メルセデス・ベンツGクラスG350 ブルーテック車検たっぷり/ブレーキパッド交換済/車両コンディション良好
公開
最終更新
- 年式
- 2015
- 走行距離
- 6.6万km
- 車検有効期限
- 2026/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- G350 ブルーテック
- 年式:
- 2015~2015
- 走行距離:
- 6万km~7万km

現在(2025年6月時点)では、類似車両は630〜668万で流通しております。 車検が1年以上残った購入後のコストも抑えられる一台であり、ブレーキパッドを交換されたばかり、大きな傷もなく車両状態良好などを考慮するとお買い得な一台となっております! 気になる方は是非お問い合わせください!
カババの特徴
車両状態(Gクラス G350 ブルーテック)
年式 (初度登録年月) | 2015年式 (2015/10) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 6.6万km (2025/06/06更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | オブシディアンブラック |
車検有効期限 | 2026/06 |
排気量 (cc) | 2980cc |
出品地域 | 東京都世田谷区 |
スマートキーの本数 | 1 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2015年式 (2015/10) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 6.6万km (2025/06/06更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | オブシディアンブラック |
車検有効期限 | 2026/06 |
排気量 (cc) | 2980cc |
出品地域 | 東京都世田谷区 |
スマートキーの本数 | 1 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(Gクラス G350 ブルーテック)
- ・ 車検たっぷり/ブレーキパッド交換済
- ・ 車両コンディション良好
2015年式 G350 ブルーテック 【おすすめポイント】 本車両は現オーナー様が1年ほど前に購入された車両となっています。 今回新しい車との乗り換えのためご出品していただきました。 車検有効期限は令和7年の6月まで残っており、購入時にブレーキパッドも新品に交換されていますのでまだ1万kmほどと購入後のコストを抑えられる1台です。 取材時屋外保管のため多少汚れはあるものの大きく目立つ傷はほとんどなくコンディション良好の1台です。 ※現オーナー様は猫を飼われているため、アレルギーの方はご注意ください。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 【このモデルの魅力】 2015年モデルは、Gクラスならではのタフネスを継承しつつ、快適性・静粛性が一段と向上した点が特徴です。 とくにG350dは、パワフルかつ燃費に優れたV6ディーゼルエンジンを搭載し、日常の街乗りからアウトドア、悪路走行まで対応できる懐の深さを備えています。 現行モデルよりも電子制御が少なめで、運転感覚にダイレクトな“機械らしさ”が残っている点も、車好きから高く評価されているポイントです。 【車両状態】 ボンネット、フロントバンパーに飛び石がございます。 右サイドシルに擦り傷がございます。 右フロントドアノブ付近、右リヤドア、右リヤフェンダーに引っ掻き傷がございます。 左フロント・リヤドアエッジに小傷がございます。 タイヤに若干のひび割れがございます。 車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 1年ほど前に中古車店で購入されました。 【売却理由】 新しく車を購入されたためご出品していただきました。 【使用頻度】 年に1万kmほど走行されています。 【保管場所】 屋外駐車場にて保管されております。
車両の説明
2015年式 G350 ブルーテック ◉カタログ値 エンジン型式 642 最高出力 211ps(155kW)/3400rpm 最大トルク 55.1kg・m(540N・m)/1600~2400rpm 種類 V型6気筒DOHCターボ (ディーゼル) 総排気量 2986cc 内径X行程 83.0mm×92.0mm 圧縮比 17.7 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御燃料直接噴射(コモンレール) 燃料タンク容量 96リットル 使用燃料 軽油
スタッフコメント
現行モデルに比べて機械らしさが残った昔ながらの良さを味わえるG350dがカババに登場! V6エンジンを搭載されて日常からアウトドアまで実用性の高いモデルとなっていますのでぜひご検討ください!
車両装備(Gクラス G350 ブルーテック)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(Gクラス G350 ブルーテック)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 453 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 197 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | 8.5 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 453 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 197 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | 8.5 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(Gクラス G350 ブルーテック)
バッテリーの状態 | R6/6 点検済(52869km時点) |
ブレーキパッドの状態 | R6/6 点検時 前輪5.0mm 後輪6.5mm(52869km時点) |
エンジンオイルの状態 | R6/6 点検済(52869km時点) |
タイヤの状態 | R6/6 点検時 前輪7.2mm 後輪7.0mm(52869km時点) |
車両補足情報(Gクラス G350 ブルーテック)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。