トヨタハイエースバンスーパーGL5MT/ルーフキャリア/クラッチ板交換済/内装状態良好/純正ボディカラー/4ナンバー
公開
最終更新
- 年式
- 1989
- 走行距離
- 14万km
- 車検有効期限
- 2026/06
- 修復歴
- 不明
- 出品地域
- 岐阜県
- グレード:
- スーパーGL
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
トヨタハイエースバン | 188万円 | 1989年式 | 14万km | - |

中古車市場に比較車両が見られない希少な車両です。ボディカラーには当時のレトロ感が感じられるマリンウェーブトーニングが採用されており、カババでしか買えない唯一無二の1台です。クラッチ板を交換していることもあり、購入後のコストも抑えられる点は嬉しいポイントです。当モデルをお探しだった方は是非前向きなご検討お待ちしております。
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車両状態(ハイエースバン スーパーGL)
- 年式 (初度登録年月)1989年式 (1989/03)
- 走行距離14万km (2025/07/07更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域岐阜県岐阜市
- 車検有効期限2026/06
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴-
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色マリンウェーブトーニング
- 排気量 (cc)2440cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数3
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ハイエースバン スーパーGL)
- ・ 5MT/ルーフキャリア
- ・ クラッチ板交換済/内装状態良好
- ・ 純正ボディカラー/4ナンバー
【オススメポイント】 希少 ハイエース50系 ◎5MT ◎パートタイム4WD ◎ディーゼルエンジン ◎ルーフキャリア ◎4ナンバー ◎クラッチ板交換済(2023年1月) ◎実燃費 11~13km/L 【車種説明】 レトロ感溢れながらもトヨタが誇る耐久性と実用性を兼ね備えた名車のハイエースバンがカババにご出品です。 商用バンでありながら、スーパーGLグレードは内装が上質で、快適性も高く、長距離移動にも適しています。特に耐久性の高いディーゼルエンジン搭載の当モデルは低速トルクが豊かで力強く、荷物を満載しても安定した走行性能を発揮します。当時の角ばったクラシックなデザインは、今やレトロ感溢れるスタイルとして再評価されており、趣味性の高い車両としても人気が再燃しています。整備性の良さや部品供給の安定性も魅力で、現代でもしっかりとメンテナンスすれば長く乗れる一台です。ビジネスユースからアウトドア、バンライフまで、多用途に対応できる懐の深さが当車両の魅力です。 【車両状態】 ◎外装 ボディのフェンダー周りや足回りにサビが見られます。 フロント・リアバンパーに使用に伴う小さな塗装剥げがいくつか見られます。 ◎内装 運転席のシートベルト周りに使用に伴う擦れが見られました。 ラゲッジスペースの手前に使用に伴う傷やサビが見られました。 シフトブーツが経年劣化による破れがございました。 ◎におい 現オーナー様は禁煙車として使用されています。レトロ車特有のにおいがございます。 ◎機関系 エンジンなど機関系は良好で高速運転(100キロ)も問題なく可能です。 当車両はオプションのクーラーが装着されていませんので予めご了承ください。 温冷調整のレバーが固着気味です。 CDの挿入口はございますが、読み込みができません。 ※ご希望の方は現車確認も可能ですのでお問い合わせください。オーナー様のご都合によってはすぐの対応が難しい可能性がございますのでご理解ください。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※NOx・PM規制未対応のお車となりますので、購入地域にはご注意ください
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入時期】 2020年に民間の中古車販売店にて購入されました。 【使用頻度】 レジャーをメインに年3000km程使用されています。 【メンテナンス記録】 1989年7月(3880km)函館トヨペット 2007年2月(83328km)函館トヨペット 2008年2月(約84000km)函館トヨペット 2009年2月(85703km)函館トヨペット 2010年2月(86527kw)函館トヨペット 2011年2月(87009km)函館トヨペット 2012年2月(87573km)函館トヨペット 2013年2月(????km)函館トヨペット 2014年2月(????km)函館トヨペット 2017年4月(89100km)民間整備工場 2018年4月(97177km)民間整備工場 2019年4月(107562km)民間整備工場 2020年6月(122764km)民間整備工場 2022年6月(130543km) 2023年6月(134576km) 2024年6月(137100km) 2025年5月(140100km) ※経年により走行距離等が確認できない部分がございました。
スタッフコメント
レトロな雰囲気を全面に感じられる実用性抜群の1台です。5MTモデルでディーゼルモデルの組み合わせで力強いトルクを発揮する抜群の組合せを誇った1台です。内装のコンディションは35年以上前のモデルとは思えない程のコンディションです。 趣味車として使うも良し、事業の相棒として使うも良しな幅広いシーンで活躍してくれる1台です!
車両装備(ハイエースバン スーパーGL)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ハイエースバン スーパーGL)
バッテリーの状態 | 2025年5月点検(140100km) |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | 2025年5月交換(140100km) |
タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ハイエース 50系 【車検証値】 型式:N-LH66V 原動機の型式:2L 乗車定員:2(8)人 最大積載量:1000(600)kg 車両重量:1790kg 車両総重量:2900(2830)kg 長さ:469cm 幅:169cm 高さ:198cm(純正値) 総排気量:2.44L 使用燃料:軽油
車種情報(ハイエースバン スーパーGL)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 2[8] 名 |
最大積載量 | 1000[600] kg |
全長 | 469 cm |
全幅 | 169 cm |
全高 | 198 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 2[8] 名 |
最大積載量 | 1000[600] kg |
全長 | 469 cm |
全幅 | 169 cm |
全高 | 198 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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