スズキジムニー660 フィッシングマスター660ccターボ/5MT前後バンパー換装/キーレス機能

• ・ 660ccターボ/5MT
• ・ 前後バンパー換装/キーレス機能

【おすすめポイント】 ✅シルバー→グレーに全塗装。バンパー交換でタフなスタイリング！ ✅直3ターボ×5MTで操る楽しさ◎ 1997年式 スズキ ジムニー 660 フィッシングマスター がカババに出品です！ 軽規格で取り回しやすいサイズの本格オフローダーとして名高いジムニー、その2代目最終型モデルとなります！ 本車両は元々シルバーの個体ですが、グレーに全塗装されております。スポークやリム部をブラックにカラードしたJA22型純正ホイールに、ボディサイド下部にビス止めされた金属板もブラックですので、グレー×下回りブラックの統一感あるタフな見た目となっております！ ジムニー史上初のDOHC4バルブのK6A型ターボエンジンに5MT、もちろんパートタイム四駆で、この世代であれば操る楽しさは言わずもがな、おそらく乗りやすさもAT以上。内装は純正のファブリックのシートに、インパネには純正デッキが鎮座。ウッドステアリングが往年の名車感を漂わせております！ 便利なカスタムとしては、オートライト、キーとは別のリモコンでロック/アンロックが可能なキーレス機能が後付けで装備されております！ "現代車と比べて快適装備は少なくても、シャーシへの信頼と操る楽しさの詰まった1台がほしい" そんな方にぴったりの1台でございます！ 👤こんな方におすすめです・・・ ✔️クロカン車として過剰なリフトアップ等のカスタムがされておらず、派手すぎない見た目の1台をお求めの方 ✔️操る楽しさの詰まった、往年の軽オフローダーをお求めの方 【車両状態】(4/24 取材時) 外装：全塗装済みの車両のため、修復歴は不明としております。ボディは全体的に傷や凹みがございます。リアエンドパネルに歪み、左右リアフェンダーにパテ盛りに伴う歪みが確認できました。 ※ルーフラック、ヒッチメンバーは取り外してのお渡しとなります。 内装：フロントシート座面、右リアシート背面に破れ、縫製のほつれ、ダッシュボード左端に割れが確認できました。全体的に年式相応の使用感がございます。タバコや芳香剤といった特異な臭いは確認できませんでした。 ※ステアリングホイール、シフトノブは純正パーツではございません。 ※ 本車両は10年以上前、総走行距離10万km以上の車両のため、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化に関しては免責事項となります。 ※現車確認をおすすめいたします。