マツダロードスターVS RHT

NC型最上位モデル/ホワイトパール/TEIN車高調/3Mカーボンルーフラッピング/車検直後(残り2年！)/屋内保管

• ・ NC型最上位モデル/ホワイトパール
• ・ TEIN車高調/3Mカーボンルーフラッピング
• ・ 車検直後(残り2年！)/屋内保管

【おすすめ装備】 ⚫︎TEIN製車高調 ⚫︎3M製 カーボンルーフラッピング ⚫︎HIDフォグランプ ⚫︎ボディカラー：クリスタルホワイトパールマイカ ⚫︎内装色：サドルタン 【おすすめポイント】 ✅NCロードスターの最上位グレード！ハードトップやサドルタン内装で深化するプレミアム感 ✅市場で希少＆人気カラーのクリスタルホワイトパールマイカ外装！ ✅2L NAエンジン×6AT！十分なパワーと使い勝手 2014年式 マツダ ロードスター VS RHT がカババに出品です！ "上質を味わい、走りを楽しむ贅沢。"―――ロードスターとして初めて電動リトラクタブルハードトップを導入したNC型。本車両はより精悍な印象にフェイスリフトした後期型モデル、その最上位グレードとなります！ 市場でも数少ないホワイトのボディは飽きのこない光沢感。ソフトトップの美しく軽やかなサイドシルエットはそのままに、ルーフをハードトップに。 ハードトップとはいえソフトトップに対しての重量増は最小限に抑えられており、ルーフの格納位置にも工夫が。トランクスペースを一切犠牲にしないだけでなく、50:50の前後重量配分が実現されており、デビュー以来の「人馬一体」コンセプト通りのフィーリングを得られます！ またカーボンルーフラッピングが施工されており、ブラックアウト化されたルーフが全体のシルエットをよりスリークなものに仕立てております！ グレード専用、タンカラーの本革シートはトラディショナルなスポーツという雰囲気。同じく専用装備として5段階調整のシートヒーターが装着され、季節問わず肌寒いシーンのオープンドライブも快適に。6ATにはステアリングシフトスイッチも装備され、街乗りからワインディングまで思いのままの走りをお楽しみいただけます！ 電動ハードトップ、かつフルオープンという現行ND型にもない魅力。最上位グレードならではの、静的質感の上質さも、まさに人馬一体の走りの楽しさも楽しめる1台をぜひご検討くださいませ！ 👤こんな方におすすめです・・・ ✔️NC、ハードトップ、最上位グレード、ホワイトといった要素に魅力を感じる方。 ✔️普段乗りから積極的に使えるオープンスポーツカーをお求めの方。 ✔️優れた重量配分とピュアな動的質感で、一度ドライビングに真摯に向き合ってみたい方。 【車両状態】(5/21 取材時) 外装：トランクフロア、右リアインサイドパネルに修正歴があります。左リアフェンダーに板金塗装歴があります。 フロント周りの飛び石、ボンネットに傷や凹み、フロントバンパー左下に擦れ傷/下部全体的に下擦れ、右ドアにエッジ傷、右サイドシルに下擦れ、左右リアフェンダーに爪折り、バックドアに凹み、左ドアにエッジ傷、線傷が確認できました。その他にも目立たない線傷や薄傷等ございます。 ※修復歴ありの車両ではありますが、現オーナー様が所有されている現在までの期間、高速走行を含め走行安定性等に問題は発生していない状態です。 内装：手が触れる部分や足が当たる部分のスレ傷やインパネの傷等、年式相応の使用感があります。運転席座面やサイドサポート部にダメージがあります。 タバコや芳香剤といった特異な臭いは確認できませんでした。 ※本車両は初度登録から10年以上経過しているため、ノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。