サーブ900ターボ16 カブリオレ映画「ドライブマイカー」のモデル車!エアロボディ/左ハンドル車検受け渡し!
公開
最終更新
- 年式
- 1989
- 走行距離
- 7.6万km
- 車検有効期限
- 2022/06
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

エアロボディの900ターボ16カブリオレは中古車サイトを確認しても同グレードの車両は無く非常に希少価値の高いものとなっています。2021年12月に幌,バッテリーなどの消耗品を交換しており、車両のコンディションも大変良好な一台です!お探しの方は必見です!
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貴重な1台です。
- メーカー:
- サーブ
- 車種:
- 900
- グレード:
- ターボ16 カブリオレ

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | サーブ 900 |
車両価格 | 298万円 |
年式 | 1989年式 |
走行距離 | 7.6万km |
リンク | - |
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車両状態(900 ターボ16 カブリオレ)
年式 (初度登録年月) | 1989年式 (1989/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 7.6万km (2022/04/21更新) |
トランスミッション | 3AT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | ブラック |
車検有効期限 | 2022/06 |
排気量 (cc) | 1980cc |
出品地域 | 大阪府和泉市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 1989年式 (1989/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 7.6万km (2022/04/21更新) |
トランスミッション | 3AT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | ブラック |
車検有効期限 | 2022/06 |
排気量 (cc) | 1980cc |
出品地域 | 大阪府和泉市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(900 ターボ16 カブリオレ)
- ・ 映画「ドライブマイカー」のモデル車!
- ・ エアロボディ/左ハンドル
- ・ 車検受け渡し!
当車両の魅力はなんといってもコンディションの良さ!30年以上前の車とは思えない程の綺麗さでした!内装のシートも汚れ等少なく高級ソファのような触り心地でした。ダッシュボードの割れなどもありませんでした。劣化しやすいゴムの部分も綺麗な状態で満足いただける一台です! ●映画「ドライブマイカー」の出演車 アカデミー賞作品「ドライブ・マイ・カー」で好演したサーブ900ターボ16Sです!映画ではクーペが使用されていましたが、原作では当車両と同じカブリオレがモデルです! ●日本で最も売れたモデル900シリーズ! サーブ900は、クーペ、セダン、ハッチバック、さまざまなボディバリエーションが展開されており、カブリオレモデルも導入されました! ●航空機メーカーだったサーブらしく、サーブ社のフィロソフィを色濃く反映。内外装のデザインのみならず、メカニズムの面でも強烈な個性を存分に打ち出しています! ●確認済み点検記録 ・1990年6月 5,721km ・1992年6月 23,217km ・1994年6月 40,012km ・1996年6月 49,975km ・1998年6月 57,588km ・2000年6月 64,012km ・2004年5月 66,407km ・2008年1月 68,771km ・2014年5月 72,527km 2021年12月現オーナー様購入。 購入時に納車点検。 ※記録簿は無し
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2021年12月に輸入車専門店で購入。購入時の納車点検にてバッテリー,幌などを交換しています。 シャッター付きガレージ保管ですので、日光などに晒されていません。
車両の説明
1989年式 サーブ 900 ターボ16カブリオレ エアロボディ 型式 E-AB20SK 全長×全幅×全高 4680×1690×1400mm ホイールベース 2515mm 車両重量 1340kg 最高出力 160ps(118kW)/5500rpm 最大トルク 26.0kg・m(255.0N・m)/3000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボm 総排気量 1984cc 燃料タンク容量 68リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 【車両状態】 ・右フェンダーパネル,右ドア交換 ・右リヤフェンダー板金塗装 ・エンジンルーム内オイル滲み 骨格部位に損傷はなかったので修復歴は無し
スタッフコメント
とても30年以上前の車とは思えない程綺麗なコンディションでした!またグレードも希少な「ターボ16カブリオレ」当時の最上級グレードのものです!現在不具合などなくまだまだ現役で頑張れる車両です。お探しの方,ご検討中の方お問合せ,購入申請お待ちしております。
車両装備(900 ターボ16 カブリオレ)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | ハロゲン |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | ハロゲン |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(900 ターボ16 カブリオレ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 468 cm |
全幅 | 169 cm |
全高 | 140 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 468 cm |
全幅 | 169 cm |
全高 | 140 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(900 ターボ16 カブリオレ)
バッテリーの状態 | 2021月12月 交換 |
ブレーキパッドの状態 | 2021月12月 点検 |
エンジンオイルの状態 | 2021月12月 交換 |
タイヤの状態 | 2021月12月 交換 |
車両補足情報(900 ターボ16 カブリオレ)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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