トヨタランドクルーザー2502.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボPANTERAセキュリティ/丸目ヘッドライト/角目保管あり/ワンオーナー/屋内保管/手洗い洗車/コーティング施工済み/新車保証継承/取説/記録簿/スペアキー
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最終更新
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- 年式
- 2024
- 走行距離
- 0.6万km
- 車検有効期限
- 2027/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ
- 年式:
- 2024~未指定
- 走行距離:
- 0.5万km~1万km

現在(2025.6)中古車市場では、類似になる車両が841万円前後から流通してますPANTERA製セキュリティシステム搭載に加え、人気の丸目ヘッドライト仕様という好条件を踏まえると、非常にお買い得な一台です。カババでしか出会えない魅力的な車両となっておりますので、早い者勝ちです。ぜひこの機会をお見逃しなく!
カババの特徴
車両状態(ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ)
年式 (初度登録年月) | 2024年式 (2024/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.6万km (2025/06/24更新) |
トランスミッション | 8AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | サンド |
車検有効期限 | 2027/06 |
排気量 (cc) | 2750cc |
出品地域 | 東京都江東区 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できる(有償) |
新車時の一般保証期限 | 2027/06 |
新車時の特別保証期限 | 2029/06 |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2024年式 (2024/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.6万km (2025/06/24更新) |
トランスミッション | 8AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | サンド |
車検有効期限 | 2027/06 |
排気量 (cc) | 2750cc |
出品地域 | 東京都江東区 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できる(有償) |
新車時の一般保証期限 | 2027/06 |
新車時の特別保証期限 | 2029/06 |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ)
- ・ PANTERAセキュリティ/丸目ヘッドライト/角目保管あり
- ・ ワンオーナー/屋内保管/手洗い洗車/コーティング施工済み
- ・ 新車保証継承/取説/記録簿/スペアキー
【こんな人にオススメ!】 ⭐︎盗難対策済みの安心感を求める方へ → 約50万円のPANTERA製セキュリティシステムを搭載。ランクル系の盗難リスクに備えたい方に最適な一台です。 ⭐︎丸目ライトかつコスパ重視でお探しの方へ → 人気の丸目ヘッドライト仕様でお得感のある価格設定。装備充実でコストパフォーマンスにも優れた一台です。 【車両おすすめ装備】 ◉ PANTERA製 業界最高級セキュリティシステム搭載 Z306 → 大手専門店A2Mにて施工(工賃込みで約500,000円) URL → https://a2m.sc/ ◉丸目ヘッドライト → 新車外しの角目ヘッドライト保管あり ◉ETCセットアップ ◉ 純正ラゲッジマット、純正フロアマット装備 【車両標準装備】 ◎First Edition専用エンブレム&デザイン ◎18インチアルミホイール(専用色仕上げ) ◎専用シート表皮&内装加飾 ◎シートヒーター/ベンチレーション ◎最新Toyota Safety Sense ◎大型9インチディスプレイオーディオ → Apple Car Play / Android Auto対応 ◎デジタルインナーミラー ◎ワイヤレスチャージング 【コーティング】 ◎ボディ&ホイールコーティング(納車時/ズヤファクトリー・オリジナルガラス超撥水/証明書あり) ランドクルーザーの新たな時代を象徴する「250シリーズ」から、限定モデルとなる【VX ファーサトエディション】が登場。堅牢なラダーフレーム構造と最新のテクノロジーが融合した一台です。 エンジンは2.8Lディーゼルターボを搭載し、低回転域からの力強いトルクと優れた燃費性能を両立。街乗りから長距離ドライブ、そして悪路走破まで、どんなシーンでも信頼できる走行性能を発揮します。 エクステリアはファーストエディション専用の精悍なデザインが与えられ、丸目LEDヘッドライトやブラックアウトされたグリル・フェンダーアーチが特徴的。SUVとしての迫力と洗練を兼ね備えたスタイルに仕上がっています。 インテリアには上質な素材を使用し、快適性と実用性を両立。大型ディスプレイオーディオや先進の安全装備「Toyota Safety Sense」も標準装備されており、長距離移動でも安心してお乗りいただけます。 【本車両ならではの魅力とは...】 本車両は、購入したその瞬間から鉄壁の盗難対策が完了している、希少価値の高い一台です。業界でも高い信頼性を誇るPANTERA製のセキュリティシステムを、A2Mにてインストール済み。高度な盗難対策が求められるランクル系において、約50万円相当の本格セキュリティがあらかじめ備わっている点は大きな魅力。盗難団がどんな手口を使ってもエンジン始動すらできないよう綿密にカスタムされており、防犯性に優れた安心感の高い一台です。 さらに必須級オプションの丸目ヘッドライトに加えて、角目も未使用のまま保管されております。着払い郵送でしたらお渡し可能ですのでお気軽にお問い合せください。 【車両状態】 コーティングや定期的な手洗い洗車により綺麗な状態です!Fバンパーの小さな飛び石があるものの目立った損傷など無く、車内のペットやタバコ、芳香剤等の不快な匂いは確認出来ませんでした。 【新車保証継承可能】 最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検(有償)を実施することにより、新車保証も継承可能なため個人売買ながらも安心してご購入いただけます! ※社外セキュリティが搭載されているため継承できない可能性がございますので、必ずお近くのディーラーにてご確認ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入のきっかけ】 ・正規ディーラーにて新車でご購入。 【使用用途】 ・週末に街乗りでご利用。 【保管場所】 ・屋内保管 【売却のきっかけ】 ・お乗り換えのためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。
車両の説明
2024年式 トヨタ ランドクルーザー 250 VX ファーストエディション ディーゼルターボ 【車両カタログ値】 ドア数 5ドア 乗員定員 7名 型式 3DA-GDJ250W 全長×全幅×全高 4925×1980×1925mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1665/1665mm 室内長×室内幅×室内高 2685×1600×1190mm 車両重量 2390kg エンジン型式 1GD-FTV 最高出力 204ps(150kW)/3000~3400rpm 最大トルク 51kg・m(500N・m)/1600~2800rpm エンジン 直列4気筒ICターボ (ディーゼル) 総排気量 2754cc 内径X行程 92.0mm×103.6mm 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 コモンレール式燃料噴射装置 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 軽油
スタッフコメント
2024年式のランドクルーザー250「VXファーストエディション」がカババに登場! 実車を拝見しましたが、セキュリティ・走り・見た目、どれをとっても抜かりのない一台という印象です。約47万円相当のPANTERA製セキュリティがA2Mでしっかりとインストールされており、ランクル系に求められる防犯性の高さをしっかりカバー。さらにディーゼルターボならではの力強い走りと、丸目ヘッドライトを備えたクラシカルなスタイルが融合した、非常に完成度の高い仕様となっています。 文句無しの抜群コンディションかつ人気装備も満載。安心感と満足感、どちらも手に入れたい方に強くおすすめしたい一台です。
車両装備(ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ)
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | 〇 |
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | 〇 |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | 〇 |
車種情報(ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 7 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 492 cm |
全幅 | 198 cm |
全高 | 193 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 7 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 492 cm |
全幅 | 198 cm |
全高 | 193 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
消耗品情報(ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
車両補足情報(ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。