トヨタウィンダム3.0G

コンディション抜群な希少車両！

• ・ コンディション抜群な希少車両！

◎車両説明 トヨタのラージクラスの高級FFセダン『ウィンダム』の登場です！　 電子制御サスペンションH∞-TEMSやDVDナビゲーションシステムが標準装備された上級グレードとなり、快適なドライブをお楽しみいただけます。現代のモデルでは中々感じられない外装デザインや内装の高級感か非常に魅力的となります。 現在は生産終了しているモデルのため、希少性の高いお車です！ 現オーナーが15年以上ディーラーとともに徹底したメンテナンスを施されてきたお車となっております。 整備記録なども丁寧に残らせています。 主要メンテナンスや装備搭載の記録につきまして、掲載写真最後方にまとめたものがございます。そちらをご参考ください。 ※横向きになっております。 細かな所までこだわっておりますので、気になる方は気軽にお問い合わせください！ 【注意事項】 セプター社製のセキュリティを搭載しています。 純正ETCは経年劣化による故障により配線を残し本体は外されています。 センターコンソール部に搭載されている樹脂製収納式カップホルダーは、現在の高温による熱膨張などの影響により開きにくくなる場合がございます。そのため基本は収納しない状態にしています。 フロントガラス運転席側に5㎝程度の線傷があります。（光の加減もしくはよく見ない限りわからない程度のものです。） 【おすすめポイント/オーナーからの声】 （車両の特徴） 乗り味はやわらかく、のんびりゆったりと走りたいと思われている方。 ABS以外の車両を制御するシステムは搭載されておらず、車本来の運転する楽しさがほしい方。 制御嫌いな方にはお勧めとなります。 禁煙車両＆原則窓開け禁止車両 シフトノブ社外品　本木目製（交換用純正本革ノブあり） pioneer製楽ナビ【地図データ2019年度最終版】 pioneer製サブウーファー【助手席下に設置】 iPod使用可能（有線30ピン使用になります） カーナビ配線　カナテクス製 アルパイン製DVDチェンジャー【トランク内設置】 純正コーナーセンサー搭載 トヨタプレミアムホーン搭載 【基本メンテナンス】 オイル交換6～8カ月又は3,000kmにて交換（トヨタ純正オイル５W30使用） オイルエレメントオイル交換4回に1回交換 エアエレメント基本2～4年又は15,000km交換 エアコンフィルター15,000km～20,000km交換【Boschアエリストプレミアム使用】 バッテリー交換4年毎に交換【Panasonic製カオス又はBosch製ハイテックプレミアム使用】 ブレーキオイル車検毎に交換 LLC 4年毎に交換【トヨタロングライフクーラント使用】 パワーステアリングフルード交換済み 2025年度車検において、エアエレメント、LLCは交換済み。及び現在の真夏の気温上昇による温度に対応した高温対応新規格パッキンに変更した純正サーモスタットへ交換されています。 メンテナンス及び部品交換は壊れる前に予防整備として早めに実施しています。 [ メンテナンス履歴】トヨタディーラー整備になります。 走行距離８万キロ～ （エンジン部） ウォーターポンプASSY（タイミングベルト・アイドラーEテンショナー含む） チェーンテンショナASSY　N0.1（４PK８８０・６PK1040　Vリブドベルト） シリンダヘッド　カバーSUB ASSY LH エアサージタンクインテークマニホルドガアスケット シリンダヘッドカバーガスケットNO0.2 タイミングベルトカバガスケットNO0.3 シリンダヘッドカバーガスケット カムシャフトセッティングオイルシール オイルポンプシール エンジンムービングコントロールロッド 点火プラグ全交換（NGK社製プレミアムRXプラグ） （冷却系） リザーブタンクキャップSUBーASSY ラジエータ　ASSY（ラジエータホース全数取り換え含む） （足回り） サスペンション　ロワーアームSUB-ASSY左右 フロントロワーボールジョイントASSY　左右 フロントスタビライザ　リンクASSY　左右 カムリ純正ホイールへ交換　215/60/16→215/55/17 リアスモークフィルム張替え（スーパースモーク透過率５％） 走行距離9万キロ～ （エンジン部） オキシジエンセンサー交換 インテークエアフロメータセンサー （パワーステアリング部） パワーステアリングギヤASSY・タイロッドASSY左右含む（リビルト部品） オイルリザーバトゥーポンプホース（低圧ホース） （電装部品） 左右ヘッドライトユニット交換 GIGAHID　3600lm　4400ケルビン（車検対応品）カーメイト社製 LEDポジションバルブ（車検対応品）フィリップス社製 LEDサイドマーカーバルブ（車検対応品）フィリップス社製 （エアコン部） エアミックスダンパサーボASSY（運転席側・助手席側交換） 走行距離10万キロ～ （エアコン部） マグネットクラッチリレー交換 （足回り） フロント左ショックアブソーバー交換（中古品使用距離72000キロ） フレクシブルホース（ブレーキホース全数取り換え） フロントサスペンション　サポートSUB-ASSY左右交換（アッパーマウント、スタビライザーブッシュ含む） フロントメンバーアームブッシュ全交換 リアサスペンション　スタビライザリンクASSY・スタビライザブッシュ左右 リアサスペンション　サポートSUB-ASSY左右交換（ダストブーツ等） （エンジン部） エンジンマウンディング　インシュレータ【FR RH LH】全交換　 （吸気系） バキュームホース交換 エキゾーストパイプ　ガスケット　3箇所交換 （外装部） クォータパネル　プロテクタ【RH LH】交換 （燃料タンク部） フィーエルキャップ交換 令和7年3月（冷却系） サーモスタット（新規格高温対応パッキン使用） ウォータインレットハウジングガスケットN0.1 ウォータインレット ウォータインレットOリング ウォータインレット　パイプ取替 LLC交換（トヨタ純正ロングライフクーラント） （定期交換整備） ブレーキフルード交換 エアークリーナエレメント交換 令和7年5月　エンジンオイル＆オイルエレメント交換 令和7年7月　ラジエターキャップ交換（純正品） 【交換用部品付き】 ワイパーゴム2個【カーメイト製撥水コーティングタイプ】 アエリストプレミアム1個 社外製フロアマット2セット付き【洗濯済み】 未使用品クリスタルアイ製テールライト（パッキン・球切れ警告灯キャンセラー付き） 新品カヤバnewSRサスペンション4本付き（現在使用されている純正コイルスプリングは使用できません。） 「交換部品の使用は自己責任となりますご了承ください。」 【ボディメンテナンス】 車体は手洗い洗車にて１年間は効果が持続する【環境による】親水性フッ素コーティングがボディ全体に施されています。 ガラス面はウロコ取りを5年毎に全面実施し、シリコン系撥水コーティング（持続効果3カ月～1年程度【環境による】）が全面に施工してあります。 【購入希望の方へ】 整備に詳しくない方、古い車でもメンテナンスをしてくれるディーラー等がない方及び部品を自ら探すことができない方は故障した場合に対応できないため購入をお控え下さい。 【車両状態】 ○外装 年式相応の小傷や使用感及び経年劣化はございます。そちらは掲載動画にて解説しておりますので、そちらをご参考ください。 激しい擦り傷や凹みは見受けられず、年式や距離に対して綺麗な状態でした。 ○内装 年式相応の小傷や使用感につきましては、掲載写真をご参考ください。 異臭や破損は査定時には見受けられませんでした。 ※ 本車両は10年以上前（10万km以上）の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。