BMW5シリーズツーリング525i MスポーツパッケージALPINE オーディオ/BMW M5 純正ホイールビルシュタイン製サスペンション/CPM車検2年間/屋内保管/ワンオーナー
公開
最終更新
- 年式
- 2006
- 走行距離
- 9.8万km
- 車検有効期限
- 2027/04
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
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- 走行距離
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- 年式
- -
- 走行距離
- -

現在(2025.4)中古車市場では、7.7万kmのお車が68万円前後から流通してます。走行距離は伸びているものの、年式を感じさせないコンディションに加え、カスタムも豊富な一台です。車検は2年後と考えると乗り出し価格は、かなり安く抑えられる一台となっておりますので、是非ご検討ください!
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- メーカー:
- BMW
- 車種:
- 5シリーズツーリング
- グレード:
- 525i Mスポーツパッケージ
- 年式:
- 2006~2006

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | BMW 5シリーズツーリング |
車両価格 | 45万円 |
年式 | 2006年式 |
走行距離 | 9.8万km |
リンク | - |
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車両状態(5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ)
年式 (初度登録年月) | 2006年式 (2006/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 9.8万km (2025/04/26更新) |
トランスミッション | 6AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | カーボンブラック |
車検有効期限 | 2027/04 |
排気量 (cc) | 2500cc |
出品地域 | 神奈川県相模原市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2006年式 (2006/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 9.8万km (2025/04/26更新) |
トランスミッション | 6AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | カーボンブラック |
車検有効期限 | 2027/04 |
排気量 (cc) | 2500cc |
出品地域 | 神奈川県相模原市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ)
- ・ ALPINE オーディオ/BMW M5 純正ホイール
- ・ ビルシュタイン製サスペンション/CPM
- ・ 車検2年間/屋内保管/ワンオーナー
【こんな方におすすめ!】 ⭐︎走りも楽しめる低価格なワゴンをお探しの方に →魅力的にカスタムされた足回りと6気筒エンジンで、高速走行だけでなく日常の移動も楽しくなります。 ⭐︎クラシックBMWの魅力を味わいたい方に →E61型ならではの重厚感あるデザインと機械式フィールを堪能できるクラシックな一台。 【車両おすすめ装備】 ◉ビルシュタイン製サスペンション ◉CPM ロアーレインフォースメント ◉BMW M5 純正ホイール ◉ALPINE CD チェンジャー ◉ALPINE オーディオ ◉アンダーバック(社外カスタム) ◎レーダー探知機(Yupiteru) ◎ETC BMWらしいスポーティな走りと、ワゴンならではの高い積載性を両立した一台が「525i Mスポーツ」です。直列6気筒エンジンがもたらす滑らかな加速によって、快適なクルージングからワインディング走行まで幅広く対応。アルミホイール、スポーツシートなどが標準装備され、エレガントかつダイナミックな存在感を放ちます。長距離移動や荷物の多いシーンでもBMWらしいドライビングの歓びを味わえる、上質なツーリングモデルです。 【本車両ならではの魅力とは...】 本車両は現在のオーナー様が新車で購入されたワンオーナー車両に加え、最新点検以外はディーラーでメンテナンスされていますので、中古車としても安心感ある一台です。また屋内保管を徹底されておりますので年式を感じさせないボディコンディションを維持されております。加えてブレーキパッドは、Beifallにて低ダスト品に取替え済みですので、ホイール周りも綺麗な状態を維持されております。 輸入車では不安な天井のタレも無く、傷が付きやすいスカッフプレートも非常に綺麗です!内外装含めても本当に大切にお乗りになられてきたことが伺える一台です。 さらに足回りに関しては、ビルシュタイン製サスペンションに加え、CPM ロアーレインフォースメントの装着されておりますので、ボディ剛性が大幅に向上しハンドリングの応答性や高速走行時の安定性が格段に高められているため走りも楽しめる一台です。 こちらのお車は次回車検有効期限が令和9年4月までとたっぷり残っております。またATフルードを2025年3月交換されておりますのでこちらも嬉しいポイントです。 タイヤの溝も十分に残っておりますので、ご購入後すぐに追加費用がかかる心配も少なく、コストを抑えてお乗りいただけます。お手頃価格でクラシックなワゴンを探されている方におすすめのスタッフイチオシ車両ですのでぜひご検討ください! 【整備記録・メンテナンス歴】 最新点検以外正規ディーラーメンテナンス 2007年3月 (8,324km) 2008年3月 (15,129km) 2009年3月 (不明) 2011年3月 (24,328km) 2013年3月 (28,791km) 2015年3月 (34,284km) 2017年3月 (41,027km) 2019年3月 (56,873km) 2021年3月 (71,767km) 2023年3月 (82,480km) 2025年3月 (96,409km)ポールポジション 【車両状態】 ■外装 ・Fガラス、ボンネット、Fバンパー、左Fフェンダーに飛び石 ・Fバンパー下部、左サイドシル擦り傷 長年の使用に伴う細かな傷や経年変化は多少見受けられますが、これはクラシックな魅力の一部とも言えます。年式を考慮すると驚くほど良好な状態を維持されております。 ■内装 通常使用による使用感はございますが、目立った破れは取材時には確認できませんでした。 また車内にはタバコやペット、芳香剤等の不快な匂いもございませんでした。 ※外装、内装について動画、画像での状態の確認をお願いいたします。 ■エンジン系統 月に2-3回ほど高速メインで使用されておりますのでエンジン周りのコンディションも良好です。取材時アイドリング等は安定しており、異音や異臭などはエンジンルームなどからも感じられませんでした。 【重要】購入前に必ずご確認ください。 ※お車の引き渡しは7月の納期が決まった後になります。購入申請は随時受け付けておりますのでお待ちしてます! ※本車両は10年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入のきっかけ】 ・正規ディーラーにて新車でご購入。 【使用用途】 ・高速メインでの使用 ・月に2 〜3回の使用 【保管場所】 ・屋内保管 【売却のきっかけ】 ・車両整理のためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。
車両の説明
【車両カタログ値】 ボディタイプ ワゴン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 ABA-NL25 全長×全幅×全高 4855×1845×1490mm ホイールベース 2890mm トレッド前/後 1560/1580mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1740kg エンジン型式 N52B25A 最高出力 218ps(160kW)/6500rpm 最大トルク 25.5kg・m(250N・m)/2750~4250rpm 種類 直列6気筒DOHC 総排気量 2496cc 内径X行程 82.0mm×78.8mm 圧縮比 11.0 過給機 なし 燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) 燃料タンク容量 70リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
「2006年式 BMW 5シリーズ ツーリング 525i Mスポーツパッケージ」がカババに登場!本車両は取材スタッフも驚くほどのボディコンディションを維持された一台になっております。年式や走行距離はそれなりに経過していますが、取材時点では不具合も特になくまだまだ元気に走行可能ですので前向きにご検討ください!
車両装備(5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 485 cm |
全幅 | 184 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 485 cm |
全幅 | 184 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ)
バッテリーの状態 | 2025年3月 点検済み(96,409km) |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | 2025年3月 交換済み(96,409km) |
タイヤの状態 | - |
車両補足情報(5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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