BMWi8ベースモデルガルウィングドア取説・保証書・記録簿あり低走行・ガレージ保管
公開
最終更新
- 年式
- 2017
- 走行距離
- 1.2万km
- 車検有効期限
- 2026/12
- 修復歴
- なし

査定時(5/14)、市場では950万円以上での流通が見受けられる中、非常にお買い得価格で出品となります。 車検は令和6年12月に取得しているため、納車後直ぐに車検の心配はございません。気になる方は是非ご検討ください!
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- メーカー:
- BMW
- 車種:
- i8
- グレード:
- ベースモデル
- 年式:
- 2016~2018
- 走行距離:
- 1万km~2万km

カババ | ![]() | |
---|---|---|
RANK | 1位 | 2位 |
車両名 | BMW i8 | BMW i8 |
車両価格 | 863万円 | 980万円 |
年式 | 2017年式 | 2016年式 |
走行距離 | 1.2万km | 1.8万km |
リンク | - | カーセンサー |
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車両状態(i8 ベースモデル)
年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/12) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1.2万km (2025/05/14更新) |
トランスミッション | 6AT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | アイオニック・シルバーメタリック |
車検有効期限 | 2026/12 |
排気量 (cc) | 1500cc |
出品地域 | 岐阜県可児市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/12) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1.2万km (2025/05/14更新) |
トランスミッション | 6AT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | アイオニック・シルバーメタリック |
車検有効期限 | 2026/12 |
排気量 (cc) | 1500cc |
出品地域 | 岐阜県可児市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(i8 ベースモデル)
- ・ ガルウィングドア
- ・ 取説・保証書・記録簿あり
- ・ 低走行・ガレージ保管
●車両説明 先進的なデザインとプラグインハイブリッドシステムを組み合わせたスポーツモデル『BMW i8 』の登場です! 静粛性の高いEV走行と、エンジンによる力強い加速をバランス良く備えており、実用性と走行性能を両立しています。 特徴的なガルウィングドアを採用し、パフォーマンス性を訴えかけるような個性的な外観とスポーツカーらしさを体感できる内装が唯一無二な良さを演出しています。 ハイブリッドならではの燃費性能を持ちつつ、スポーティな走行感も楽しめる1台です。外観・機能ともに特長のあるモデルとなっています。 【当車両の魅力】 先進的なデザインが魅力の1台です。ガルウィングドアは乗るたびに特別感を演出し、街中でも目を引くような存在感のあるお車です。 本車両は、現オーナー様が大切に扱われてきており、内外装ともにきれいに保たれております。走行距離も少なく、これからも長くお乗りいただけるコンディションを保たれた一台です! 保証書や点検記録簿等もしっかりと残されています! ●車両状態 ・外装 右リヤホイールにガリ傷がございました。 ボディに凹みや擦り傷など激しい物は見受けられませんでした。 細かな使用感や小傷(飛び石)につきましては、掲載動画にて解説しておりますので、そちらをご参考ください。 ・内装 目立つ破れや異臭などはございませんでした。 多少の使用感はございますので、掲載写真をご参考くダサい。中古車として綺麗な状態でした。 ※タイヤは現状車検には通っておりますが、交換推奨時期となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 最近はほとんど乗られていませんが、休日などのお出かけでたまに使用されております。 【保管場所】 ガレージにて大切に保管されています。 【売却理由】 減車のため売却に至りました。
車両の説明
【カタログ値】 型式 DLA-2Z15 全長×全幅×全高 4690×1940×1300mm ホイールベース 2800mm トレッド前/後 1645/1720mm 車両重量 1510kg エンジン型式 B38K15A 最高出力 231ps(170kW)/5800rpm 最大トルク 32.6kg・m(320N・m)/3700rpm 種類 直列3気筒DOHC12バルブターボ+モーター 総排気量 1498cc 圧縮比 9.5 過給機 ターボ 燃料タンク容量 42リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
年式・距離から類似車両がなかなか無いものとなっおりますが、前年式などと比べてもお買い得価格となっております。スポーツカーのデザインとは思えないほどの静かさを体験できる唯一無二な、現在中古車市場でしか手に入らない1台です。是非ご検討ください。
車両装備(i8 ベースモデル)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(i8 ベースモデル)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 469 cm |
全幅 | 194 cm |
全高 | 130 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 469 cm |
全幅 | 194 cm |
全高 | 130 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(i8 ベースモデル)
バッテリーの状態 | 令和6年 12月 点検時交換(11909km) |
ブレーキパッドの状態 | 令和6年 12月 F:7.0mm R:8.0mm(11909km) |
エンジンオイルの状態 | 令和6年 12月 点検時異常なし(11909km) |
タイヤの状態 | 令和6年 12月 F:2.5mm R:2.3mm(11909km) |
車両補足情報(i8 ベースモデル)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。