日産セドリック4ドアハードトップ GL旧車/希少車/車検たっぷり/状態良好/正規ディーラー点検
公開
最終更新
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- 年式
- 1973
- 走行距離
- -km
- 車検有効期限
- 2027/05
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- 4ドアハードトップ GL
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
日産セドリック | 300万円 | 1973年式 | 0 | - |

オークションでも滅多に出回らない超希少なお車です!メンテナンスしっかり行われた個体であり、下記サイトにて記載しておりますのでそちらご確認ください。 現車確認やお問い合わせ等いつでもお待ちしております!
カババの特徴
車両状態(セドリック 4ドアハードトップ GL)
年式 (初度登録年月) | 1973年式 (1973/05) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | (2025/06/08更新) |
トランスミッション | 4MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ブラック |
車検有効期限 | 2027/05 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 埼玉県戸田市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 1973年式 (1973/05) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | (2025/06/08更新) |
トランスミッション | 4MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ブラック |
車検有効期限 | 2027/05 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 埼玉県戸田市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(セドリック 4ドアハードトップ GL)
- ・ 旧車/希少車/車検たっぷり
- ・ 状態良好/正規ディーラー点検
【車両説明】 230型の3代目セドリックは当時、流行していたコークボトルラインをほどよく採用したお車であり、現代のお車ではまず見ることのないピラーレスの設計が大変珍しいお車です。ピラーレスの外観は非常にスタイリッシュで、室内からの開放感も高く、当時としては珍しい4ドア設計のため、利便性にも優れております。 「特別機動捜査隊」「大都会」「西部警察」といった往年の刑事ドラマにて登場し、ド派手なカーアクションなどでも活躍されました。 【本車両の魅力】 ⭐️現オーナー様による徹底的な整備、保管により良好な状態保たれております! 取材時、エンジンのもたつきなど感じられず旧車とは感じさせない状態となっております! ⭐️内装状態は大変良好となっており、軽微なシミやシワございますが、ほとんど目立ちません!大切に扱われてきた事が伺える一台です! ⭐️この度カババへのご出品に伴い車検更新して頂いたため、ほぼ2年車検が残っており、初期費用を抑えることのできるお車です! 【整備記録】確認可能な整備記録記載しております。 ●ブレーキ交換部品 ・マスターシリンダー(日産純正) ・マスターバックプッシュロッド ナブコ用(社外) ・ブロントブレーキホース2本(キノクニSUSメッシュ) ・リアホイールシリンダー(日産純正) ・リサブレーキホース(ミヤコ)、クリップ(日産純正) ・Gバルブブリーダープラグ(日産純正) ・リアブレーキシュー(PITWORK) ・ブレーキフルード(制研 DOT3) ●クラッチ交換部品 ・マスターシリンダー(日産純正 S30用) ・オペレーティングシリンダー(ナブコ) ・クラッチフォークブーツ(日産純正) ・クラッチホース(日産純正)、クリップ(日産純正) ・ブレーキマスターバックオーバーホール ●エンジンまわり交換部品 ・キャブ(日産純正日立リビルト品) ・エンジンルーム内ガソリンホース(汎用) ・ヒーターホース(日産純正、一部再使用) ・ヒーターホースコネクト(社外) ・バキュームホース(汎用) ・ウォーターインレット(日産純正) ・ウォーターアウトレット(日産純正) ・サーモスタット(日産純正)、サーモカバー(日産純正) ・水温センサー(社外) ・ウォーターポンプ(アイシン) ・ヒーターコック分解修理 ・ラジエーターコア交換修理 ・ラジエーターホース(カメアリ) ・ICオルタネータ(社外リビルト品)配線一部変更あり ・スターター(社外リビルト品) ・ガソリンフィルター(日産純正) ・電磁ポンプ内フィルター交換(社外) ・エアクリーナー(日産純正) ・プラグコード(MSD)、プラグ BP6ES(NGK) ・ポイント、ローターヘッド(日産純正) ・デスビカバー(日産純正) ・ファンベルト3本(社外) ・ダッシュポッド分解清掃 ●その他交換部品 ・サイレンサー(SUS 純正同形状)、吊り金具改造 ・バッテリー ・バッテリーマイナスコード(製作品) ・タイヤ(YOKOHAMA GT