクションフィルム施工済み/ディーラー点検/屋内保管/メンテナンス記録簿あり/取説/スペアキーあり
公開
最終更新
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検有効期限
- 2026/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 大阪府
- グレード:
- F1 DCT
- 年式:
- 2021~2022
- 走行距離:
- 0.5万km~1万km

本車両は類似車両が2800万円ほどから流通しております。当車両は点検は全てディーラーにて点検されており屋内シャッター付きガレージにて保管されているため状態も非常に良い個体となります。プロテクションフィルムも施工されているため購入後の飛び石などの心配も軽減されております。ぜひご検討ください!!
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車両状態(ローマ F1 DCT)
- 年式 (初度登録年月)2021年式 (2021/04)
- 走行距離0.7万km (2025/07/07更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域大阪府大阪市
- 車検有効期限2026/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション8AT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色アルジェントニュルブルクリンク
- 排気量 (cc)3850cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ローマ F1 DCT)
- ・ プロテクションフィルム施工済み
- ・ ディーラー点検/屋内保管/メンテナンス記録簿あり
- ・ 取説/スペアキーあり
【車両装備】 ●外装 ⚫︎イエローブレーキキャリパー ⚫︎スポーツエキゾースト・テールパイプ ⚫︎フェラーリ「スクーデリア・シールド」エンブレム ⚫︎マグネライドデュアルモードサスペンション ⚫︎パーキングカメラ ⚫︎タイヤミシュランパイロットスポーツ4S ●内装 ⚫︎シート中央部 アルカンターラ(インテンス・チャコール) ⚫︎内装カラーパーツ ⚫︎エクストラレンジレザー ⚫︎ヘッドレストにカヴァリーノ ⚫︎カーボンファイバー製ステアリングホイール + LEDシフトインジケーター ⚫︎エレクトロクロミック(自動防眩)ルームミラー ⚫︎アルミニウム製フットレスト(運転席/助手席) ⚫︎フル電動シート ⚫︎折りたたみ式リアシート・バックレスト ⚫︎特別カラーのステッチ(イエロー) 【その他】 ・ドライブレコーダー ・EXキーパー施工済み(R5 2/15証明書あり) ・ペイントプロテクションフィルム(R5 2/9証明書あり) 【車両説明】 2021年式フェラーリローマがカババに登場です!! フェラーリ・ローマは、エレガンスとスポーツ性能を両立したGTカーで、洗練されたデザインと最新技術が魅力の1台です。 スポーティさと高級感が共存する特別な仕様となっており、イエローのアクセントが外装・内装に美しく統一されています。ボディカラーはアルジェント・ニュルブルクリンクとなり控えめながら気品あるシルバーです。 快適性を重視しながらも、走りへのこだわりも感じさせる1台です。 【🔥本車両の魅力】 ✅プロテクションフィルム施工済み 飛び石や傷などがどうしても気になってしまいますが当車両はフィルムを施工されているため心配が軽減されております。ご自身でされる場合多額な費用がかかるものが施工されたままお車をお楽しみいただけます。 ✅徹底した管理環境 シャッター付きガレージにて屋内保管を徹底されており雨天時走行もほとんどなく状態も満足度が高いお車です。加えてディーラー点検、購入時にコーティングも施工されているため安心感も兼ね備えた一台です。 【車両状態】 ⚫︎外装 Fガラス/Fバンパーに軽微な飛び石が見受けられました。その他大きな傷やスレなども見受けられず綺麗な状態のお車でした。 ⚫︎内装 多少のシワのよりなどはございますが状態も非常に良く大きな傷やスレなども見受けられずオーナー様が大事にご使用されていたことが伝わる一台です。 ※ あくまで出品中もご使用される可能性がございますので飛石,使用に伴う傷ができる可能性がございます。中古車のため免責事項の上ご検討ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・中古車販売店にて走行距離450km時に購入 【使用頻度】 ・月に1〜2回ほどご使用されているお車となります。 【保管場所】 ・シャッター付きガレージにてバッテリーを繋いで保管されております。 【売却理由】 ・お乗り換えのためカババでご出品に至りました。
スタッフコメント
2021年式 フェラーリ ローマ F1 DCT がカババに出品です!グランドツーリングカーとしての実用性を兼ね備えたハイパフォーマンスな1台。 数々のオプション装着により、気品ある仕立てで日常から乗りたくなる仕様の本車両を、ぜひご検討くださいませ!
車両装備(ローマ F1 DCT)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ローマ F1 DCT)
| バッテリーの状態 | R7 4月点検済み(7249km時) |
| ブレーキパッドの状態 | R7 4月F.R左右10.0mm(7249km時) |
| エンジンオイルの状態 | R7 4月交換済み(7249km時) |
| タイヤの状態 | R7 4月F左右4.5mm R左右5.0mm(7249km時) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 型式 7BA-F164BAA 全長×全幅×全高 4656×1974×1301mm ホイールベース 2670mm トレッド前/後 1652/1679mm 最高出力 620ps(456kW)/5750~7500rpm 最大トルク 77.5kg・m(760N・m)/----rpm 種類 V型8気筒ターボ 総排気量 3855cc 内径X行程 86.5mm×82.0mm 圧縮比 9.45 過給機 ターボ 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ローマ F1 DCT)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 465 cm |
| 全幅 | 197 cm |
| 全高 | 130 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 465 cm |
| 全幅 | 197 cm |
| 全高 | 130 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
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