車のフリマ カババって？
マツダロードスターNR-Aレカロフルバケットシート/スペアキーあり/スポーツ走行を楽しめる一台！
公開
最終更新
閲覧数:394
閲覧数:394- 年式
- 2022
- 走行距離
- 1万km
- 車検有効期限
- 2027/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 兵庫県
- グレード:
- NR-A
- 年式:
- 2021～2022
- 走行距離:
- 1万km～2万km
中古車市場の同条件は226万円からの掲載です(25/8現在)。本車両はレカロのフルバケットシートが備わっており、日常使いからサーキット走行まで爽快なドライビングを楽しむことが出来る一台です。ぜひご検討ください！
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(ロードスター NR-A)
- 年式 (初度登録年月)2022年式 (2022/09)
- 走行距離1万km (2025/08/01更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域兵庫県神戸市
- 車検有効期限2027/07
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色プラチナクォーツメタリック
- 排気量 (cc)1500cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ロードスター NR-A)
- ・ レカロフルバケットシート
- ・ スペアキーあり
- ・ スポーツ走行を楽しめる一台！
【2022年式 マツダ ロードスター NR-A（ND型）】走行性能を追求したロードスターがカババに登場！ ライトウェイトオープンスポーツの代名詞「マツダ ロードスター」。このモデルは、モータースポーツのベース車両として最適な装備を備えた本格仕様となっております。 後付けしたい装備を標準て搭載し、すぐにでもスポーツ走行を楽しむことができる一方、日常装備も兼ね備えており、「日常使いにも使えるサーキットスペック」というバランスの良さも大きな魅力です。 本車両は中古車販売店にてご購入。NDロードスターの本来の楽しさを味わいたい方、将来的なカスタムベースとして検討している方にもおすすめの一台です。 走る楽しさをダイレクトに感じられるNR-Aで、特別なドライビング体験をぜひ手に入れてください！ 【車両状態】 ≫外装･内装 Fバンパーに飛び石や右ドア、Rバンパーに小傷がございます。 こちらはサーキット走行を一度行われており(2025/2)、タイヤも合わせて若干摩耗しております。 ≫機関系他 MOMOステアリングは純正のステアリングに戻してのお渡しです。 レカロフルバケットシートはそのまま搭載してのお渡しです(純正シートはございません。) 他、サーキット走行後は特に整備等は行われておりませんが直近で車検も行われており個人売買ながら安心感の高い一台です！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・中古車販売店にてご購入されました。 【使用頻度】 ・月1回程度、ご使用されております。 【保管場所】 ・屋内ガレージに保管されております。 【売却理由】 ・減車の為、ご出品に至りました。
スタッフコメント
2022年式 マツダ ロードスター NR-A がカババに登場です。 本車両の魅力はなんといっても抜群のスポーツ走行性能！ サーキットユースも視野に入れた特別仕様で公道でも日常的に乗れる快適性を保ちつつ、走りに直結する装備が標準で備わっているのが最大の魅力です。これからスポーツ走行を楽しみたいという方にも、カスタムベースを探していた方にもぴったりの一台。 NDロードスターらしい“人馬一体”の感覚を、ぜひご自身の手で確かめてみてください！
車両装備(ロードスター NR-A)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(ロードスター NR-A)
| バッテリーの状態 | R7/7 点検済み(10,748km時点) |
| ブレーキパッドの状態 | R7/7 F7.0mm R8.0mm(10,748km時点) |
| エンジンオイルの状態 | R7/7 点検済み(10,748km時点) |
| タイヤの状態 | R7/7 F左3.2mm 右3.0mm R左4.0mm 右3.5mm(10,748km時点) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
2022年式 マツダ ロードスター NR-A 【車両情報】 ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 5BA-ND5RC 全長×全幅×全高 3915×1735×1235mm ホイールベース 2310mm トレッド前／後 1495／1505mm 室内長×室内幅×室内高 940×1425×1055mm 車両重量 1010kg エンジン型式 P5-VP[RS] 最高出力 132ps(97kW)／7000rpm 最大トルク 15.5kg・m(152N・m)／4500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1496cc 内径Ｘ行程 74.5mm×85.8mm 圧縮比 13.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接噴射（DI） 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ロードスター NR-A)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 391 cm |
| 全幅 | 173 cm |
| 全高 | 123 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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