SPECIAL CLASSIC 175/80-14)、エアバルブ ・ヘッドライトスイッチ(中古純正) ・ミッションシフトブーツ、ブッシュ、ピン(日産純正) ・マフラーハンガーUボルト、ナット(汎用品) ・スピードメーターケーブル(社外汎用品) ・ウォッシャータンク(社外汎用品)、ブラケット加工 ・メーター球LED ・ヘッドライトリレー追加(IPF H4用) ● R4 車検時整備内容(民間整備工場) ・パワステ廻り分解整備 ・足回り分解整備 ・クーラー修理(コンプレッサー、リキッドタンク新品) ・メーター廻りオーバーホール ・ヒーターオーバーホール ・エンジンオイル漏れ修理 ・エンジン、キャブ調整 ・他不具合修理、消耗パーツ交換 ●R7 車検時整備内容(日産ディーラー) ・エンジンオイル交換 ・クーラント交換 ・ブレーキフルード交換 他通常整備 【車両状態】 ●外装 ・ボンネットに飛び石 ・Fバンパーにすり傷 ・右Fドアにタッチペン、飛び石跡 ・右Rドアすり傷 ・右サイドシルにサビ ・右Rフェンダーにすり傷 ・トランクリッドに小傷 ・Rバンパーに歪み ・左Rフェンダーにタッチペン ・左サイドシルに線傷 ・左Fドアに小傷 ・左Fフェンダーにすり傷 ※ドアエッジ部分にカバーのようなもの貼られておりますが劣化しているため気になる方は購入後取り外しください。 ●内装 ・多少の使用に伴う劣化がございますが、年式を感じさせない大変綺麗な状態保たれております。 ・車内の灰皿に使用された経歴が見受けられたため喫煙歴のあるお車となっております。現オーナー様の喫煙歴は無く、取材時(2025/6)にはタバコ臭ございませんでした。 ・車内装備のラジオ、アナログ時計、アンテナ調整ボタン不具合のため使用不可となりますので予めご了承ください。 ・左Rドアのパワーウインドウが不具合により完全に下がらなくなっております。予めご了承ください。 ※ 車両の写真または状態動画掲載しておりますのでそちらご確認ください。 ※車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※距離計を一度変更しているため取材時(2025/6)45,438kmと表示されております。 H22/1には72,800kmの走行距離確認しておりますが、正確な走行距離分からないため、距離数不明で出品しております。予めご了承ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
●購入経緯 知人から中古車として購入 ●出品理由 車両整理 ●保管方法 ガレージ保管
車両の説明
1973年式 日産 セドリック 【カタログ値】 ドア数 4 乗車定員 5人 ボディタイプ 4ドアハードトップ エンジン 直列6気筒OHC エンジン位置 フロント 駆動方式 後輪駆動 全長 4,690mm 全幅 1,690mm 全高 1,455mm 車両重量 1,345kg
スタッフコメント
1973年式日産セドリックGLが登場です! 現代の車には見られないピラーレス4ドアHTのお車であり、特に内装の状態は年式を感じさせないほど綺麗に保たれております。 また徹底的な整備により、機関系も大変素晴らしい仕上がりとなっている一台です! 市場に滅多に出回らない希少なお車であり、カババでは同型車両なく、本車両一台のみです!是非お早めのお問い合わせお待ちしております!
車両装備(セドリック 4ドアハードトップ GL)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | - |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | - |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | - |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | - |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(セドリック 4ドアハードトップ GL)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 469 cm |
全幅 | 169 cm |
全高 | 142 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 469 cm |
全幅 | 169 cm |
全高 | 142 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(セドリック 4ドアハードトップ GL)
バッテリーの状態 | R7/5 点検 |
ブレーキパッドの状態 | R7/5 F:8.5mm R:4.8mm |
エンジンオイルの状態 | R7/5 交換 |
タイヤの状態 | R7/5 F:6.4mm R:6.4mm |
車両補足情報(セドリック 4ドアハードトップ GL)
禁煙車 | 禁煙車ではない |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 不明 |
禁煙車 | 禁煙車ではない |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 不明 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。