公開 2022/04/08 00:46:16
最終更新 2023/06/06 21:41:53
- 万円
出品状況
掲載終了
年式
2004
走行距離
9.6万km
車検有効期限
2023/05
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
吉賀 光崇
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:トヨタ ｜車種:プリウス ｜グレード:Gツーリングセレクション ｜年式: 2004年～2005年｜走行距離: 90,000km～100,000km
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1位 | トヨタプリウス |
20万円 | 2004年式 | 9.6万km | - |
| 2位 | トヨタプリウス |
35.8万円 | 2004年式 | 9.5万km | カーセンサー |
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| 年式 (初度登録年月) | 2004年式 (2004/06) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 9.6 |
| トランスミッション | 無段変速車 |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | シルバーメタリック |
| 車検有効期限 | 2023/05 |
| 排気量(cc) | 1500 |
| 出品地域 | 埼玉県宮原市 |
| スマートキーの本数 | 0 |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | 0 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | 不明 |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ 低燃費
1997年世界初の量産ハイブリッドセダンとしてデビューしたプリウスは、着実に進化発展。2代目は約140kg軽量化した3ナンバーワイドボディ、そしてエアロダイナミックフォルム（空力特性CD値0.26）とラゲージスペースのユーティリティを考慮したハッチバックゲートを持つ5ドアを採用する。モーター出力を約1.5倍に高め、出力アップした1.5Lエンジンと組み合わせることで、システム出力とトルクを大幅に向上。 オーディオ隣に位置する、指先で軽く操作できるエレクトロシフトマチック(電子制御式シフト)無段変速機で前輪を駆動する。 グレードは、標準「S」と上級「G」の2タイプ。Gには、横滑り制御などのS-VSC（ステアリング協調車両安定性制御システム）、リモートコントロールキーを携帯することでドアの施・解錠およびハイブリッドシステムの起動／停止が可能なスマートエントリー＆スタートなどを装備する。
【車の状態について】 年式相応です。全体的に傷があります。目立つ傷を下に紹介します。 ・フロントバンパーに大きめの深い傷 ・左フロントフェンダー交換歴 ・右フロントフェンダーにゴルフボールサイズの凹み ・右フロントフェンダーに傷 ・右ドアに傷 ・右ドアに凹み ・右ボディサイドシルにかなり大きい傷 ・右ボディサイドシルにかなり大きな凹みを伴う傷 ・リアバンパーにかなり目立つ粗い修正跡 ・リアバンパーに大きな傷 ・左リアバンパーに大きな傷 ・左リアドアにかなり目立つ凹みを伴う大きな傷 ・左ボディサイドシルにかなり目立つ凹みを伴う傷 ・フロアマット破れ ・シートの使用感 全体的に傷と凹みが複数あります。ご理解の上、ノークレームノーリターンでお願いいたします。
【カタログ値】 エンジン・燃料系 エンジン型式 1NZ-FXE 最高出力 77ps(57kW)／5000rpm 最大トルク 11.7kg・m(115N・m)／4200rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC+モーターm 総排気量 1496cc 内径Ｘ行程 75.0mm×84.7mm 圧縮比 13.0 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置(EFI) 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 環境仕様 WLTCモード燃費 ----km／リットル JC08モード燃費 ----km／リットル 10モード/10・15モード燃費 30.0km／リットル 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン サスペンション形式(前) ストラット式コイルスプリング（スタビライザー付） サスペンション形式(後) トーションビーム式コイルスプリング(スタビライザー付) ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク ブレーキ形式(後) ドラム（リーディングトレーディング） タイヤサイズ(前) 195/55R16 86V タイヤサイズ(後) 195/55R16 86V 最小回転半径 5.1m 駆動系 駆動方式 FF トランスミッション CVT（無段変速車）
スタッフコメント
「低燃費」の先駆者「プリウス」です。現代でも33.0km/Lはかなり優秀でよく街中でも見かける息の長い人気車両です。傷こそ多いですがその分価格もお求めやすくなっております。
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能(ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
5
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 444 |
| 全幅 | 172 |
| 全高 | 149 |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 33 |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 2021/04/23点検 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2021/04/23点検 F8.0mm R3.4mm |
| エンジンオイルの状態 | 2021/04/23交換 |
| タイヤの状態 | 2021/04/23点検 F(右4.0mm左3.8mm)R(右3.8mm左2.8mm) |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
傷はあるけどお買い得
相場では30万円前後が相場です。この傷があるとは言えどお買い得です！ぜひご検討ください。