BMW5シリーズ523d MスポーツBMW専門カスタムサブコン/サウンドエキゾーストシステムMスポーツ/ディーゼルターボ
公開
最終更新
- 年式
- 2017
- 走行距離
- 14.3万km
- 車検有効期限
- 2026/02
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
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- 走行距離
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- 年式
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- 走行距離
- -

現在(2025/4)、類似車両が中古車市場には無く比較ができませんが、唯一無二のカスタムされた車両となっております。BMWのカスタム専門店にてカスタムされたお車で、車検にも適合しております。魅力溢れた一台ですのでこちらの仕様が気に入ってくださる方は是非前向きなご検討よろしくお願い致します!
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- メーカー:
- BMW
- 車種:
- 5シリーズ
- グレード:
- 523d Mスポーツ

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | BMW 5シリーズ |
車両価格 | 270万円 |
年式 | 2017年式 |
走行距離 | 14.3万km |
リンク | - |
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車両状態(5シリーズ 523d Mスポーツ)
年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/02) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 14.3万km (2025/04/19更新) |
トランスミッション | 8AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ホワイト |
車検有効期限 | 2026/02 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 埼玉県さいたま市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/02) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 14.3万km (2025/04/19更新) |
トランスミッション | 8AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ホワイト |
車検有効期限 | 2026/02 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 埼玉県さいたま市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(5シリーズ 523d Mスポーツ)
- ・ BMW専門カスタム
- ・ サブコン/サウンドエキゾーストシステム
- ・ Mスポーツ/ディーゼルターボ
【オプション装備】 ●カーボンエアロ ・フロントスポイラー(3D Design) ・サイドスカート(3D Design) ・ドアミラーキャップ(3D Design) ・リアディフューザー(3D Design) ●ブレーキ (Mパフォーマンス) ●ホイール (BBS "CIR") ●グリル グリルシャッター(Mパフォーマンス) ●マフラー (3D Design) ●カーボンドアミラーカバー (3D Design) ●カーボンデザインラッピング(ルーフ) ●リアスポイラー ●イージークローザー ※フロント・リアドア装着 ●車高調整式サスペンション (KW[カーヴェー]"version3") ●ラウドスピーカー (ブレックス "コードファントムEX") ●サブコンピューター (Studie "Studie Tuned Program 3") ●タワーバー ※車体裏、エンジンルームに装着 (CPM) ●スモークフィルム ※車検基準をクリアしたスモークフィルムを使用しています。 ●カーオーディオシステム (LAYERED SOUND) ●ドライブレコーダー (BREX) ●空気圧センサー ●レーダー探知機 【車両説明】 2017年式BMW 523d Mスポーツは、「快適性」「経済性」「走行性能」を高次元でバランスさせた1台です。特にMスポーツグレードならではのスポーティなルックスとダイナミックな走りが魅力で、日常の移動からワインディングロードまで、ドライビングの楽しさを存分に感じられるモデルです。 【当車両の魅力】 この車両は、BMWを知り尽くした専門店によるフルカスタムが施され、スタイル・走り・サウンドのすべてにおいて、他と一線を画す存在です。細部にまで徹底的にこだわり抜かれており、同じ仕様に出会うことはまずありません。 ここでご紹介するのは、数あるカスタムのほんの一部。その他にも随所に手が加えられた、希少性の高い一台となっています。以下、特筆すべき魅力をご紹介します。 ● 3D Design製 カーボンエアロパーツ一式 フロントスポイラー、サイドスカート、ドアミラーキャップ、リアディフューザーに至るまで、すべて3D Designのカーボンパーツで統一。洗練されたデザインが、スポーティかつ上質な印象を与え、セダンとしての気品を損なうことなく、圧倒的な存在感を演出します。 ● 3D Design製 4本出しマフラー リアビューをより力強く、スポーティに演出する4本出しマフラーを装備。 3D Designならではの洗練されたデザインが、リアからの印象を引き締め、カスタムカーとしての存在感を際立たせます。 ディーゼル車ならではの落ち着いたサウンドと、上質なフィニッシュが魅力です。音の主張は控えめながらも、しっかりとドライバーの満足感を高めてくれる装備です。 ● Mパフォーマンス レッドキャリパー装着ブレーキシステム 大型のベンチレーテッド・ライト・ブレーキ・ディスクを採用し、耐熱負荷性能を大幅に向上。極限の走行条件でも確かな制動力を発揮します。 フロントは4ピストン・アルミニウム製キャリパー、リアは1ピストン・キャリパーに電子式パーキングブレーキを統合。 鮮やかなレッドで塗装されたキャリパーには、Mロゴが刻まれ、スポーティさを一層際立たせています。見た目のインパクトだけでなく、機能性も兼ね備えたプレミアムな装備です。 ● 足回り:KW(カーヴェー)Version3 車高調整式サスペンション KWのフラッグシップモデル「Version3」を採用。伸び側・縮み側の減衰力を個別に調整できることで、街乗りの快適性とスポーツ走行時の安定感を高次元で両立。走りの質を極めたい方にとって理想的な足回りです。 ● CPM製 補強パーツ(Strut Brace & Lower Reinforcement) エンジンルームにはStrut Brace(ストラットブレース)、車両底面にはLower Reinforcement(ロアーレインフォースメント)を装着。 ボディ剛性を高め、コーナリング時の安定性と直進時のしなやかさを実現。車体の挙動が格段に洗練され、ドライバーの意図に忠実な走りを可能にします。 ● Studie製 サブコンピューター "STP3" 搭載 過給圧、燃料制御、点火時期を最適化し、ノーマルを遥かに超えるパワーとトルクを実現。アクセルを踏み込んだ瞬間のレスポンスは鋭く、街乗りから高速走行まで、どのシーンでもダイレクトな加速感が味わえます。日常使いの快適さと、ドライビングの楽しさが見事に両立した仕様です。 ● BBS製 鋳造ホイール "CI-R" 軽量かつ高剛性を誇るBBSのフラッグシップホイール。フローフォーミング製法によって鍛造に匹敵する性能を備えつつ、独自のデザインが足元を引き締め、全体のシルエットにさらなる品格を与えています。見た目だけでなく、ハンドリングにも大きな効果を発揮します。 ● BREX製 サウンドエキゾーストシステム "コードファントムEX" 走行中のエキゾーストサウンドを自在に調整可能なデジタル制御型システム。状況や気分に合わせてサウンドを変化させることができ、ドライバーの感性に応じた「音」の楽しみ方が可能です。単なる移動手段にとどまらない、官能的なドライビング体験を提供します。 ● LAYERED SOUND 音響システム搭載 高級車専用のプレミアム音響システム「LAYERED SOUND」を採用。スピーカーから発せられる通常の音に加え、音響パネルが車内全体に自然で臨場感のあるサウンドを届けます。走行中も静止時も、極上の音楽体験をお楽しみいただけます。まるでコンサートホールのような空間が、あなたのドライブをさらに特別なものにします。 この車両は、単なるカスタムカーではなく、「所有すること自体が価値」である一台です。細部までこだわり抜かれた仕上がりを、ぜひ実車でご体感ください。 【車両状態】 外装:カーボンパーツの一部に経年による劣化が見られます。 リアディフューザー左側に傷および割れ、フロントカーボンパーツには小傷がございます。 また、フロントバンパーおよびボンネットには、走行時の飛び石による細かなチップ傷が見受けられます。 いずれも走行性能に支障はなく、あくまで使用に伴う自然なものとしてご理解いただければ幸いです。 内装:シートに使用感によるシワはございますが、全体としては丁寧に扱われており、比較的良好な状態を保っております。 禁煙車、ペット乗車歴なしのため、室内に不快な匂いはありませんでした。 定期メンテナンスについて 当車両は、毎月約3,000kmの走行をしており、その多くが高速道路での長距離移動となります。エンジンへの負担が少ない走行環境のため、走行距離は伸びているものの、コンディションは非常に良好です。 また、コンディション維持を徹底するため、毎月エンジンオイルの交換を欠かさず実施しております。 定期的なメンテナンスを重視しており、安心してご検討いただける一台です。 ※ 車両は10万km以上の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備やカスタムパーツの不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
●出品理由 お乗り換えのためご出品に至っております。 ●購入経緯 2年ほど前にフルカスタムされた本車両を中古車店で購入されています。 ●利用 主に通勤にご利用しております。 週に一度、長野県と埼玉県の長距離移動にご利用しております。
車両の説明
2017年式 BMW 523d Mスポーツ 【カタログ値】 ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 LDA-JC20 全長×全幅×全高 4945×1870×1480mm ホイールベース 2975mm トレッド前/後 1600/1595mm 車両重量 1700kg エンジン型式 B47D20A 最高出力 190ps(140kW)/4000rpm 最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/1750~2500rpm 種類 直列4気筒DOHCターボ (ディーゼル) 総排気量 1995cc 圧縮比 16.5 過給機 ターボ 燃料供給装置 デジタル・ディーゼル・エレクトロニクス(DDE/電子燃料噴射装置) 燃料タンク容量 66リットル 使用燃料 軽油 駆動方式 FR トランスミッション 8AT
スタッフコメント
2017年式BMW 523d Mスポーツの登場です!本車両はBMW専門カスタムショップ「Studie」による豪華カスタム満載の個体です。また運転シーンごとにエキゾースト音を変更できることがおすすめポイントです!遊び心がありながら、気品溢れる5シリーズを是非ご検討ください!
車両装備(5シリーズ 523d Mスポーツ)
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | 〇 |
車線逸脱警報 | 〇 |
ブラインドスポット支援 | 〇 |
衝突軽減ブレーキ | 〇 |
電動パーキングブレーキ | 〇 |
オートブレーキホールド | 〇 |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | 〇 |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | 〇 |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(5シリーズ 523d Mスポーツ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 494 cm |
全幅 | 187 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | スタッドレス |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 494 cm |
全幅 | 187 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | 軽油 |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | スタッドレス |
消耗品情報(5シリーズ 523d Mスポーツ)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
車両補足情報(5シリーズ 523d Mスポーツ)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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