フェラーリ360スパイダーF1ハーマン仕様/クライスジーク可変マフラー/正規車両/ R4/06 クラッチ73.2%残存(17,785km)/OP約600万円以上装備
公開
最終更新
- 年式
- 2003
- 走行距離
- 2万km
- 車検有効期限
- 2026/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 新潟県
- グレード:
- F1
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
フェラーリ360スパイダー | 1,650万円 | 2003年式 | 2万km | - |

同程度の装備、またハーマン仕様の車両は取材時点ではございません。 希少なお車のためそれなりの価格設定となりますが、仕様を気に入ってくださる方には十分に価値のあるお車と言えます。 正規ディーラー車両であり、モデナ専門店での整備が徹底された安心感高い1台ですので是非この機会にご検討ください!
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車両状態(360スパイダー F1)
年式 (初度登録年月) | 2003年式 (2003/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2万km (2025/06/04更新) |
トランスミッション | 6AT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | ロッソコルサ |
車検有効期限 | 2026/06 |
排気量 (cc) | 3580cc |
出品地域 | 新潟県中越 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2003年式 (2003/11) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 2万km (2025/06/04更新) |
トランスミッション | 6AT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | ロッソコルサ |
車検有効期限 | 2026/06 |
排気量 (cc) | 3580cc |
出品地域 | 新潟県中越 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(360スパイダー F1)
- ・ ハーマン仕様/クライスジーク可変マフラー/正規車両
- ・ R4/06 クラッチ73.2%残存(17,785km)
- ・ OP約600万円以上装備
【おすすめ装備】 ●インテリアカーボンパッケージ ●カーボンパドルシフト ●スポーツシート(カーボン) ●レッドステッチ ●キセノンヘッドライト ●レッドキャリパー ●カロッツェリアオーディオ ●ガラスエンジンフード ●チャレンジグリル ●クライスジークマフラー(ハイパフォーマンスエグゾーストシステム) ●ハーマン製 フロント,サイド,リアエアロ ●ハーマン製 リアウイング ●ハーマン製 アルミホイール ●ハーマン製 フューエルキャップ 〇プロテクションフィルム(フロント周り) 〇ヘッドライト調光プロテクションフィルム 【整備記録】モデナスポーツカーズ株式会社 R5/05/20 -オーディオ(持込取付) -LED変更(スモールバルブ, バックランプ, ルームランプ, トランクルームランプ) R4/06/15 (17,785km) -マフラー(触媒より後方) 一式交換 -クラッチウェア 26.8%(残量 73.2%) 2020/05/13 (14,309km) -タイミングベルト交換 -ウォーターポンプ交換 360スパイダーがカババに登場!! 実走行1.9万キロ台と非常に低走行の1台となっております。 F355の後継として登場した360は独自の切り裂き系V8サウンドはフェラーリの中でも今なお人気を集める車両です。 丸みを帯びた滑らかな曲線が印象的なボディはF355よりワイドでありながらも、オールアルミ製のフルモノコック化することで軽量化と剛性を向上させています。 当車両は360の中でも後期型になりますので年式的にもトラブルが出にくく調子の良い個体が多いのも特徴です。正規ディーラー販売車両であり、過去の整備記録、取説関係の保管もきちんと揃っております。 インテリアカーボンパーツの豊富さ、OPスポーツシートの座り心地は抜群であり、なによりもハーマン仕様のお車はなかなか見かけることはありません。 これだけ低走行で、高額オプションも多数搭載した希少なお車ですのでそれなりの価格となっておりますが、仕様を気に入ってくださる方には十分に価値のある価格でございます。 この機会に是非希少な360スパイダーをガレージに収めてみてはいかがでしょうか。 ぜひ前向きなご検討お待ちしております! 【車両状態】 ◎外装 フロントリップ下すり数箇所、ドアエッジに小傷がございます。 右フロントホイール縁に小傷、左リアホイールに2cm程のガリ傷が見られます。 ボディ各所飛び石も見られますので写真にてご確認くださいませ。 なお、フロント周りはプロテクションが施工されております。 ◎内装 純正パドルシフトにハゲ(カーボンパドルは綺麗です)、エアコン口にベタつきが見られます。 運転席サイドサポートに多少のスレ、カーボンプレートに薄傷が見られます。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 懇意にしている販売店より購入されております。 【売却理由】 車両の整理のためご出品されます。 【保管場所】 シャッター付きガレージにてシーテックに繋いで保管されております。 【使用頻度】 月に数回乗られる程度のご使用頻度となります。
車両の説明
2003年式 360 F1 スパイダー 【カタログ値】 ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 GH-F360S 全長×全幅×全高 4490×1925×1235mm ホイールベース 2600mm トレッド前/後 1670/1620mm 車両重量 1520kg エンジン型式 F131 最高出力 400ps(294kW)/8500rpm 最大トルク 38.0kg・m(372N・m)/4750rpm 種類 V型8気筒DOHC40バルブ 総排気量 3586cc 内径X行程 85mm×79mm 圧縮比 11.0 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式 燃料タンク容量 98リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
低走行、ハーマン仕様の360スパイダーがカババにご出品です! 販売店曰く600万円相当のオプションさらにクライスジークマフラーが備わっており、ハーマンセットだけでも数百万の装備品となります。 高回転で気持ちよく回るV8エンジン、当仕様でスーパースポーツカーの走りを堪能したい方は是非ご検討くださいませ!
車両装備(360スパイダー F1)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | なし |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(360スパイダー F1)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 449 cm |
全幅 | 192 cm |
全高 | 123 cm |
駆動方式 | 2WD(MR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 449 cm |
全幅 | 192 cm |
全高 | 123 cm |
駆動方式 | 2WD(MR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(360スパイダー F1)
バッテリーの状態 | R6/06/04 良好 (18,328km) |
ブレーキパッドの状態 | R6/06/04 F5.0mm, R6.0mm |
エンジンオイルの状態 | R4/06/15 交換 (17,785km) |
タイヤの状態 | R6/06/04 F6.2mm, R5.2mm |
車両補足情報(360スパイダー F1)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。